Očekávání roku 2016

Honba za body
Pět měsíců mají bikerky a bikeři na to, aby nasbírali co nejvíce UCI bodů, které se započítají do olympijského žebříčku. Dá se předpokládat, že slabší národy tak budou "vymetat" hůře obsazované C1 závody v odlehlých končinách. Češi a valná většina velkých jmen se tradičně představí na kyperském Sunshine Cupu, který odstartuje už za dva měsíce etapáčkem Afxentia zařazeného do kategorie HC. Domácí bikeři pak budou mít šanci navýšit bodové skóre i v domácím Českém poháru, jenž je zapsán do kategorie C1 a rozjede se druhý dubnový víkend v Praze.

Na konci května se uzavřou bodová skóre a určí se počty startovních míst pro jednotlivé národy, v červnu pak musí národní federace nahlásit jména olympioniků...

Olympijské hry v Riu
Po čtyřech letech se nejlepší sportovci světa sejdou na letní olympiádě v brazilském Rio de Janeiru, závod žen je na programu 20. srpna a závod mužů o den později.  

Loňský rok mohl sice naznačit, jací budou hlavní adepti na medaile, ale daleko moudřejší budeme až po první části závodní sezony, která napoví, zdali se někdo přidá k loňským premiantům Schurterovi a Absalonovi. Rok 2015 v rámci rankingu UCI ukončil na vedoucí příčce Francouz Absalon o zanedbatelných 23 bodů před Schurterem a třetím Vogelem, který však ztrácí na druhého Schurtera 346 bodů. Nejlepší z našich, Jaroslav Kulhavý, obsadil bramborovou pozici 102 bodů za Vogelem. Ondřej Cink je s odstupem 511 bodů za Kulhavým na 12. místě.

Mezi ženami kraluje UCI rankingu neohrožená Jolanda Neff přen Gun Ritou Dahle Flesjaa a Anikou Langvad. Nejlepší Češkou v žebříčku je za rok 2015 Karla Štěpánová na 45. místě následovaná 68. Kateřinou Nash.

Olympijská kvalifikace, která určuje počet míst pro jednotlivé státy, prozatím pro Česko nevypadá vůbec zle, alespoň co se týká elitních mužů. Ti totiž figurují v pořadí států na čtvrtém místě za Švýcary, Francouzi a Španěly. Ženy už to budou mít z osmnáctého místa v boji o počet kvalifikačních míst výrazně složitější. V každém případě bude olympiáda beze sporu světovou událostí číslo jedna letošního roku.

Mistrovství světa XCO Nové Město na Moravě

Další velkou akcí světového významu, která má však obrovský akcent pro Česko, je letošní pořádání světového šampionátu horských kol v Novém Městě na Moravě. Po pěti letech, kdy Vysočina hostila světový pohár horských kol a pětkrát byla vyhodnocena jako nejlepší pohárový XCO závod, se letos organizátoři zhostí náročného úkolu uspořádat mistrovství světa, které bude navíc díky upravenému kalendáři závodů generálkou před olympiádou ve dnech 28.6. - 3.7.

Čeští borci se budou na Vysočině určitě chtít blýsknout před skvělými domácími diváky, kterých se i letos očekávají spousty, takže o motivaci určitě nouze nebude.

Nový Sram 1x12

Ani v oblasti technických novinek nebude rok 2016 skoupý. K těm nejzásadnějším bude zřejmě patřit představení nové bikové sady od amerického Sramu, která má podle prvních informací obsahovat dvanáctipastorkovou kazetu s padesátizubovým největším kolečkem. Sram se tak má opět o něco posunout k absolutní eliminaci přesmykače a vícepřevodníkových klik a přitom ještě posílit univerzálnost převodů pro běžné uživatele. Uvidíme jak na tento trend zareaguje Shimano, u kterého se očekává jak se prozatím postaví k rozšiřování jedenáctipastorku do svých nižších sad Deore a SLX, které jsou letos na řadě v mezigeneračním obnovování.

Kotoučovky v ProTour

Hodně skloňovaným termínem budou letos také kotoučové brzdy v profi pelotonu na největších světových závodech. Po několika letech se totiž UCI konečně uvolila k jejich "testovacímu" provozu napříč mezinárodními kolbištěmi, nicméně už zaznívají první hlasy několika profesionálních závodníků, kteří plánují na úvodních závodech jarních klasik kotoučovky bojkovat a dál jezdit na běžných silničních brzdách. Do situace se časem určitě intenzivněji vloží také sponzoři jednotlivých závodních týmů, kteří mnohdy i několik let lobovali za možnost kotoučové brzdy používat, nicméně v každém případě bude zajímavé sledovat, jak se k této nové situaci budou jednotlivé týmy letos stavět.

Cannondale Scalpel

Mezi veřejná tajemství patří mimo jiné také to, že by Cannondale měl představit novou generaci svého celoodpruženého XC modelu Scalpel. Spekuluje se nejenom o jeho tvaru a systému zavěšení zadní stavby, ale také o tom, zdali Cannondale zůstane výhradně u 29" kol, nebo nabídne rovněž 27,5" provedení obdobně, jako tomu letos je u závodních hardtailů Cannondale FSi.

Zajímavé je, že se Cannondalu podařilo zatím poměrně dobře utajit podobu jeho novinky, o které toho na internetu koluje zatím velice málo. Nejnovější počítačová montáž spekuluje například o vnitřním vedení bovdenů, zcela přepracované zadní stavbě i uchycení tlumiče a celkově subtilnější konstrukci rámu. Jak bude skutečně nový Scapel vypadat, se zřejmě dozvíme počátkem jara, kdy by mohl být k vidění v týmovém depu na úvodních závodech sezony.

29" stále v kurzu

Na závěr jsem si nechal pár lehce spekulativních očekávání spojených s velkým průměrem kol. Velké otazníky jsou stále kolem tajného testování 29" sjezdového Treku Session, který byl spatřen na několika testovacích závodech v loňském roce, nicméně samotný Trek k tomu prozatím nic bližšího neprozradil.

U Giantu se prý údajně zase mluví o návratu devětadvacítek v nejdůležitějších kategoriích. Giant se totiž v posledních letech zaměřil na 27,5" modely a devětadvacítky odsunul tak trochu na druhou kolej, což u příznivců tohoto rozměru vyvolalo vlnu nevole, na kterou bude Giant zřejmě reagovat v rámci novinek modelové řady 2017.

Očekávat se dá také další vývoj na poli pluskových modelů. Velcí výrobci prý mají připraveny varianty tlustých kol pro všechny rozměry počínaje 26" a konče 29". Zdali a jak moc se tyto alternativní balóny vetřou do přízně výrobců i zákazníků, možná ukáže právě začínající rok 2016 a MTBS vás o všem bude samozřejmě online informovat.