V Peci pod Sněžkou se dějí velké věci. Pokud se vše podaří, mohli bychom se v příštích letech u nás dočkat vrcholných světových podniků MTB…
Alan Tomášek, starosta Pece pod Sněžkou, by si přál, aby jeho město bylo co nejvíce otevřené horské cyklistice a stalo se jakousi pomyslnou Mekkou bikerů v České republice. Uvedl to včera na slavnostní akci v hotelu Horizont uspořádané u příležitosti otevření nové infrastruktury v tomto známém krkonošském městě a jeho okolí, kterého se zúčastnili zástupci stavební firmy Skanska a jejich subdodavatelů, městských zastupitelů a všech lidí, co s výstavbou měli co do činění.
Na stejný termín naplánoval reprezentační trenér MTB XCO Jan Slavíček do Pece pod Sněžkou první přípravný kemp širšího reprezentačního družstva MTB XCO pro sezónu 2010, který trval od pondělí do pátku. Je vcelku jasné, že reprezentanti nemohli chybět i na slavnostním otevření.
V Peci jako takové, se za poslední rok udály velké věci z hlediska výstavby. Došlo k rozšíření prostoru na konci města pod sjezdovkou Javor. Právě tento „plac“, který vznikl zakrytím řeky Úpy, by měl být využit jako místo pro hlavní zázemí pořádaného mistrovství. Dále přes silnici, na druhé straně řeky Úpy, vznikla úplně nová přístupová cesta pro pěší, cyklisty a v zimě lyžaře, která by měla značně odlehčit provozu na jediné páteřní komunikaci procházející městem. A na Točně, jak místními nové prostranství u sjezdovky Javor nazývají, byla slavnostně přestřižena páska.
Co k tomu dodat? V Peci se do toho opřeli s pořádnou vervou a je na nich vidět, že to s kandidaturou na pořádání světových pohárů i vysněného mistrovství světa myslí smrtelně vážně. (První informace jsme již podali v článku: Reprezentanti na inspekci v Peci).
Prvně se začalo loni na jaře se stavbou sjezdové trati z Hnědého vrchu pod taktovkou velezkušeného mistra Adama Vágnera. V létě se vybrala lokalita na vytyčení XC okruhu, na jehož realizaci se podílí i čeští reprezentanti XCO. A nedlouho poté přišla na řadu rovněž výstavba fourcrossové tratě, která vznikla vykácením pruhu lesa hned vedle sjezdovky Javor. Na finální realizaci „fórkrosky“ by se měl podílet i Zdeněk Pól, Michal Prokop a další top jezdci. Na sjezdové trati je to hlavní gró už hotovo, XC a fourcross je ve stavu rozpracování a dodělávat se budou na jaře příštího roku. ̈
Patronem realizace výstavby tratí je sám starosta města Alan Tomášek. Položili jsme mu několik otázek ohledně tohoto velkolepého projektu.
Jaká je vaše představa o programu na příští rok 2010?
Alan Tomášek – starosta města Pec p. Sněžkou: „Jak jsem o tom mluvil s Honzou Slavíčkem, a ten mluvil zase se zástupci na svazu cyklistiky, je cílem tady uspořádat finále českého poháru ve všech třech disciplínách v jednom víkendu najednou (XCO, sjezd a fourcross). Na jaře bychom měly být už 100% připravení ohledně tratí, které by se měly dokončit. Tedy sjezdová už je na Hnědém vrchu hotová, na Javoru došlo k vytvoření základů pro fourcrossovou trať a právě na jaře přijedou odborníci, co se tím zabývají, na její dokončení. Zbývá ještě trať na cross country, kterou dolaďuje trenér Slavíček s Jiřím Karlíkem.“
„Pro nás je příští sezóna přípravná a testovací. Všichni se musíme tu věc naučit. Trať je jedna věc, kterou vytvoříte, druhá věc je samozřejmě zázemí a infrastruktura. Tady já cítím největší slabinu, kterou musíme odstranit, jako jsou parkovací kapacity a dostatečné zázemí pro závodníky a jejich doprovod. Ubytovací kapacity máme slušné, celkem 8500 lůžek. Velkou podporu máme i ve vedení Královéhradeckého kraje a jeho hejtmana p. France, který bude hradit podání přihlášek na získání světových pohárů a mistrovství světa. Samozřejmě nezískáme mistrovství světa hned, ale musíme se k němu dostat postupně přes vrcholný domácí podnik a světový pohár. Teď jsme na začátku…“
„Spolu s Jirkou Karlíkem (správce SKI areálu Pec p. Sněžkou, pozn. autora) jsme vášnivými cyklisty, a i kdybychom nebyli, tak jednoznačně vítáme tu možnost, přivést do Krkonoš vrcholovou cyklistiku. Já si myslím, že tady žádné megalomanské projekty jako aquaparky apod. nepotřebujeme. Jsou tady krásná údolí… hory střední velikosti. Takže ideální pro turistiku a cykloturistiku. Ale co se týká té „cykloturistiky“, tak tady je to vhodné jenom pro tu špičkovou, závodní, ne pro rodiny s dětmi. To znamená pro profíky, závodníky. Tady to není Šumava, kde jsou táhlé kopce. Tady je to tvrdě nahoru a dolu. Vítáme proto, kam to směruje, tedy na sjezdové tratě, profi MTB cyklistiku, tréninkové zázemí, pořádání domácích a světových závodů…“
Měli jste s prosazením této myšlenky na začátku nějaký problém?
„Problém byl a to hlavní a tím je existence Národního parku. My se pohybujeme na hranici třetího pásma, co se týče tratě, tak někde jsme i v ní. Musím ale říci, že Park nám vyšel vstříc a pochopil naši filozofii, kterou dlouhodobě razím, že je potřeba dát lidem šanci se zde na území Národního parku pohybovat. To není žádná zóna, kde by měli být vymýceni lidé. My jsme tady o pět set let déle než národní park… Ta symbióza s parkem je velmi nutná a mě osobně překvapilo, jak vstřícně jsme se s Parkem domluvili, hlavně se sjezdovou tratí na Hnědém vrchu, samozřejmě při splnění určitých podmínek na ochranu přírody. Další významná podpora, kterou chci zmínit je ze strany Ski areálu, na jehož části pozemků se tratě nacházejí.“
Jak jste se k tomu jako město vůbec dostali?
„Na začátku jsem byl osloven panem Markem ze Svazu cyklistiky a agenturou Müller Production s.r.o., jestli bychom do toho jako město nešli. Myšlenka mě nadchla. Myslím si, že pro město, pro jeho obyvatele a pro jeho budoucnost je dost zásadní. My pro to děláme maximum. Doufám, že svaz to vnímá. Teď je na tom, jestli svaz bude tvrdě pracovat, jak vytvoří svůj lobbing. Musí si to prošlapat, musí se o to postarat, aby kandidatury prošly. My jako město jsme vytvořili zázemí.“
Na závěr starosta pronesl s úsměvem na tváři neskromné přání: „že by rád dostal divokou kartu, aby se mu splnil sen, a to svézt se v závodě mistrovství světa…“
Honza Slavíček nám k trati a XC okruhu řekl: „Na této lokalitě je hezké, že je vidět z jednoho kopce na druhý a jezdí se přes jedno údolí. Diváci, když budou stát na jednom kopci, tak uvidí i do cíle, na Javor… Myslím si, že je to hodně atraktivní. S kluky jsem tady pojezdil víc než poprvé v létě. Mají k tomu nějaké připomínky. Hledají, kudy vést sjezdy… Více méně jsem to nechal hodně na závodnících, aby si k tomu řekli svoje, protože mají hodně zkušeností s těmi současnými světovými tratěmi. No a pak si sedneme spolu s Jirkou Karlíkem a zakreslíme to do mapy.“
Bohužel, na setkání se neobjevil nikdo ze Svazu cyklistiky. Pozvaní byli, ale omluvili se. Vyjádření ke kandidatuře jsme tak od nich nedostali.
Reprezentanti Jarda Kulhavý, Jirka Friedl ani Tereza Huříková se nezúčastnili posledního soustředění konaného v srpnu, kdy se poprvé projížděla trať nového okruhu, proto nás zajímaly jich pocity z nové trati.
Tereza Huříková (Trek Lorca del Tiempo): „Myslím si, že zatím to je jen takový hrubý nástřel trati, kudy by mohla vést. Bude na tom ještě hodně práce, aby nakonec byla atraktivní, ale zároveň věřím, když vidím, s jakým nadšením tady starosta a celé město pro to vše dělají, že to není vůbec nereálný.“
Jiří Friedl (Merida biking team): „Můj první pocit, když jsem si prvně projel trať, že je podobná třeba té ve Schladmingu, kde toho více méně moc není, natahají to po cestičkách, které tak jsou k dispozici celoročně a ta trať tam odjíždí pryč na dlouho od diváků. My jsme se snažili tady s Jardou zařadit pár prvků, aby to bylo i atraktivnější pro diváky. Možná by bylo hezký to udělat jako v Kanadě a občas z té cesty sjet do lesa a udělat tam nějaký ten singltrek, klidně i širší, aby tam bylo více stop. Ta vize by měla být taková, pustit to vícekrát do údolí a zase z toho hned vystoupat, aby k tomu lidi měli blíže. Je tady kamenité podloží, hodně kořenů, ta trať už by neměla nikam uhýbat, takže pak je to více méně o té představivosti a těch variant se tady dá vymyslet hodně. Šlo by tady dobře udělat to, co jsme viděli letos v Kanadě nebo Offenburgu, že budou dvě varianty, jak z kopce, tak do kopce, kudy půjde jet. Tedy jedna kratší, ale těží, nebo jednodušší a delší… My jsme moc rádi, že se nás ptají na podobu trati a že si jí můžeme naplánovat podle sebe, jak nám bude vyhovovat.“
Jarda Kulhavý (Rubena – Specialized): „Trať tady lze určitě udělat tak, aby byla atraktivní jak v lese, tak na té straně sjezdovek. Těch možných variant je tady fakt hodně. V lese je to moc pěkný. Pevný podklad, muldy, cestičky… Jde o to, jak to nakonec vymyslíme a jak se k tomu mezi sebou postavíme. Sám za sebe si myslím, že trať by neměla být s dlouhými kopci, ale spíše rychlejší a technická, aby se tam nedělaly tak velký fyzický rozdíly. To by nám, jako Čechům mohlo vyhovovat. Vůbec, když to budeme mít najeté.“
Honza Slavíček nám ještě řekl několik vět k přípravnému kempu: „Účelem tohoto soustředění nebylo jenom potrénovat za nadstandardně dobrých podmínek, které tady v Peci máme, ale aby i všichni závodníci, stejně jako loni, s předstihem věděli, co bude v příštím roce pro ně důležité, jaký bude program. S každým jsem si individuálně pohovořil, co by měl zlepšit a na čem zapracovat. Myslím si, že tenhle ten účel to určitě splnilo. Chci se sem ještě dvakrát vrátit před mistrovstvím Evropy a světa na závěrečnou přípravu s těmi závodníky, kteří budou nominováni, aby tady měsíc před mistrovstvím strávili týden v těchto perfektních podmínkách a potrénovali maximum toho, co mohou. Já jsem byl strašně mile překvapen přístupem pana starosty Tomáška, když jsem za ním přišel, nikdy jsme se neviděli, a dozvěděl se, že tady ta kandidatura je. Tak jsem za ním vyrazil s tím, že bych byl rád, kdyby reprezentace tady byla doma, mohli jsme se podílet nejenom na tvorbě téhle trati ale i se dobře připravili na vrcholný domácí podnik, co tu bude.“
Na sraz reprezentace dorazilo celkem dvacet členů širšího výběru od juniorů a juniorek až po závodníky kategorie Elite. Omluveni byli ti bikeři, kteří jezdí cyklokros a prodloužují si tím svoji závodní sezónu. (Výjimkou byla v Peci účast „cyklokrosařů“ Jardy Kulhavého a Honzy Škarnitzla). Protože se jedná o přechodné období, nejezdilo se v Krkonoších jenom na kole, ale jako zpestření se do přípravy zařadily výšlapy po horách nebo třeba mezi kluky populární fotbálek…
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
svaz - spoléhat na svaz, že bude mezinárodně lobovat pro MTB.
odpověz na tento komentářto mě hodně pobavilo.
Peci držím palce. Postavte tam ještě pár km singlů a otevřete pár TZ v okolí at má smysl tam jet alespon na prodloužený víkend s jiným náčiním než silnicí
co tu řešíte. sám bouda ví že je ted tlustej, ale času dost tak to neřešte. do léta má 6-8kg dole
odpověz na tento komentářpro Jirku a Jardu K. - Juro: Kdyby jsi videl boudu ve skutecnosti, je taky pekne tenouckej, na fotkach vypada baculateji, ale ve skutecnosti je dost hubenej a ma ne sobe jen svaly.
odpověz na tento komentářJinak pro Jardu: Na trati se musi delat fyzicke rozdili, jen tak se spraavedlive pozna kdo na to ma, a kdo ne
Mela by byt poradne kopcovita i technicka, ne rychlejsi..
Bouďas - To Jirka: Kde má Bouďas tuk? Já ho nevidím..
odpověz na tento komentářBouďas - To je fakt, takovej ovárek Bolt:)))
odpověz na tento komentářBouďas - U toho fotbálku do toho jde jak Usain Bolt :-)
odpověz na tento komentář