Specialized Stumpjumper FSR Comp

Hliník místo karbonu, alternativně 27,5" kola a cena hluboko pod osmdesátitisícovou hranicí, takový je vstupní model populární modelové řady Stumpjumper FSR od americké značky Specialized...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Specialized Stumpjumper FSR Comp

O modelu Stumpjumper toho bylo napsáno již celkem hodně. Specialized udělal v tomto ohledu jeden velmi prozřetelný krok, a to ten, že se rozhodl ho nabízet nejenom jako devětadvacítku, ale také jako klasickou 27,5" a také jako pluskový bike, který je v připadě Spešlu označován jako 6Fattie.

Koncepce tohoto kola tak ještě více ukazuje svou ultimativní univerzálnost, v rámci které si můžete vybrat model přesně podle vašeho gusta a preferencí. My se dnes podíváme na nejlevnější hliníkovou variantu Stumpa v provedení s 27,5" koly, která nese tradiční označení Comp.

Rám tohoto biku je svařený z hliníkových trubek tradiční slitiny M5 Alloy, kterou Specialized vyvinul a používá na svých rámech mnoho let. Ačkoliv jde o hliníkový rám, svou vizáží se chce co nejvíce podobat jeho karbonovým sourozencům a to se mu i celkem dost daří. Díky hydroformingu a profilaci trubek je na první pohled patrné, že důraz je kladený na hlavovou pasáž, zatímco horní rámová trubka je výrazně subtilnější než hlavní spodní rámovka.

Oproti karbonové verzi zde ale nenajdeme schránku SWAT uvnitř ránu pod košíkem na láhev a jinak je tvarovaný také horní úchyt tlumiče. Oproti loňsku pak na rámu přibyl malý gumový výčnělek na spodní straně rámové trubky, který má za úkol zabránit protočení resp. tak zvanému zamknutí řídítek.

Zadní stavba je konstruována čistě klasicky, jak to u Specialized známe více jak dvě desítky let. Čtyřčepový systém FSR je prostý čehokoliv zbytečného. Malé černé vahadlo s vidličkou, na které je upevněn rovněž celočerný tlumič, se opticky odděluje od červeného zbytku kola.

Logické je pak použití boost osy na obou kolech, díky které je možné, aby byl rám použitelný pro všechny výše uvedené průměry kol. Středové složení je i zde klasický Pressfit. Rám je sice stále kompatibilní s přesmykačem, ale ten zde oproti loňsku už nenajdeme. Hlavní čep zadní stavby tak může po celou dobu jízdy být přesně v úrovni řetězu, což je ideální poloha pro optimální fungování tohoto typu odpružení.

Seznam stránek článku:

  1. Specialized Stumpjumper FSR Comp
  2. Nic nechybí, nic nepřebývá
  3. Fotogalerie
Přečteno - 6580x Tagy: specialized
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Specialized Epic Carbon PRO
    Fotogalerie: Specialized Epic Carbon PRO
  2. Testy - RecenzeTEST: Specialized Epic PRO
    TEST: Specialized Epic PRO
  3. TechnikaFotogalerie: Specialized Crux Elite X1
    Fotogalerie: Specialized Crux Elite X1
  4. PreviewSpecialized Crux Elite X1
    Specialized Crux Elite X1
  5. Tech newsČtyřikrát stejně, přesto jinak
    Čtyřikrát stejně, přesto jinak
  6. Tech newsTrendy v cyklistické obuvi na 2018
    Trendy v cyklistické obuvi na 2018

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744