Americká firma SeaSucker vyrábí držáky na kola, které jsou praktické, jednoduché na instalaci a drží lidově řečeno „jak luteránská víra“.
Na závody, na dovolenou, nebo jen na výlet. Každý biker čas od času potřebuje kolo s sebou. Na řadu přichází různá řešení – kolo do auta, na střechu, nebo na zadní nosič na tažném zařízení. S těmito variantami již každý z nás jistě má větší či menší zkušenosti. Společnost SeaSucker ale nabízí nosiče, které se jednoduše přisají na střechu auta. K jejich montáži není potřeba žádné další vybavení, klíče nebo jiné pomůcky. Naše redakce dostala základní model Talon na otestování.
SeaSucker existuje deset let, přičemž nejvíce se společnost věnovala výrobě doplňků pro lodě. Postupně svůj sortiment rozšiřovala, v USA je známá především pro své nosiče surfů a kajaků, ale posledních 7 let se věnuje i výrobě nosičů pro jízdní kola. Prvkem, který všechny její výrobky spojuje, je speciální baňka, z níž se odsaje vzduch a ta díky tomu udrží na svém místě prakticky cokoliv od držáku na mobil až po kolo na střeše.
Každý z „talířů“, které jsou v kontaktu s karosérií, je vybaven drobným pístkem, díky kterému se pod ním vytváří podtlak. Ten pak drží celý adaptér nekompromisně na svém místě. Nasazení i sundání nosiče je jednoduché a rychlé, správnou míru podtlaku poznáte podle indikátoru, který je součástí každého z pístků. Na svém místě pak drží Talon doslova jako přibitý. Výhodou je, že SeaSucker Talon nešpiní karosérii a neničí lak. Aby se styčné plochy neničily, jsou k nim dodávány i speciální krytky, které je chrání když nosič není používán.
Kolo je v držáku uchyceno za přední vidlici, takže přední kolo musí putovat do kufru, pokud ale máte sporťáka nebo si jen špinavé kolo nechcete dávat do auta, dá se dokoupit další držák na přední kolo. Na upínáku vidlice je očko, díky kterému je možné kolo s držákem uzamknout. Samotný držák je ale v základu bez jakéhokoli zabezpečení a kde je řečeno, že někdo neodnese kolo i s držákem? Dodává se jen tzv. kotva - lanko, které se jedním koncem uchytí na držák a druhý se strčí do auta.
SeaSucker Bomber - model držáku na tři kola
SeaSucker Talon přináší řešení pro cyklisty, kteří nemají dostatek místa v kufru a nebo postrádají na střeše svého auta ližiny pro upnutí konvenčních nosičů na kolo. U lidí, kteří nemají důvěru k nosičům kol na střechu obecně, to bude mít SeaSucker složitější, ale nás o své funkci přesvědčil dokonale. Ve vší úctě k funkčnosti vakuových baněk i osobní zkušenosti ale nevýhodou na druhé straně zůstává poměrně vysoká pořizovací cena. SeaSucker Talon totiž vyjde na 337 Euro (zhruba 9.000,- Kč) a protože uveze jen jedno kolo, nevychází cenově zrovna příznivě. Levnější variantou je model SeaSucker Hornet, který vyjde na 210 Euro a hodí se především pro kombi nebo SUV.
V současné době hledá společnost SeaSucker ve střední Evropě distributora, takže se snad už brzy dočkáme SeaSuckera i v Česku. Objednávky jsou ale rychle vyřízeny i přes SeaSucker.hu.
Na autě vypadá kolo s držákem dobře
Hele, hele, máš dva držáky na kola. Ale úplně stejný dva držáky na kola a jeden z nich je americký. Který je lepší? No přece ten americký, samozřejmě.... Asi by to tak mohlo v tomto případě platit, kdyby nějaký druhý podobný držák na trhu existoval.
Po prvním rozbalení z krabice se člověk rychle zorientuje a držák SeaSucker Talon tak zvládnete sestavit i bez návodu, stačí čtyřka imbus a jedenáctka stranový klíč. Držák na kola SeaSucker Talon se skládá ze dvou dílů. Předního dílu pro upnutí vidlice a zadního dílu pro upnutí zadního kola. Přední díl má celkem tři přísavky, zadní jen jednu.
Vidlice kola se uchytí na osu s rychloupínákem, ale dodává se samozřejmě i adaptér na pevné osy. Zadní kolo se připevní speciálním suchým zipem, který drží jako čert.
Připnout je na střechu auta můžete prakticky kamkoliv – na střechu, na víko kufru, klidně i zboku jestli to chcete zkusit :-) Na zahraničních fórech jsou fotografie kol upevněných na kufr auta, nikoli ve směru jízdy, ale napříč!
Při prvním upevňování jsme přisáli na střechu VW T4 kola pro dva chlapi a 4 děti, celkem šest kol už nějaké místo zabere, a tak byl SeaSucker vhodným pomocníkem.
SeaSucker jsme vzali Mácháč
Opravdu důležité je mít čistou střechu, přísavky se daleko lépe "přilepí". Musíte poměrně silně zatlačit shora na talíř a pumpovat, stačí cca 20 pumpnutí a je hotovo. Pak je třeba připevnit zadní držák, ten je třeba vyměřit, tady si musíte nějak pomoci... Ideální potom je, když si na střeše uděláte nanápadnou značku, třeba fixem, abyste se pokaždé netrápili vyměřováním. Upnutí vidlice do rychloupínáku je jednoduché díky masívní kličce. Očkem kličky lze provléknout zámek na kolo, spojit jej s držákem a protáhnout i kolem rámu.
Držák se na střeše ani nehnul, jen plech na T4 se prohýbal, a tak jsme před první cestou byli více než nervózní. Zvlášť na středočeských silnicích... Ale 120 kilometrová cesta utekla jak voda a v cíli bylo kola pořád na střeše. Pumpičky s indikátorem úniku vzduchu byly stále zasunuty, takže jsme nabyli dojmu, že ta věc funguje a dá se na ní spolehnout. Na dálnici i v rychlosti 130 km/hod jsme nepociťovali žádné nepříjemné vibrace či nesympatické zvuky. Nikdo na nás neblikal a ani si neklepal na čelo. Takže asi cajk.
Masívní klička rychloupínáku s okem na protažení
Sundání kola je otázka pár vteřin, demontáž držáku jakbysmet. Doporučujeme na přísavky nasadit ochranné talíře, nenachytá se tak na gumovou část špína.
Dovozce nás ujišťoval, že zatím nemá nahlášenu ani jednu krádež. Ale co platí v USA, nemusí nutně platit v Evropě. Toto asi vnímáme jako největší slabinu celé věci, stačí totiž jen drobně nadzvednout okraj talíře a vzduch uteče, šikovnému lapkovi by tak stačilo cca 15 vteřin na odnesení držáku i s kolem... My jsme takový zlodějský test riskli a auto nechali cca 3 hodiny stát na parkovišti na cyklistických závodech :-) A dalo to.
Ochranné talíře udrží přísavky v čistotě při skladování
Sumasumárum, SeaSucker je cool věc, neuvěřitelně jednoduchá a rychlá na montáž. Ideální například i pro někoho, kdo létá s kolem a pak si půjčuje automobil, držák je sám o sobě lehký /1,95 kg/ a skladný! Po 300 kilometrech s kolem přisátým na střeše jsme ale přesto nenabyli 100% důvěry a tak nějak podvědomě jsme očekávali ránu.... Ta ale naštěstí nepřišla.
- lze připevnit na střechu i sundat snadno a rychle |
- uzamčení držáku a ochrana před krádeží |
- jednoduchý přenos z auta na auto | - vysoká cena |
- jednoduchost, skladnost |
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…“Abychom byli zákazníkům co nejblíže, otevíráme další dvě Koloshop prodejny. Naše znalosti a zkušenosti z...…
Celý článek…Příjemné chvíle podzimu nebo vánoční atmosféru nám všem jistě připomíná vůně skořice. Toto aromatické koření... Příspěvek Není skořice jako skořice. Vyberte tu pravou! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Od doby, co používám Thule Proride 591 je vše ostatní středověk a již nemá cenu experimentovat :-)
odpověz na tento komentářosobně jsem to právě z důvodu snadné krádeže před pár lety zavrhl. Další věc je, že s vyšším počtem použití (nandání/sundání) nejsou schopni garantovat že to bude 100% držet - a je jasný, že v čr by to muselo jít dolů kdykoli se majitel od auta vzdálí.
odpověz na tento komentář