Generálka na MS v Crans Montaně zatím drhne
Divoká Crans Montana viděla spanilou jízdu Pidcocka a Lecomte
Pieterse a Pidcock vítězí v short tracku, Čábelická 11.
SP Albstadt 2013: Zvraty, drama, slunce, bláto, překvapení
Byl to výjimečný závod, řekl bronzový Jaroslav Kulhavý, který do Albstadtu neodjížděl ve stoprocentní fazóně. Přečtěte si, jaká byla v Německu neděle....
S jednou medailí se vracejí čeští bikeři z úvodního podniku Světového poháru horských kol. Jaroslav Kulhavý z albstadtského bahna vydoloval bronz. Skvělými výsledky ale potvrdili vzrůstající úroveň českého bikingu i pátý junior Jan Vastl, desátá žena Kateřina Nash nebo dvanáctý v premiéře mezi eliťáky Ondřej Cink. O senzaci světové ouvertury se postaral Australan Daniel McConnell, vítěz hlavního závodu mužů Elite.
Obrovským překvapením skončila ouvertura třiadvacátého ročníku Světového poháru horských kol, kde triumfoval Australan Daniel McConnell (Trek Factory), vloni nejlépe devatenáctý v Mont St. Anne!
Očekávaný souboj mezi Nino Schurterem (SUI, Scott Swisspower) a Julienem Absalonem (FRA, BMC) se nekonal. Švýcar dle dostupných informací šel do závodu rozladěn z počasí a psychicky jej nezvládnul. Byť byl po startu na čele, několikrát uklouznul a začal se startovním polem jen propadat. Zato jeho největší soupeř posledních dnů Absalon vyrazil vpřed. Už už to vypadalo, že se vrací nudné časy Julienova absolutoria, když měl ve druhém kole minutový náskok na zbytek světa. To se ale nestalo, Absalonovi se v pátém kole do pastorku dostalo tolik bláta a trávy, že utrhnul patku a poškodil rám natolik, že vypadlo kolo....
Po Julienově fatalním defektu šel do čela Španěl Sergio Mantecon Gutierrez (Wild Wolf Trek), následován Fabienem Gigerem (SUI, Giant Pro XC) a skupinkou, ve které figuroval i Jaroslav Kulhavý (Specialized Racing).
Zezadu se ale jako pes Dingo přibližoval dvaadvacetiletý Australan. Do posledního kola najížděl až jako šestý s půlminutovou ztrátou na Španěla Mantecona. "Vůbec jsem nevěděl, co se děje, cítil jsem se dobře. Dvě kola do cíle jsem měl pořád dobré nohy. V posledním kole, když jsem kluky dojel, jsem ani nevěděl, co mám vlastně dělat," popisoval situaci v závěrečném, sedmém okruhu překvapený Daniel žijící střídavě v Canbeře a Melbourne.
Excelentním výkonem v závěru předjel pět závodníků a zvítězil. "Bahno mi nesedí, v Austrálii není moc kde na tom trénovat, ale z nějakého důvodu jsem se ve sjezdech cítil pohodlně. Byl to neuvěřitelný pocit," doplnil australský vítěz. Naposledy stál Australan na stupni nejvyšším v roce 2000, byl jím Cadel Evans.
V závodě plným dramatických zvratů vybojoval stříbro Sergio Mantecon Gutierrez, třetí místo pak Jaroslav Kulhavý (Specialized Racing).
"Možná, kdybych víc riskoval, tak bych mohl i vyhrát, ale raději jsem jel najistotu, nechtěl jsem se rozstřelit jako pár ostatních kluků. Jsem maximálně spokojenej, mám teď vynikající výchozí pozici do Novýho Města, kde chci vyhrát," nechal se slyšet olympijský vítěz, který z rozbláceného okruhu neměl velkou radost. "Počasí vydrželo až na konec závodu holek, pak se spustil déšť, docela mě to vytočilo, na suchu bych si víc věřil. Určitě jsem tak nejel na 100 % ve sjezdech, jinak naplno jsem jel jen v posledním kole. Ucpávalo se mi zadní kolo, na bahno se nalepovaly kamínky a ty pak skoro zastavily kolo. Snažil jsem se to nějak setřást, různě jsem skákal, tam jsem si fakt hrábnul. Zrovna, když se rozhodoval závod...."
Vítěze závodu Jára nezná, a tak byl stejně zaskočen jako všichni ostatní. "Byl jsem překvapenej, byl skvělej v technice. V posledním kole kluci trochu zariskovali, docela jsem i čekal, že je tam uvidím někde ležet rozstřelený. Každopádně Daniel zajel výbornej závod a vítězství si zaslouží. Byl to dneska výjimečnej závod.
Bravurně si počínal i Ondřej Cink (Multivan Merida), který se po špatném startu probojoval až na průběžnou sedmou příčku, v závěru mu ale došly síly a s necelou dvouminutovou ztrátou skončil dvanáctý. "Jelo se mi ze začátku strašně dobře a já bohužel nedal na rady svýho trenéra Milana Spěšného, abych si ve třetím kole odfrknul a nezvolnil si. Strašně mě motivovalo, že jsem jel s Járou. Poslední dvě kola pak ale byly strašný, braly mě křeče," přiznal Ondra Cink. "Jako premiéra v elitě to ale není vůbec špatný!"
Za šestadvacátou pozici se rozhodně stydět nemusí Jiří Novák (Superior Brentjens). "Je to můj druhý nejlepší výsledek ve svěťáku, takže já jsem spokojený, nahrávaly mi i tyhle podmínky, mám to rád," řekl Ňůmi v cíli.
Závod se příliš nevydařil Janu Škarnitzlovi (Sram Rubena Trek). Byť měl dobrou startovní pozici, na kluzkém blátě se necítil dobře a skončil na 39. místě. "Navíc jsem blbě lehnul, musel jsem to chvíli rozdejchávat," řekl Škarna se zkrvaveným kolenem.
Seznam stránek článku:
- SP Albstadt 2013: Zvraty, drama, slunce, bláto, překvapení
- V závodě žen dominovala Eva Lechner, Kateřina Nash desátá
- Junior Jan Vastl útočil na stupně, nakonec skončil pátý
- Výsledky
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Nominace na OH Paříž. Fakta a …?
Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Nominace na OH: Cink a Holubová
Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
měl urvanou patku když už z toho slejzal a zasukováno nikde nemel, když se na to pořádně podíváte;)
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #17 podle mě to víc záleží na provedení rámu, než na systému 10 nebo 11. Ale konkrétně s tím zkušenost nemám, natož u BMC. U 9 a 10 je to celkem běžný. Ono to nemusí být jen řetěz, ale i urvaná hazka. Možná to ale přelomil jak s tím jebnul, nedělal bych si iluze, že zrovna BMC vydrží výrazně víc než konkurence - pěkně ho rozložil uprostřed sedlový trubky třeba Vokr pár let zpátky na Malevilu.
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #15 Chápu to správně, že myslíš mezi 11 zubový pastorek a stavbu narvat řetěz? To snad ani není technicky možné...
- na tento komentář reaguje McBlacky — #18
odpověz na tento komentářZ velké části si zato může Absolon sám.Náskok měl o parník,mohl šetřit sebe. Do kopce i s kopce jezdil šrot (dobře se na to dívalo) a hlavně materiál,kor když to bylo ke konci závodu.
odpověz na tento komentářpři zaseknutí (řetezu nebo zbytků hazky) mezi stavbu a nejmenší pastorek se dá zadní šavle v klidu ulomit -tahem řetězu. Jak to bylo tady konkrétně ale nikdo přesně neví. Uvidíme na ofiko prohlášení BMC
- na tento komentář reaguje Broňa — #17
odpověz na tento komentářUrobil spravne podla mna, len on vedel, ci to este je mozne vybrat, alebo nie, podla tej retaze, co mu potom drzala ked bezal to koleso ako o zivot sa mu asi zasekla retaz za pastorok do vypletu a kym by to odtial vytrhol, tak 1-2 minuty najmenej a v tom strese aj 5 minut, takze to nemalo zmysel, nevyhral by to tym padom, preto bolo jasne, ze uz serie na to, tak aspon sa odreagoval a znicil ten ram, ale po hodeni bicykla aby sa bicykel za 10 000eur rozmlatil ako skleny poharik, tak to je na zvazenie, ze ci to stoji za to...kazdopadne BMC si urobila sama antireklamu..
odpověz na tento komentářNa redbull.tv je zaznam, opakovacka byla cca v 1:42:??, ale ja si z toho netroufnu rict, co se presne stalo. Kazdopadne dorazil si to sam, to jo.
odpověz na tento komentářPánové, když pak ukazovali opakovaný záběr, tak v době, kdy zastavil mu kolo normálně drželo ve stavbě. A nevypadalo to ani na tu urvanou patku.
Zdemoloval ho až, když s ním hodil o zem.
- na tento komentář reaguje qp — #
odpověz na tento komentářodpověď na honzaa — #9 No, těžko říct, v které době jej poškodil. Jestli tím, že utrhl tu patku v tom stoupání a nebo tím, že švihnul s tím kolem z dvou metrů na zem.
odpověď na -Alan- — #8 No, už jsem měl letos zasranou kazetu tak, že mi dvě nejmenší kolečka neřadili a kazeta (1070,11-36) byla vyplněná lepivým blátem a dalším bordelem. Ale jinak to problém nebyl. A zadřená kladka? To nevím, jestli je možné během jednoho závodu stihnout. Musela by být už poškozená z předchozích závodů. Spíše bych to přisuzoval tomu, že ke konci už se jede takový šrot, že nehledí na to, jestli řadí dobře. Buď mu to zařadí, nebo to urve. Je to v rukách, ostatní z týmu BMC takový problém neměli. :)
odpověz na tento komentářodpověď na qp — #4 ani by som sa mu necudoval, keby zobral kamen a roztrieskal ho tam, vyhraty zavod ti takto doj**e fusersky spraveny bicykel, kde urves patku a doj**e sa cely uchyt na koleso...
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #6 no nevím to jistě, ale rám vyměnit nemůže ne?...a jak píšou výše, při ulomení patky poškodil rám...to by dokupy asi nedali a i kdyby tak jet o šedesátý flek to asi pro Absalona není
- na tento komentář reaguje Broňa — #11
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #6 to bych netvrdil. Mám jednu zkušenost tohoto typu, sice kvůli zadřené kladce, ale taky to bylo utrhnutý nohama (tahem řetězu) a ne terénem. A je to čéče dřív, než řekneš do prd... A to bych řek, že mám řádově slabší nohy, než Absalon.
- na tento komentář reaguje Broňa — #11
odpověz na tento komentářDaniel je hrozně pohodový chlapík. Měl sem možnost ho poznat v Canbeře v Austrálii, je to borec. Gratulace jemu i ostatním, Jára to dá za týden ;-)
odpověz na tento komentářNo, patka se určitě neurve jen tím, že je kazeta zanešená bahnem. Zkrátka, špatně zařadil a serval to. Navíc jsem si pak říkal, že kdyby ten sjezd sjel alespoň na volno, pořád by snad šlo pak na té rovině doklusat do cíle a mohli se pokusit to opravit a ještě by měl nějakou naději vrátit se zpět do závodu.
- na tento komentář reaguje -Alan- — #8
- na tento komentář reaguje honzaa — #9
odpověz na tento komentářSpíš jsem měl pocit, že zasukoval řetěz mezi kazetu a výplet...a při záběru urval patku.
Absalona je mi tak líto, nicméně technika je technika.
Všechna čest McConnellovi...29 a k tomu TREK, a na druhém místě další TREK a až pak spešl...
Jarda ovšem opět machr, věřím, že příští týden bude 110%!
:o)
odpověz na tento komentářAbsolon to musel od BMC pěkně slíznout. Jak tam s tím kolem hodil, tak vypadal, že po něm ještě začne skákat.
- na tento komentář reaguje asdasd — #10
odpověz na tento komentářneprijemny den pre BMC ako znacku bicyklov, ze sa tak lahko doj**e cely ram na high class modeli...mhmm
odpověz na tento komentářkucííí vám taky vypadlo kolo
odpověz na tento komentářJá bych řekl, že Absalon urval patku a poškodil rám až tím, že svým kolem "jebnul" o zem. :-) Minimálně mu do té doby to zadní kolo drželo ve stavbě.
odpověz na tento komentář