Rock Machine Blizz 70 - žralok mezi trailbiky

Není žádným tajemstvím, že Rock Machine a Superior spadají pod stejného vlastníka, firmu BikeFun. Ta se snaží, celkem logicky, obě značky určitým způsobem umístit na trhu tak, aby se navzájem doplňovaly. Zatímco SUPy jsou primárně závodní kola s důrazem na rychlost, nízkou hmotnost a špičkové technologie, Rock Machine má za úkol především bavit a užívat si jízdou na kole prakticky kdekoliv, kde to je jen trochu možné.

Kromě tohoto poslání pak dostávají postupně všechny modely Rock Machine specifickou DNA, která má zajistit, abyste na první pohled vždy rozeznali Rock Machime od jakékoliv jiné značky. Jedním z hlavních rysů nových modelů je tak zvané Sharkspine EVO. V podstatě jde o specifický tvar horní rámové trubky, která je za hlavovkou zalomena směrem dolů, což má symbolizovat tvar žraločí šíje.

Blizz je koncipovaný jako plně vybavený pluskový 27,5" trailbike se vším co k tomu patří. Hlavní je v tomto případě samozřejmě geometrie, která je postavena hodně free na 67° hlavovce a 73° sedlovce. Horní část rámu je přitom delší, než bývá obvyklé, naopak zadní stavba je velice krátká, konkrétně 427 mm.

Rám je svařený z hliníkových trubek ze slitiny Alu 6061.T6 Multibutted a kromě "žraločího" DNA zde najdete také slušnou řádku technologií, které jste donedávna ještě příliš nevídali ani na kolech jiných značek. Tak například boost zadní osa je zde samozřejmostí. Uchycena je do velice subtilních, jednoduchých a přitom na první pohled stabilních patek osazených post mount adaptérem pro zadní kotoučovku.

Pro získání dostatečného místa pro pluskovou pneumatiku je u středového složení využita dvojice frézovaných dílů, prostřednictvím kterých je zadní stavba uchycena ke středové mufně. Pravá řetězová vzpěra je pak ještě o něco více snížena než bývá obvyklé. To proto, aby měl převodník i plášť v inkriminovaném místě co nejvíce prostoru pro svou činnost.

Na rámu nechybí ani vnitřní vedení a to včetně toho pro ovládání teleskopické sedlovky, která je zde montována v sériovém provedení. Pro případné sjezdaře zabijáky je pak u středu připraven ještě ISCG adaptér pro uchycení napínáků či vodítek řetězu.

Only one

Nač řešit třicet rychlostí, když jich může být jenom jedenáct, řekli si logicky v Rock Machinu, když uvažovali o tom, jaký pohon pro tento model vyberou. Volba nakonec padla na japonské Shimano, od kterého seskládali na tenhle Blizz XT přehazovačku, SLX řadící páčku, CS-M7000 jedenáctipastorkovou kazetu s rozsahem zubů 11-42 a Race Face Aeffect SL kliky s dvaatřicetizubovým převodníkem. Celek pak ještě doplňuje řetěz KMC X11.

K trailovému kolu patří rozhodně i odpružená vidlice s vyšším než malým zdvihem. Práci s předním odpružením má tady na starosti vzduchová Rock Shox Reba RL vybavená širší boost 110mm osou a zdvihem rovných 120 mm. Pro pohodlí jezdcovy zadní části především v techničtějších úsecích zde najdeme již zmíněnou teleskopickou sedlovku, konkrétně Kind Shox LEV Integra se 125mm zdvihem, kterou ovládá mechanická páčka na řídítkách, zabírající místo v jejich levé části.

Kola jsou zapletena z nábojů vlastní produkce One KT dvaatřiceti dráty Sapim Black do ráfků DB-X40. Pluskovou specifikaci kol si v tomto případě představte pod Schwalbe Nobby Nic Performance plášti v rozměru 27,5x2,8".

Rock Machine se zde rozhodl kromě klik osadit také další komponenty od Race Face. Konkrétně je z nich poskládaný celý kokpit, tedy představec i řídítka, zatímco sedlo si Rock Machine řeší opět ve vlastní režii RM Peak Race.

Bike s hodně výrazným sloppingem, který je typický pro všechny velikosti, můžete mít ve třech výškách rámu (14, 16 a 18"). Jeho váha by neměla přesáhnout 13 kg a cenovka je pak s rezervou jednoho litru pod padesátitisícovou hranicí. Je však dobré vědět, že Blizz 70 je nejvyšší model a existují k němu ještě dvě levnější varianty označené 50 a 40, přičemž jejich ceny jsou o poznání nižší; 29 resp 40 tis. Kč.

Kompletní info o všech Blizz modelech najdete na webu výrobce www.rockmachine.us.

Fotogalerie