Slovník MTB pojmů

Nevíte občas, co v textu článku znamená nějaké slůvko? Není nic jednoduššího, než to zjistit v následujícím slovníčku...

Autor: Petr Bureš
Slovník MTB pojmů

Na našich stránkách běžně používáme některá slova, která jsou pro ostřílené cyklisty tak říkajíc denním chlebem, ale nemusí to platit vždy o všech čtenářích. Proto jsme připravili následující slovníček cyklistických pojmů, ve kterém chceme ty nejpoužívanější stručně vysvětlit. Pokud byste narazili v textu na nějaký další pojem, kterému nerozumíte, neváhejte se ozvat, třeba do diskuse pod článkem a my ho obratem doplníme.

Slovníček je řazen podle abecedy, takže byste neměli mít problém se v něm snadno a rychle zorientovat.


aheadset

Tenhle pojem byl nejaktuálnější před více jak dvaceti roky, když se začínal masivně používat nový typ hlavového složení s tímto označením. Do té doby se představec se sloupkem vidlice fixoval díky rozpěrnému sloupku představce a hlavové složení mělo za úkol nejenom uložení vidlice v rámu díku dvojici ložisek, ale také samotné zafixování vidlice v rámu díky dvojici matek šroubovaných na horní část sloupku vidlice. Aheadset přinesl nový představec bez sloupku, který nahradil dvojici matic, a přinesl tak nejenom výrazné snížení váhy, ale také zvýšení tuhosti, protože se od té doby začal používat současně i větší průměr hlavového sloupku a ložisek.


beko

Je slangový zkrácený výraz pro backflip. V cyklistické branži to označuje trik na kole, v rámci kterého dá jezdec i s kolem ve vzduchu salto vzad. Dnes se běžně skáčou salta v kombinaci s dalšími triky či rotacemi, nebo dvojité double becka a existují borci, kteří ustáli už i trojité salto, ale to už by vydalo na speciální trikový slovníček.


boost

Je označení nového trendu týkajícího se širších nábojů osazovaných primárně na pluskových a devětadvacetipalcových kolech. Hlavním důvodem pro větší šířku nábojů je tužší výplet. Oproti stávajícím specifikacím 100x15 mm (přední) a 142x12 mm (zadní) pracuje nový boost standard  s rozměry 110x12 mm vpředu a 148x12 mm vzadu. Starší modely zapletených kol proto nelze použít v nových rámech postavených na této technologii.


camel

Když se řekne "camel", znamená to obvykle, že je řeč o batohu, ve kterém je možné kromě jiných věcí vézt také vak s vodou. Tu pak můžete pít za jízdy díky speciální hadičce, která vede od vodního rezervoáru ven a přes ramenní popruh je většinou uchycena tak, abyste na ni dosáhli pusou bez další otravné manipulace.


directmount

Zde se obecně dá říct, že sedí i obyčejný překlad z angličtiny, protože tohle slůvko se používá hned v několika případech. Např. takto označený představec znamená, že jde o speciální sjezdovou verzi montovanou na horní korunku sjezdové dvojkorunkové vidlice. Často se takto označují také nové jednopřevodníky montované přímo na šlapací kliky díky různým tisícihranům, nebo se takto označuje také způsob uchycení přesmykače (bez klasické objímky) na sedlovou trubku.


drát

Řeč je o zpravidla ocelovém nebo hliníkovém drátu, kterým jsou zapleteny ráfky kol do nábojů. Mohou být zakončeny buď ohnutou částí s hlavičkou, pro montáž do klasických nábojů s přírubami, nebo mohou být rovné, pro tak zvaný přímý výplet do specifických nábojů, určených k tomuto způsobu zapletení. Obvykle se používá 32 drátů na jedno kolo, ale u hliníkových výpletů je drátů zpravidla méně. Tato součást kola se nazývá také špice.


drop

Tohle je označení pro technickou překážku v terénu, během které v podstatě seskakujete z určitého výše položeného místa na místo položené níže, přičemž obvykle platí, že jde o výškový rozdíl od jednoho do několika metrů, který nelze zdolat bez letové fáze. V extrémních případech jde o deset i více metrů vysoké skoky, které mají převážně speciálně upravený dopad.


dvouplacka

Tohle je označení pro dvoupřevodníkovou verzi šlapacích klik, ale obdobně můžeme mluvit také o jednoplacce nebo trojplacce. Dnes už se od trojpřevodníkových verzí pomalu upouští i u levnějších sad a nahrazují je dvoj a jednopřevodníkové sady s adekvátními kazetami disponujícími větším rozsahem pastorků.


festka

Označení pro specifický typ kola vybaveného pouze jediným převodem, nicméně bez volnoběžky s tak zvaným "furtošlapem". V praxi to znamená, že na kole není nejenom řazení, ale ani jedna brzda, protože zrychlení i zpomalování řešíte výhradně prostřednictvím nohou a pedálů.


fullface

Jinak také integrálka. Jde o speciální cyklistickou helmu, která má podobně jako motocyklová helma chránič brady. Ideální je ji používat s MX brýlemi. Nejmodernější verze těchto helem určené pro Enduro umožňují chránič brady odejmout v případě, že například zrovna nejedete závodní erzetu, což vám umožní lépe dýchat do kopce.


gap

Tady opět mluvíme o terénní překážce, která na rozdíl od dropu nespočívá primárně ve zdolání většího výškového úseku, ale naopak vodorovné vzdálenosti. Klasickým příkladem gapu je třeba přeskok silnice, potoka nebo různě hluboké propasti (výhradně na Red Bull Rampage :-). Na rozdíl od dropu to chce na gap mít o dost vyšší rychlost, aby se vám nestalo, že ho nedolítnete.


gripshift

Bavíme-li se o takto označeném řazení, znamená to, že je řeč o otočné rukojeti, resp. její části. Gripshift byl sice původní název výrobku jedné cyklistické firmy, která přišla s tímto systémem řazení u horských kol jako jedna z prvních, ale časem tohle označení zlidovělo podobně jako walkman pro kazetový přehrávač.


integrálka

Jinak také fullface. Jde o speciální cyklistickou helmu, která má podobně jako motocyklová helma chránič brady. Ideální je ji používat s MX brýlemi. Nejmodernější verze těchto helem určené pro Enduro umožňují chránič brady odejmout v případě, že například zrovna nejedete závodní erzetu, což vám umožní lépe dýchat do kopce.


high modular zkráceně HiMod

Označení pro kvalitněji zpracovaný karbonový rám, v němž je větší podíl uhlíkových vláken vůči použitému pryskyřicovému pojivu.


hlavovka

Takto dnes běžně označujeme hned dvě části kola. Jednak hlavové složení - speciální komponent spočívající zpravidla ve dvou ložiscích a k nim přidaným miskám, které drží v rámu sloupek vidlice, jednak hlavovou trubku, což je část rámu kola, ve které je prostřednictvím hlavového složení uchycen sloupek vidlice.


hydroforming

Poměrně nová metoda, která se v posledních letech masivně používá pro tvarování trubek, ze kterých se následně svařují rámy kol. Jde o princip, kdy se pod tlakem zpravidla horkého oleje mění průřez a tvar jednotlivých trubek tak, aby měly optimální vlastnosti a současně aby byly v požadovaném tvarovém designu.


kokoska

Cyklistická přilba, nejčastěji používaná dirtaři nebo freestyle a slopestyle jezdci.


kazeta

Označení pro komponent, který umožňuje používat vícerychlostní převody. Zpravidla jde o 7 až 12 různě velkých řetězových koleček (pastorků), které jsou spojeny s nábojem zadního kola prostřednictvím tak zvaného ořechu. Prostřednictvím přehazovačky (zadního měniče) pak dochází ke změně polohy řetězu na těchto kolečkách a tím ke změně konkrétního převodu.


International standard

Toto označení používají zejména výrobci kotoučových brzd. Označuje způsob uchycení brzdových třmenů k rámu prostřednictvím šroubů rovnoběžných s osou nábojů situovaných v přesně dané rozteči.


lockout

Charakterizuje provozní stav tlumiče nebo vidlice, během kterého je systém tlumení maximálně zablokován. V praxi to znamená, že odpružení maximálně ztuhne, a kolo se tak chová téměř jako neodpružené.


ližiny

S tímto slůvkem se setkáváme zpravidla při popisu sedel, kde se ližiny říká vodorovným trubičkám ve spodní části sedla, díky kterým je toto uchyceno na sedlovce. Občas se můžeme setkat také s označením sedlová pera. Běžně se zde používá ocel, ale také magnesium, titan nebo u těch nejdražších sedel karbon.


ořech

Je součástí zadního náboje a jeho hlavní funkcí je spojit volnoběžnou kazetu s tělem náboje potažmo celým zadním kolem a umožnit tak převod sil šlapání na jízdu. Ořechy dnes máme v několika provedeních, pro Shimano, pro Sram a pro Campagnollo. Liší se od sebe jak specifickým drážkováním, tak délkou či konstrukcí. Zejména verze pro Sram XD kazety je výrazně jiná včetně koncové matice, která drží vlastní kazetu na ořechu, resp. náboji.


oversize

Obecné označení pro větší velikost. Tohle slůvko se rovněž používá pro více různých částí kola. Pamatujeme, že se takto označovali širší rámové trubky v době, kdy se přecházelo z oceli na hliník, běžně se takto označují větší průměry řídítek, potažmo objímek představců a našli bychom zřejmě ještě i další případy.


pila/placka

Takhle se slangově označuje převodník. Malá, nebo velká znamená v tomto případě buď malý, nebo velký převodník.


postmount

Toto označení používají zejména výrobci kotoučových brzd. Označuje způsob uchycení brzdových třmenů k rámu prostřednictvím šroubů kolmých k ose nábojů situovaných v přesně dané rozteči.


pressfit

Definuje způsob uchycení středového složení nesoucího šlapací kliky do rámu kola. Misky resp. ložiska jsou v tomto případě do rámu nalisovány, případně zalepeny a k jejich montáži tak budete potřebovat buď speciální lis s redukčními kroužky, nebo trochu zručnosti a kladivo :-).


reach

Udává hodnotu odpovídající vodorovné vzdálenosti hlavového a středového složení. Fakticky se podle tohoto údaje posuzuje délka rámu, resp. jezdecká pozice, přičemž trendem posledních let je reach prodlužovat a naopak zkracovat délku představce.


remote

Opět slovíčko, které známe z angličtiny a které se používá především pro označení dálkového ovládání lockoutu vidlice, potažmo tlumiče nebo teleskopické sedlovky. V podstatě jde o páčku umístěnou na řídítkách, jejíž pomocí dochází buď prostřednictvím lanka, nebo hydrauliky k požadovanému úkonu.


sag

Oblíbená a velice často zmiňovaná zkratka, která se používá při popisu funkce resp. nastavení odpružení. Údaj je většinou prezentován v procentech celkového zdvihu a znamená, o kolik se má zanořit vidlice, případně tlumič při prostém nasednutí na kolo. Dnes je nepsaným pravidlem, že se tato hodnota pohybuje mezi 20-30 %, přičemž například Rock Shox na své vidlice i tlumiče tiskne speciální rysky, které správný sag pomohou nastavit.


sideswing

Jeden z novějších pojmů, nebo chcete-li technologií, se kterou přichází firma Shimano. Jde novou generaci přesmykače, ke kterému je ovládací bovden přiveden zepředu po spodní rámové trubce. Výhodou tohoto řešení je přímější cesta lanka k přesmykači, což má za následek hladší a lehčí chod než u přesmykačů s horním, nebo spodním vedením.


singlespeed

Označení pro kolo, které disponuje pouze jediným pevným převodem.


sloping

Tohle slovo charakterizuje šikmou polohu horní rámové trubky. Zprvu měla první horská kola horní rámovou trubku téměř vodorovnou po vzoru silničních kol. Posléze ale začali konstruktéři přicházet na to, že snížením rámu (při zachování jeho délky) a současným prodloužením sedlové trubky docílí lepších jízdních vlastností i pocitu z jízdy. Mezi prvními začal slopingové rámy v devadesátých letech masivně používat např. americký Klein.


SPD

Další zkratka, která původně patřila specifickému produktu - nášlapným pedálům firmy Shimano, která v průběhu let zlidověla a stalo se z ní obecné označení pro nášlapné pedály.


stack

Další označení konkrétního rozměru rámu, tentokráte jde o svislou vzdálenost středového složení od horní části hlavové trubky. Tento údaj je do jisté míry závislý na typu kola, především zdvihu, kterým disponuje přední vidlice.


standover

Tento údaj je dobré znát v souvislosti s výškou vašeho rozkroku. Udává totiž výšku horní rámové trubky v jejím nejnižším místě před sedlem. Fakticky by výška vašeho rozkroku měla být vždy vyšší než standover vašeho kola.


stojka

Říkáme obvykle prudké části stoupání kopce.


špice

Řeč je o zpravidla ocelovém nebo hliníkovém drátu, kterým jsou zapleteny ráfky kol do nábojů. Mohou být zakončeny buď ohnutou částí s hlavičkou, pro montáž do klasických nábojů s přírubami, nebo mohou být rovné, pro tak zvaný přímý výplet do specifických nábojů, určených k tomuto způsobu zapletení. Obvykle se používá 32 drátů na jedno kolo, ale u hliníkových výpletů je drátů zpravidla méně.


švih

Jinak řečeno vyjížďka na kole. Může jít o pravidelný trénink stejně tak jako o celodenní výlet, ale primárně se od takovéto aktivity očekává spíše tréninkové než výletní tempo :-).


tapered

V posledních letech se z této technologie stal v podstatě standard pro většinu rámů kol. Jde o specifickou konstrukci hlavové trubky, která je uzpůsobena pro použití 1,5" spodního a 1 1/8" horního ložiska hlavového složení. Česky se občas mluví o kuželové nebo pyramidové hlavovce, stále jde ale o jedno a to samé konstrukční řešení.


tube to tube

Další technologie, která se často vyskytuje při popisu karbonových rámů. Stručně řečeno jde o postup výroby karbonového rámu, v rámci kterého se nejprve připraví jednotlivé trubky a ty se poté následně pospojují přesně připravenými pláty uhlíkové tkaniny. Každý výrobce má pochopitelně svůj vlastní přesný postup, jehož detaily mnohdy úzkostlivě tají.


vlaštovky

Trefné označení pro konkrétní typ řídítek, která se vyznačují prohnutou prostřední částí. Existuje nepřeberné množství konkrétních tvarů, průměrů i šířek, nicméně chrakteristický tvar ptačí siluety je společný pro všechny vlaštovky.


whip

Označení triku, který spočívá v natočení kola kolmo ke směru jízdy při skoku, během kterého se dělá. Dnes se také tento trik často kombinuje s dalšími, přičemž k nejoblíbenějším, ale také nejsložitějším patří jeho kombinace s backflipem.

Přečteno - 4949x Tagy: servis
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisPells má nového majitele, jaké změny plánuje?
    Pells má nového majitele, jaké změny plánuje?
  2. TechnikaFotogalerie: Libůstka jménem Dynaplug
    Fotogalerie: Libůstka jménem Dynaplug
  3. DoplňkyZáchrana před defektem má jméno Dynaplug
    Záchrana před defektem má jméno Dynaplug
  4. ServisBike Fitting od profesionála z centrály Retül v Harfasportu
    Bike Fitting od profesionála z centrály Retül v Harfasportu
  5. ServisInovační prvky zapletených kol Remerx
    Inovační prvky zapletených kol Remerx
  6. ServisVlastnosti nerezových paprsků Remerx
    Vlastnosti nerezových paprsků Remerx

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744