Magazín Peloton končí

Dobrý den, v prosinci vyjde spojené číslo listopad-prosinec, má to svoje ekonomické a licenční důvody. Snad jsme za ten necelý rok fungování ukázali, že to umíme dělat dobře a že to myslíme vážně. Jakákoli jiná interpretace je výmysl nebo zlomysl...

Ono "spojení" dvou čísel chystáme v příští sezoně hned 2x - v létě a na podzim. Na druhou stranu připravujeme jeden speciál. Máte se na co těšit, děkujeme za důvěru:-)

ovy

a teď to čeká MBaction kterej sem měl předplacenej a najednou maj na stránkách že listopadový číslo nevyjde až prej prosincový jako dvojčíslo

odpověď na mikuc — #10 Zdravím, taktéž jsem předplatitel a poslední bylo opravdu srpnové vydání. Bohužel však nemůžu najít tel. kontakt na pána, se kterým jsem předplatné domlouval :(, tak sám nevím, co dál.

odpověď na mikuc — #10 Podle zpráv od Pelotonu by předplatné měli vrátit... Ale sám předplatitel nejsem tak těžko říci.

No tak to je paráda!!! Mám předplatné a když mi nepřišel 2.9. do schránky Peloton, začal jsem se zajímat co se děje. Psal jsem na postabo@...a ještě po týdnu nepřišla odpověď. Teď už to vím, peníze za zbylé předplatné už asi neuvidím! Aspoň do konce roku to mohli dotáhnout! Jste také někdo předplatitel?

1. na tento komentář reaguje Doc — #11
2. na tento komentář reaguje Gaša — #12

Souhlasím se Zdendou. 53x11 je super, spousta článků a rozhovorů, snesitelné množství reklamy. Peloton dřív taky býval samý test a srovnání kol, což mě nezajímá a jenom pár článků, v poslední době se to ale trochu zlepšilo. Škoda.

Zdenda ma pravdu velo jsem prestal kupovat ze tam je sama fotka a a jak to vypada asi zase u nej skoncim po nekolika letech.cetl jsem ho vetsinou v praci kde elektonicka podoba neprichazi v uvahu tak asi konec

Problém vidím v tom, že cyklisté kvalitní časopis, kde by si opravdu početli a něco dověděli, vůbec nechtějí. Kluci z konkurenčního Vela už několikrát zorganizovali dotazník, ve kterém se čtenáři vyjadřovali k obsahu cyklistického časopisu, co by tam chtěli a nechtěli mít. Bohužel, většina lidí tam chce mít jen co nejvíce barevných obrázků a nic neříkající reklamní testy kol a komponentů plné otřepaných frází, žádné články o cyklistice, zajímavých lidech s ní spojených ani o samotných cyklistech je nezajímají. Takže snaha kluků z Pelotonu přitáhnout čtenáře zvýšením kvality a množství textu na úkor balastu byla odsouzena už s předstihem k neúspěchu. Zbylo nám tedy obrázkové bezobsažné Velo a o třídu kvalitnější 53x11 od stejného kolektivu tvůrců (jsem zvědav, jak dlouho se 53x11 v současném formátu udrží, nebo jestli se postupně také změní v obrázkový časopis, kde si člověk nic nepřečte jen jím listuje) a pár jakýchsi podivných počinů jako byl (nebo ještě je?) třeba MTBAction.

1. na tento komentář reaguje petr — #

odpověď na Broňa — #4 fascinuje mě, jak někteří pořád hledají zbytečný problémy, kde nejsou... vybitá baterka je vskutku neřešitelnej problém rovnající se konci světa...

odpověď na Broňa — #4 Reklamu jsem viděl... :-) A ač radši čtu z papíru, tak bych raději elektronickou verzi. Neošoupe se, nepřekáží, a archivace a vyhledávání je snazší. Pošťačka mi jí neorve ani neztratí. Žena mě nesprdne ať si ten štos starejch časáků někam odklidim. A v neposlední řadě může být levnější.

odpověď na midlander — #3 Ji Ti elektronická verze bližší než papír? Patrně jsi ještě neviděl tuto, vskutku, propracovanou reklamu. http://www.youtube.com/watch?v=_NOjkEH4Rj8

Otázkou taky je, co si budeš číst, až dojdou baterky ;)

Celý tento problém vystihuje přísloví: Není všechno zlato, co se třpytí. ;)

Peloton byl, v poslední době, opravdu kvalitní časopis se spoustou zajímavostí a skvělých rozhovorů. Bohužel, popularit časopisů klesá. Pevně věřím že ve své kvalitní práci tak budou pokračovat alespoň prostřednictví webu. :)

1. na tento komentář reaguje midlander — #5
2. na tento komentář reaguje michal_j — #6

Furt čekám kdy někdo začne vydávat elektronickou verzi časopisu. Jsem zvědavej s čím přijdou a zda se to u nás chytne. Samotnýmu je mi to už bližší než papír.

1. na tento komentář reaguje Broňa — #4

R.I.P.