Rocky Mountain Element 970

Model Element je v nabídce celoodpružených kol již pěknou řádku let. Jedno má však od svého prvopočátku stejné - tlumič s vahadlem umístěný pod horní rámovou trubkou. Když před třemi roky začal Rocky Mountain unifikovat své celoodpružené modely a jednotit jejich design napříč kategoriemi, byl Elemenet jedním z prvních modelů, na kterém se nové prvky objevily.

Element 970 RSL, který vám dnes představujeme, patří do top kategorie karbonových rámů se zdvihem 100 mm (přesněji řečeno 95 mm vzadu a 100 mm vpředu) předurčených zejména pro závodní XC a marathony. Asi není potřeba se divit tomu, že zde najdeme výhradně 29" kola, ačkoli v minulosti byl stejný model osazován šestadvacítkami.

Karbonový rám s velmi masivní hlavovou částí je výrazně tvarován také v oblasti středu. Sedlová trubka v podstatě nemá ani na jednom místě konstantní průřez, u středu se výrazně rozšiřuje, a aby se pro přesmykač nemusel tvořit nevzhledný direct mount úchyt, který při použití kompletů 1x11 působí jako pěst na oko, umístil Rocky Mountain jeho držák přímo na pravou spodní vzpěru zadní stavby.

Skutečnost, že jde o špičkový model, dokládá také celokarbonová zadní stavba. Rocky mountain v tomto ohledu vyvinul vlastní systém odpružení Smothlink, který sází na čtyřčepové řešení své kinematiky se zadním čepem nad úrovní osy zadního kola. Hlavní čep je situovaný těsně nad šlapacím středem zhruba v úrovni malého převodníku.

Díky způsobu přepákování je použit velice krátký tlumič odkloněný od rámu směrem k vahadlu o téměř 40 stupňů. Tlumič i vidlice jsou ovládány dálkově z řídítek, ovšem zajímavé je na tom to, že ovládání k tlumiči je společně s lanky přehazovačky i přesmykače vedeno uvnitř rámu, takže jediné, co je taženo po horní straně spodní rámové trubky, je hadice zadní kotoučové brzdy.

Na rámu najdeme dvojici možných úchytů pro košíky na láhev, přičemž s jedním z nich je počítáno zespoda rámu těsně před šlapacím středem.