Na jaře přivítá bikery nová Bike Arena Vsetín plná singltrailů

Valašsko pokračuje v budování trailů a stává se významnou lokalitou určenou pro bikery. Svědčí o tom počin místních milovníků horských kol, kteří se po vybudování Bikeparku Kyčerka a aktivitách ve Specialized Bike Resortu Valašsko pustili do stavby trailů jen pár kilometrů od Vsetína. V Semetíně vzniká Bike Arena Vsetín, zbrusu nový bikový areál s jedinečnou polohou v srdci Valašska.

„Vsetín leží na pomezí čtyř pohoří a díky tomu nabízí ideální podmínky pro horská kola“ vítá nás Roman Kalabus, autor projektu Bike Areny a duchovní otec několika projektů pro cyklisty na Valašsku. Nasedáme do auta a jedeme pozvolným stoupáním k hájence, kde bude východisko tras. Mlha se rozpouští, dostáváme se nad úroveň inverze a sluníčko rychle prohřívá svěží ranní vzduch. „Hájenka je městská, stejně jako lesy tady kolem, ve kterých Bike Arenu budujeme. Máme v plánu v blízkosti nástupu na trasy vybudovat centrum pro bikery s občerstvením, půjčovnou kol, servisem a dalšími službami,“ vysvětluje nám náš průvodce.

Je poslední říjnový den a do konce první etapy stavby zbývá už jen pár dní. Dva traily jsou již zcela hotové, třetí – černý gravity trail – bude hotov lidově řečeno než bys řekl švec. Traily budou podle náročnosti rozdělené barevně. „Každý z nich má něco do sebe. A osobně si myslím, že ten černý, ačkoliv evokuje pocit nejobtížnějšího, bude lidi bavit ze všeho nejvíce. Bude to opravdové flow,“ slibuje Roman Kalabus zatímco se obouváme do pracovních bot. Vyrážíme na obhlídku. Sice pěšky, ale lepší, než se o trailech jen bavit někde u stolu.

Na projektu Bike Areny se společně s Romanem Kalabusem podílejí bikeři z cyklistického obchodu Planet bikes Vsetín (Radek Pala a Luboš Zavadil), prvotní trasování navrhnul „bikeparkitect“ Eric Burgon, kanadský stavitel trailů a pumptracků, který žije ve Vsetíně. Ruku k dílu ale přiložili také Pavel Horník a Ondřej Hoigr z Rychlebských stezek. „Jejich zkušenosti se nám hodí, ačkoliv je pravda, že na Rychlebkách to kluci musí řešit jinak, mají tam ve velkém kameny, se kterými musí pracovat, což je do jisté míry výhoda pro stabilnější založení trailů, na druhou stranu mnohem složitější při budování. My tu máme hliněné podloží, navíc různé kvality a různých vlastností, takže na spoustu věcí jsme si museli přijít sami, a stále přicházíme“ vysvětluje u jednoho z vybudovaných dropů Roman. „Museli jsme třeba odbagrovat horní vrstvu zeminy, abychom se dostali k nižší vrstvě, která je pro naše účely vhodnější. Na závěr ale jámu zase zasypeme, a uvedeme do původního stavu“.

Už po pár stovkách metrů začínáme litovat, že jsme si biky nevzali s sebou. Traily vypadají jedním slovem perfektně a pěkně nás svrbí nohy. Klopenky, skoky, dřevěné lávky a kamenné stupně slibují hodně atraktivní jezdění. Chvíli se jede v listnatém lese, kde se trail pod nánosem spadaného podzimního listí ztrácí, chvílemi po naprosto suchém podloží pod jehličnany. Stezky ale ještě potřebují vytvrdnout a zpevnit se, čeká je navíc finální hutnění a proto jsou hliněné dropy zapáskované, aby po nich zatím bikeři ještě nejezdili. Musíme si zkrátka počkat do jara.

Velkou podporu cítí stavitelé Bike Areny ze strany města. „Traily budujeme na městských pozemcích, což situaci významně ulehčuje. Na jiných místech je totiž hodně různých vlastníků pozemků a naše pokusy ztroskotaly. Město Vsetín naopak cítí význam trailů pro rozvoj cestovního ruchu, podporuje nás. A podle obliby Bike Parku Kyčerka věříme i tomuto projektu,“ říká náš průvodce.

Bike Arena Vsetín bude po svém dokončení největším z celkem třech areálů určených pro trailové jezdění v Bike resortu Valašsko. Hned na jaře bude zahájeno budování dvou nových trailů na druhém konci bikového resortu ve Velkých Karlovicích. Jeden o délce cca 2,5 kilometrů naváže na stávající tratě na Kyčerce, další trasy budou budovány uprostřed území v obci Zděchov. Ve Vsetíně pak bude budování pokračovat také hned na jaře, kdy budou stávající tratě doplněny o dalších pět a půl kilometru tratí. Roman Kalabus očekává, že na síť trailů nad Vsetínem dorazí během roku desetitisíce bikerů.

První etapa výstavby vsetínské Bike Areny je z velké části (až 85 %) dotována z Regionálního operačního programu a tedy z unijních peněz. Celkově první etapa vyjde na něco přes dva miliony korun. V půlce listopadu bude hotových prvních 15 kilometrů, z toho sedm kilometrů gravity tratí. "Stavbu dokončíme příští rok v květnu," věří Roman Kalabus, který na stavbě sám tráví každý den a zrození trailů spoludozoruje. Otevření první části trailů je naplánováno na květen 2014.

Nové tratě singletrailů uzavřou investice Specialized Bike resortu Valašsko, rozlohou největšího českého bike resortu. Ten obsahuje mimo páteřní a velmi úspěšné Cyklostezky Bečva i dalších 340 km značených MTB tras. Více informací naleznete na www.trails.cz.

Foto: Jan Němec, Tomáš Gladiš a www.trails.cz