Rozhovor s bronzovými medailisty z letošního etapového závodu MTB Brasil Ride Martinem Horákem a Tomášem Vokrouhlíkem. O psychice, kolech a jídle...
Tomáši, byl to tvůj první závod v Brazílii, takže jaké jsou dojmy? Země, lidé, příroda, jídlo...
Jen pozitivní! Obrovská země, krásná příroda, pořád teplo. Když člověk jede na biku hodinu v kuse pralesem, je to neskutečný zážitek. To se v Evropě prostě zažít nedá. V oblasti, kde jsme byli, jakoby se zastavil čas, nikdo nikam nespěchal, lidé přátelští a v pohodě. Jídlo se od našeho evropského až na pár výjimek nelišilo, ale co tam dělali opravdu výborně, bylo hovězí.
Jaká byla úroveň závodu ve srovnání s evropskými etapáky? Pociťovali jste rozdíl v konkurenci a organizačním zajištění?
Tomáš: Myslím, že úroveň byla vysoká. Závod byl výborně organizačně zvládnutý a během celého týdne nebyl žádný problém. Zázemí taky v pohodě, jídla bylo hodně, a dobrého... Na bufetech při závodě bylo všechno, na co si člověk vzpomněl. Značení taky na jedničku, ani jednou jsme nezabloudili. Trať během celého etapáku byla hodně technická, plná singletracků a těžkých sjezdů. Žádné nudné přesuny po širokých cestách. Pokud jde o konkurenci, byli tu výborní Portugalci, Španělé, Němci, domácí Brazilci, ale hlavně Češi...
Martine, ty sis odbyl brazilskou premiéru loni. Co se tam od té doby změnilo?
Měli jste nové stroje, pevné devětadvacítky. Jak se osvědčily? V čem vidíte hlavní rozdíly oproti svým předchozím bikům?
Tomáš: Měli jsme u BMC volnou ruku, takže jsme si před etapákem "nafasovali" BMC TE 29. Nikdy jsem na devětadvacítce nejezdil, poprvé až čtrnáct dní před Brazílií na Jizerce, ale hned při první jízdě jsem věděl, že to bude na etapák ideální volba. A teď po závodě mám dokonce ten názor, že 26" si budu brát už pouze na hravé ježdění po lese. Při mé velikosti a způsobu závodění je 29" lepší po rovině, z kopce, ale trochu nečekaně i v technice a samozřejmě v průchodnosti terénem. Velký dík asi patří vývojářům ve Švýcarsku, protože obávané neduhy 29" platformy se u tééčka vlastně nedostavily. Mám prakticky stejnou geometrii kola, normální představec, identický posed, krátkou závodní stavbu. Je to až překvapivě živé. Mimochodem, více než polovina v Brazílii startujících závodníků měla velká kola. Některé modely byly více, některé méně povedené, ale trend je jasný.
Martin: Kapitola 29" je pro mě jednoduchá. Když jedete vpředu a pět lidí ze šesti má devětadvacítku, není jiná volba... Ale zcela obecně, pokud člověk dokáže udržet setrvačnst kol, je to lepší. Navíc nemusí být velký technik, aby se dostal přes úseky, které jsou na šestadvacítkovém kole obtížné. A pro lidi velikosti Vokra je to jasné, 29" odpovídá jeho výšce.
Jak se pro vás závod vyvíjel? Měli jste nějaké krizové situace?
Jak vypadá vaše regenerace během takového závodu? Máte nějaký osvědčený recept?
Tomáš: No tak s tím bojují samozřejmě všichni. Prakticky od třetího dne je pro každého opravdu problém se dát do druhého dne pořádně do kupy. Bojujete s nedostatkem času, nedostupností maséra, výživou, pitným režimem, svalovými neduhy. Naštěstí k našim andělům strážným patří kluci ze speedweaponry, takže masážní přístroj Compex je u nás na denním pořádku. Akorát si před závodem každej nafasujeme rezervní baterie, takže když člověk po etapě dá do pořádku kolo, nemusí nikam chodit ani nikoho shánět, prostě si jen lehne a zapojí do sebe elektriku.
Jak etapáky zvládáte psychicky? Přece jen, tak náročný týden stále s jedním člověkem, ve dne v noci...
Martin: Psychika při závodě je závislá na tom, v jakém tlaku se závodník nachází a jak je na něj připravený jak fyzicky, tak psychicky. A hlavně, jaký má plán a jak je schopen přizpůsobit se vývoji závodu. S Vokrem se známe, hodně ;-) Víme dopředu, co a jak chcem, jeden na druhém poznáme, kdy můžeme jet a kdy ne. Neděláme zbytečné chyby.
Tomáš: Letos jsme spolu objeli čtyři etapáky - ve Španělsku, Maroku, Polsku a Brazílii. Psychiku máme oba dobrou, jen já jsem někdy trochu cholerik :-) Ale vyhrocené situace nebyly, s Martinem se známe už patnáct let a zažili jsme spolu opravdu hodně, což je při etapáku dvojic velká výhoda.
Co byste doporučili bikerovi, který se rozhodne jet Brasil Ride nebo jiný takto náročný etapák poprvé?
Tomáš: Ať se ničeho nebojí a jede. Podle mě jsou etapáky mnohem zajímavější než jednorázové závody. Má to úplně jiný rozměr, to se musí zažít... Ale každopádně, kdo chce objet týdenní etapák, měl by samozřejmě už mít něco odtrénováno. Nedá se tam vyrazit s tisícovkou kilometrů v nohách a čekat, že se mi pojede super. Co se týká naší přípravy, s Martinem jezdíme hlavně objemové tréninky jak po rovině, tak v kopcích. Další věc je mít ve stoprocentním stavu kolo, aby nebylo potřeba řešit nějaké zásadní opravy na místě.
Martin: Před prvním etapákem je samozřejmě potřebná fyzická příprava, ale stejnou důležitost má i ta materiální a vědomostní. Je potřeba dopředu projít délky i obtížnost etap a vědět, jak dlouho je pojedu s ohledem na svůj výkon. Co budu jíst, když mi to pojede nebo naopak nepojede a podobně. Taky je dobré promyslet situace, které dřív nebo později při etapách nastanou, jako je přetržený řetěz, prasklý drát, tři defekty po sobě, rozříznutá guma. Vše musíte být schopni řešit sami, pak je velká šance se dostat do cíle ;-) No a pak už je to jen o hlavě, prostě nikdy se nevzdávat...
Více informací o etapovém závodě Brasil Ride najdete na www.brasilride.com.
Foto: Ivan Padovani, Alexander Cappi
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…VIF Cycling Team, první čistě ženský cyklistický tým v České republice, zahájí závodní sezónu v... Příspěvek VIF Cycling Team odstartuje v březnu 2025 závodem v Chorvatsku pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Členka Kellys Factory Teamu vyhrala první závod na pumptracku v Crankworx Summer Series. Úvodní díl... Příspěvek Sabina Košárková vyhrála pumptrack v CRANKWORX SUMMER SERIES pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…