Mongoose Pinn'r Foreman preview

Dnes vám představíme zástupce těžké lesní techniky z dílny Mongoose, novinku pro rok 2009 freeride top model Pinn'r ...

Autor: Petr Bureš

Mongoose je součástí skupiny sdružující pod sebou také značky GT, Schwinn či Cannondale a proto, aby se značky navzájem nekanibalizovaly, bylo potřeba nastavit určitá pravidla a zacílit jednotlivé brandy mezi správně zvolené cílové skupiny. Mongoose je v rámci koncernu tedy předurčen zejména mladým neklidným a proto jeho těžiště v produkci okupují freeride, DH, dirt a enduro kola. My vám dnes blíže představíme jedno z nich, freeride model Mongoose Pinn'r Foreman.

Značka Mongoose
Model Pinn'r Foreman
Typ
Freeride
Rám Alu
Vidlice Marzocchi 66 RC3
Zdvih 190 mm
www mongoose-bikes.cz
Cena kola 85 999,- Kč
Že nejde o jen tak nějakou subtilní hračku naznačují již mnohačetné sváry a výztuže na jeho duralovém rámu, stejně tak jako pevná osa použitá jak na předním tak i na zadním kole. Nekompromisně freerideové a v našich podmínkách i sjezdové kolo využívá patentovaného systému odpružení s plovoucím středem nazvaným Freedrive. Ten dává zadnímu kolu zdvih rovných 190 mm a to prostřednictvím tlumiče Marzocchi Roco TST5 s pětipolohovým nastavením komprese. Vepředu mu pak zdatně sekunduje vidlice Marzocchi 66RC3 disponující 180-ti milimetry zdvihu.

Ani při pohledu na osazení biku nic nenasvědčuje tomu, že by se na něm mělo jezdit na dlouhé švihy kopcovitou krajinou. Absence přesmykače, jednopřevodníkové kliky Gravity hollow s šestatřicetizubovým převodníkem, nebo masivní komponenty Funn Rippa (představec) či Funn Fatboy řídítka, dávají tušit, že tenhle bike, jinak osazený Shimanem SLX a Saint přehazkou, bude doma spíš na lávkách a v opravdu těžkém terénu, kde bude převládat zejména jízda z kopce. Spoléhat můžete na to, že vás při freeride řádění budou brzdit nové kotoučovky od Hayesu Stroker Ace a terénem vás provedou mohutné pláště Kenda Excavator v rozměru 26x2,5".

Freerideovému určení biku odpovídá i "lesní" barva rámu, bez zbytečných rychlých pruhů tak, jak to mají mladí rádi. Otázkou je snad jen praktičnost a odolnost sedla SDG Bel Air I-Beam s atypickým uchycením a sedlovkou. Za cenu 86 tisíc dostanete hotový plnohodnotný freeride bike, který vydrží ledacos a odpruží i utlumí většinu českých sjezdových tratí. Jestli vám to přijde moc, pak tu pro vás máme dobrou zprávu, protože Mongoose na stejném rámu nabízí i ekonomičtější verzi biku Pinn'r Apprentice za podstatně přijatelnějších 54 tisíc.

Kompletní nabídku Mongoose můžete studovat na stránkách výrobce www.mongoose.com, na stránkách českého zastoupení www.mongoose-bikes.cz, nebo v našem Bikekatalogu.

Přečteno - 15532x Tagy: mongoose tech2009 preview
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewApache AFS Scalp
    Apache AFS Scalp
  2. TechnikaFotogalerie: Mongoose Argus Expert
    Fotogalerie: Mongoose Argus Expert
  3. PreviewMongoose Argus Expert
    Mongoose Argus Expert
  4. Testy - RecenzeVelký přehled kol 2015 - AKTUALIZOVÁNO
    Velký přehled kol 2015 - AKTUALIZOVÁNO
  5. TechnikaFotogalerie: Mongoose Argus
    Fotogalerie: Mongoose Argus
  6. Testy - RecenzeTEST: Mongoose Argus
    TEST: Mongoose Argus

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 STROOKY - vloženo: 14.04.2009 v 12:52:46

    to Marek - ty si fakt péro woe. se kouknu a vidim že to prasklina není ne?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 Marek - vloženo: 12.04.2009 v 08:00:13

    Petr Bureš: když už si to neumí ohlídat fotograf na místě, tak alespoň zpětná retuše na PC, která je v tomto případě na pár vteřin, by za to stála :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 Petr Bureš - vloženo: 10.04.2009 v 08:21:29

    prasklina ? - neni to prasklina, ale stin od nejaky nite, nebo casti provazku, co zystal na zadni patce. Bylo celkem hnusne, kdyz jsme kola fotili a sledovat jeste aby byla zcela cista proste bylo nad nase sily :-( Sorry.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 nara - vloženo: 10.04.2009 v 00:52:18

    plovoucí střed? - ja si nemužu pomoct, ale tim že je čep zadní kyvky a čep toho segmentu, kde je uložen střed, tak blízko u sebe se to prostě musí chovat jako PLOVOUCÍ STŘED...tzn. pro freeridový kola již dávno konstruktérama zavrhnutý řešení...?

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 Marek - vloženo: 09.04.2009 v 20:47:48

    Prasklina?! - Zdá se mi to, šálí mě snad zrak nebo je to pravda a na deváté fotce je prasklina? :-)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744