Seriál: Vašek vs Martin. Duratec vs Niner. 26 vs 29.

Čtvrtým dílem pokračuje naše minireality show dvou mužů Vaška a Martina. Dnes se podíváme na jejich nádobíčko. Tedy to cyklistické....
Autor: Jan Němec
Seriál: Vašek vs Martin. Duratec vs Niner. 26 vs 29.

Souboj dvou mužů o přežití v závodě Craft 1000 Miles Adventure začne již za 10 dnů. Dnes vám představíme jejich technické vybavení, tedy zatím jen to, které je poveze.

Připomeňme si, že v naší minireality show je osmatřicetiletý zápasník a provozovatel restaurací Václav Silovský a o pět let mladší hobby cyklista a mluvčí Kofoly Martin Klofanda. Dozvěděli jsme se něco o jejich životech, sportovní kariéře, fyziologických předpokladech a dnes doplníme mozaiku o hardware.

Duratec Sonix CX4

Niner Air9 Martina Klofandy


Oba dva spojuje fakt, že svá kola, na kterých absolvují 1600 kilometrů dlouhý závod, si pořídili teprve nedávno. Oba dva mají tedy zbrusu nová kola, což se může v tak dlouhém závodě možná projevit i negativně. Ale nepředbíhejme, uvidíme. Show je teprve na začátku.

Martin si vybral dlouho okukovaný Niner Air 9, zatímco Vašek sáhnul po nabídce z české provenience Duratec Sonix CX4. Znalcům tak již nemusíme připomínat, že i na poli techniky jde o značně rozdílné produkty. Dvacet devět versus dvacet šest palců a karbon versus hliník. Co se nakonec ukáže jako výhodnější bike? Ostrý karbon nebo o něco pohodlnější hliník? Povalí 29palcová kola rychleji než 26ková?

 

Seznam stránek článku:

  1. Seriál: Vašek vs Martin. Duratec vs Niner. 26 vs 29.
  2. Martinův karbonový Niner Air 9
  3. Vaškův hliníkový Duratec Sonix CX4
Přečteno - 23852x Tagy: jan kopka 1000 miles
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyIsoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
    Isoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
  2. Pozvánky1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
    1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
  3. Ostatní závodyJan Kopka vyhrál snowbikový ultramaraton Rovaniemi 300
    Jan Kopka vyhrál snowbikový ultramaraton Rovaniemi 300
  4. Ostatní závodyPrvní žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
    První žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
  5. Ostatní závody1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
    1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
  6. Ostatní závodyÚčastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice
    Účastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Turban - vloženo: 24.06.2011 v 18:10:45

    Tak ty převody absolutně nechápu...myslím si, že po těch 1400 km budou v Krušných horách hoodně trpět. Osobně jsem na Loudání přemýšlel i o 34 kazetě :D . Přesto všechno je ten Niner pěknej.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 Mirda - vloženo: 24.06.2011 v 11:00:58

    Je zřejmé, že obě kola nejsou vhodnou alternativou na tento druh závodu. Jsem zvědav co s rámem, výplety udělá zatížení bagáží a co rozsah převodu s nohama šlapačů, :-). Každopádně jsou to pěkné stroje a parádní žiletky.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 McBlacky - vloženo: 24.06.2011 v 10:00:13

    Zdenda - taky si myslím. Na ultra závodech je 22/32 převod na mnohá stoupání terénem po dobré cestě s naloženým kolem efektivní řešení. Na dvojpile do rychla to bude obtížné, u 29" o to větší.

    Niner je nabušenej pěkně, otázka jestli Cresty 1600km vydrží. Mě se moc neosvědčily a to jezdím bez nosiče a mám 72kg.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 Zdenda - vloženo: 24.06.2011 v 08:08:02

    Zdá se mi, že použité dvojplacky mají jakési velké převodníky. To asi nebude pro vytrvalecký závod s naloženým kolem, to pravé ořechově. Takové pily nevozí ani Jarda Kulhavý :-)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 kliiima - vloženo: 23.06.2011 v 23:33:27

    Když se dívám na ty fotky, tak přemýšlím, kde udělali inženýři z Duratecu chybu, jestli si náhodou nespletli 1000 mil s 1000 metry. 1000 mil není hodinový závod XC a proto bych si představoval pohodlnější (narovnanější) geometrii a ne kozu, na které budu mít pomalu zadek výš než hlavu.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 26rulez - vloženo: 23.06.2011 v 22:37:00

    Tahle veta: "Co se nakonec ukáže jako výhodnější bike? Ostrý karbon nebo o něco pohodlnější hliník? " je nejaka blbost ne? Niner musi byt pohodlnejsi nejen proto ze ma vetsi kola, ale i proto, ze karbon od prirody dokaze mnohem lip pochytat nerovnosti terenu nez dural, takze urcite prijemnejsi jizda bude na nem, i kdyby to byl ten nejtvrdsi uplet.

    a jestli povali 29 lip? nejsem jejich zastance ale bohuzel povali lip, jak se rozjedou tak pojedou. navic to uz je i zmereny.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Mářa - vloženo: 23.06.2011 v 22:34:25

    čím dál víc věřim Václavovi! Přeci jen ZTR, Cranbrothers...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744