Štybar zahájil rok na novém růžovém kole 4. místem

Se zbrusu novou výbavou vstoupil Zdeněk Štybar do roku 2012, prim hraje růžová barva. V Baalu v seriálu GVA skončil čtvrtý, zvítězil Sven Nys. EXKLUZIVNÍ fotky nového kola!

Autor: Jan Němec
Štybar zahájil rok na novém růžovém kole 4. místem

Úřadující mistr světa v cyklokrosu Zdeněk Štybar (Quickstep) vstoupil do nového roku 2012 čtvrtým místem. V šestém dílu seriálu GVA Trofee v belgickém Baalu v Grand Prix Svena Nyse vyhrál právě nestárnoucí Nys (BEL, Landbouwkrediet), který na okruhu triumfoval již pojedenácté.

„Sven byl neskutečně silný. Podle mě to byl jeho zatím nejlepší den v sezoně. Je pro něj škoda, že se v Baalu nekoná taky mistrovství světa. Jinak už mohl být jedenáctkrát šampiónem,“ vysekl Zdeněk pochvalu na adresu vítěze na svém webu ZdenekStybar.com. „Ale mám k němu obrovský respekt. On bude pravděpodobně schopen vyhrávat závody, i když bude jezdit do padesáti.“

Zdeněk Štybar a Sven Nijs v družném rozhovoru

Štybar se na rozbahněné trati představil s novým růžovým kolem a dresem, který se změnil poté, co se stáj Quickstep pro novou sezonu spojila s jinou elitní belgickou stájí Omega Pharma.

„Měl jsem dnes všechno nové: Specialized v růžové barvě s řazením Sram a koly Zipp, nový dres s novými sponzory, nové brýle Oakley, novou helmu Specialized... Cítil jsem skutečně extrémní motivaci se ukázat a dal jsem do toho od začátku všechno,“ líčí Štyby.

Nový Specialized Zdeňka Štybara

Nový Specialized Zdeňka Štybara zdobí i nápis Bunny Hopper... vzpomeňte například na letošní Tábor!

Zdeněk začal aktivně a v prvním kole byl dokonce v úniku. Poté však začal ztrácet a klesl postupně až na osmé místo. „Po prvním kole jsem ztratil rytmus a propadl jsem se na osmé místo. Byl jsem na něm ještě v posledním kole, ale pak jsem se vydal ze zbytku sil a ještě jsem se stihl posunout na čtvrtou příčku. To není tak špatné, ale přece jen jsem chtěl víc,“ přiznal Zdeněk. „Ale není zrovna lehké přeskočit ze dne na den na úplně jiný materiál. S kolem jsem však byl moc spokojen a věřím, že si na sebe rychle zvykneme.“

Tempo diktoval Nys a v rodném městě si dojel suverénně pro vítězství. Na druhém místě skončil Kevin Pauwels (Sunweb Revor) a zvýšil svůj náskok v GVA před Štybarem, třetí byl další belgický cyklokrosař Bart Wellens (Telenet Fidea). Dobře jel i Martin Zlámalík (Landbouwkrediet - KDL Trans), který skončil jedenáctý. Radomír Šimůnek (BKCP Powerplus), který rovněž startoval na novém stroji - Colnagu - závod nedokončil.

Zdeněk Štybar

Vedení v seriálu GVA Trofee stále drží Kevin Pauwels (135 bodů), druhý je Zdeněk Štybar (119) a třetí Sven Nys (107). Martin Zlámalík je s 28 body na 17. pozici, o tři příčky výše Radomír Šimůnek.

Závod žen vyhrála Daphny van den Brand (NED, AA Drink - Leontien.nl) před Belgičankou Sanne Cant (BOXX Veldritacademie) a Britkou Nikki Harris (Telenet Fidea). Jediná Češka na startu Pavla Havlíková dokončila jako osmá.

Výsledky #6 GVA Trofee, muži elite
1. Sven Nys (BEL, Landbouwkrediet) 1:00:12 hod.
2. Kevin Pauwels (BEL, Sunweb Revor) +0:46 min.
3. Bart Wellens (Telenet Fidea) +1:10
4. Zdeněk Štybar (Quickstep) +1:30
5. Rob Peeters (BEL, Telenet Fidea) +1:40
11. Martin Zlámalík (Landbouwkrediet - KDL Trans) +2:49

Foto: Balint Hamvas, Cyclephoto.co.uk

Nový Specialized Zdeňka Štybara
Nový Specialized Zdeňka Štybara
Nový Specialized Zdeňka Štybara
Nový Specialized Zdeňka Štybara
Nový Specialized Zdeňka Štybara
Zdeněk Štybar v družném rozhovoru se Svenem Nijsem
Zdeněk Štybar
Zdeněk Štybar
Zdeněk Štybar
Sven Nijs na pódiu

Přečteno - 18299x Tagy: cyklokros zdeněk štybar sven nijs
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Světový pohárSP 2017/2018 v cyklokrosu opět zahájí USA, MS 2019 bude v Dánsku
    SP 2017/2018 v cyklokrosu opět zahájí USA, MS 2019 bude v Dánsku
  2. Mistrovství světa#Bieles 2017: střípky, drby, zajímavosti
    #Bieles 2017: střípky, drby, zajímavosti
  3. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa v cyklokrosu - ženy & muži Elite
    Fotogalerie: Mistrovství světa v cyklokrosu - ženy & muži Elite
  4. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa v cyklokrosu: junioři & U23
    Fotogalerie: Mistrovství světa v cyklokrosu: junioři & U23
  5. Mistrovství světaDlask odjíždí z MS v Lucembursku spokojený
    Dlask odjíždí z MS v Lucembursku spokojený
  6. Mistrovství světaWout van Aert dokázal obhájit titul, Boroš senzačně sedmý
    Wout van Aert dokázal obhájit titul, Boroš senzačně sedmý

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #54 Josef - vloženo: 04.01.2012 v 19:01:53

    odpověď na kacerek — #46 Osobně jezdím kolem 5tis. ročně a kolo mám sakra dobrý. A není to Specialized. To co píšeš je nesmysl. Pokud mám to štěstí, vydělávám kačky a provozuji nějaký sport, tak jsem rád, že si můžu koupit kvalitní nářadí. Že jezdím málo neznamená, že si musím koupit kolo z hypermaketu za par tisíc co nic nevydrží. Nejlepe to popsal jeden prodejce kol, když jsem mu říkal, že silnička za 100 tis. je pro mě blbost... A Ferrari si lidé kupují proto aby s ním jezdili závody když je to závodní auto ? Dobrý prodejce, dlemého pohledu kultovních kol.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #53 Zajoch - vloženo: 04.01.2012 v 15:46:21

    Tak to je sice hezké, ale to jen dokazuje jejich neschopnost. Na co chcou čekat, včera bylo pozdě!

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #52 Vomi - vloženo: 04.01.2012 v 15:41:45

    odpověď na J.A.N — #51 Karbonový Crux v současné nabídce oficiálně není, minulý rok byl, teď není. Prý zrovna oblíbený nebyl.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #51 J.A.N - vloženo: 04.01.2012 v 15:20:43

    Kdyby zdejší chytráci lépe sledovali zahraniční cyklo servery, zjistili by, že pravým důvodem proč jel Štyby na hliníku je, že mu Specialized doposud nebyl schopen poskytnout karbon v jeho "oblíbené" geometrii. Stejně postupovali kdysi s Boonenem, kdy byl "nucen" jezdit na hliníku do té doby než byly ve fabrice vytvořeny patřičné přípravky pro výrobu karbonového rámu. Jinak růžová barva rámu byla použita na speciální přání Mika Sinyarda jako upomínka na první MTB rámy které Spešl produkoval (jak už někdo uváděl níže). Btw karbonový Crux je samozřejmě v nabídce Spešlu již delší dobu (dříve Tricross) s integrovanými tlumiči Zertz.

    1. na tento komentář reaguje Vomi — #52
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #50 kacerek - vloženo: 04.01.2012 v 14:14:05

    odpověď na Honza.k — #49 A dost, jestli bodou v Koside 2 hliníky v první dvacítce, tak máš u mě bečku piva. Bude tam jen jen jeden a to ten náš, který díky tomu zratí nějakou vteřinu a to je v krosu rozhodující rozdíl.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #49 Honza.k - vloženo: 04.01.2012 v 12:47:09

    Tak to zkusim jeste jednou. Kdyby v tom byl takovej rozdil,proc by v cechach dlask a skarna dostavali carbony a styby a kulhec hliniky? Neni to trochu divne? Dal jsem teda zvedav,kdyz rikate ze je hlinik tak spatny,tak jestli bude hlinik o tolik v nedeli porazen. Tipuji ze do 5teho mista budou 2 na hliniku! Tak nad tim premejslejte a nenechte se ovlivnit tema "profikama" co tady vedi vsechno ;)

    1. na tento komentář reaguje kacerek — #50
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #48 Zajoch - vloženo: 04.01.2012 v 10:30:01

    Pro některé co se zastávají pořád hliníku, rozdíl hlavně v tom, že netlumí rázy je prostě tvrdý. Sám jsem letos jezdil v crosu na hliníku a nedá se to s carbonem srovnat. Totální shit!

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #47 Krosák - vloženo: 04.01.2012 v 10:29:18

    4 Kacerek: nikdy to nebyla kultovka, to že to bere spoustu lidí jako kultovku je proto že se to tu moc neprodávalo ( než se zlepšili podmínky pro dovoz ) a bylo to hodně drahý, thats all ty kultovko! To že byli u vzniku MTB jako takovýho to jim nikdo nebere, ale dneska je "kultovka" skoro každý takhle starý kolo ne?

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #46 kacerek - vloženo: 04.01.2012 v 09:53:45

    odpověď na lubin — #43 Jo leží mi to v žaludku, prvního Rockhopera jsem měl před 23 roky, nekacám a prostě to byla kultovka a něco výjmečnýho. Bohužel dnes se Spelš rovná uniforma, má ho každej druhej a hlavně lidi co maj prachy a jsou namasírovaný reklamou a ve finále ani moc nejezdí, prostě jen chtějí mít to co je nejdražší a neustále v médiích. Tím to aspoň pro mě ztartilo takovej ten punc..jak to má říct pravé firmy co dala kdysi vzniknou začátkům MTB..

    1. na tento komentář reaguje Josef — #54
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #45 Kuba - vloženo: 03.01.2012 v 23:19:14

    odpověď na Josef — #42 Nějaké info je přímo na stránkách týmu Omega Pharma Quickstep, tamtéž je i pár fotek Štybara na černém S-Worksu. Plus je něco na Cyclingnews.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #44 viktor.rybacek - vloženo: 03.01.2012 v 22:47:47

    odpověď na lubin — #43 Přesně tak, to samý Očko atd... Hlavní je moc nekecat a jezdit pánové! :-)

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #43 Luboš Oubrecht - vloženo: 03.01.2012 v 22:17:12

    odpověď na Josef — #42 Specialized tu spustí lavinu vždycky :-) Je jedno jestli je to Štybyho kroska, novej konceptstore, nebo dámská 29" Když kouknu na komentáře týkající se ostatních značek, tak se tam nediskutuje vůbec, nebo jen minimálně. Prostě to "S" tady lidem děsně leží v žaludku a jinejm se zase líbí. A to je dobře, dle mého názoru. Mnohem lepší než značka, která nevzbuzuje žádný emoce, ať už kladný, nebo záporný :-)

    1. na tento komentář reaguje viktor.rybacek — #44
    2. na tento komentář reaguje kacerek — #46
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #42 Josef - vloženo: 03.01.2012 v 21:02:22

    odpověď na Kuba — #40 Tušil jsem, že za tím bude něco takového, ale nikde na webu jsem k tomu nic nenašel. Každopádně lavinu to tady spustilo slušnou...

    1. na tento komentář reaguje lubin — #43
    2. na tento komentář reaguje Kuba — #45
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #41 viktor.rybacek - vloženo: 03.01.2012 v 20:32:01

    odpověď na lubin — #26 Tak je to vyřešený, je to kolo z tý tvojí 2013 kolekce :-)

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #40 Kuba - vloženo: 03.01.2012 v 20:29:47

    odpověď na Krosák — #39 Co jsem pochopil, tak je to všechno trošku jinak - ten růžový hliník má odkazovat někam do minulosti Spešlu, k prvnímu týmu, který vozil právě růžové rámy Stumpjumper. V dalších závodech bude mít S-Workse.

    1. na tento komentář reaguje Josef — #42
    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #39 Krosák - vloženo: 03.01.2012 v 20:06:00

    Pro všechny kecálky: vy si fakt myslíte, že v tom je záměr prodávat tady hliníkový cruxe a že v tom má prsty Spešl?

    Pokud se nemýlím tak Spešl karbonový CX kolo v nabídce na letošek neměl a než aby mu dali nějakýho zmetka nevyzkoušenýho tak mu dají dobrý hliníkový kolo. Nicméně Zdeněk letos nemá nejspíš takovou výkonnost jako minulé roky, ale líbí se mi že jakmile se objeví na Spešlu tak se ozývaj hlasy že Spešl mu zkurvil kariéru, fakt rozumnej názor. S váma bych se snad ani na kole svézt nechtěl s atakovejma chytrákama. Jděte radit raději do parlamentu.

    1. na tento komentář reaguje Kuba — #40
    2. na tento komentář reaguje 1petr — #
    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #38 gf - vloženo: 03.01.2012 v 18:15:10

    odpověď na kliiima — #37 Bude mít ocel. 26" hardtail

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #37 kliiima - vloženo: 03.01.2012 v 17:29:59

    Jen aby nakonec Jarda nedostal od Spesla hlinik;-)

    1. na tento komentář reaguje gf — #38
    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #36 Kuba - vloženo: 03.01.2012 v 15:17:14

    A ve finále se zjistí, že ta diskuse byla o ničem - http://www.cyclingnews.com/news/photos/gallery-omega-pharma-quick-step-riders-in-their-new-kit/200961

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #35 1Petr - vloženo: 03.01.2012 v 14:38:50

    odpověď na kacerek — #31 Myslím že příště pojede to ,co bude chtít Spešl u nás prodávat.

    Že by se objevila crosska v růžové signature Zdeněk Štybar ??

    A zaplatil by někdo jejich carbon ?? Proto myslím je to alu ...

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #34 Martin z. - vloženo: 03.01.2012 v 14:14:32

    Kosik? Zrovna 2 ze?

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #33 Rob - vloženo: 03.01.2012 v 11:56:46

    odpověď na kacerek — #31 Je to zkrátka růžová sračka od Specia ve stylu marketovýho OLPRANU,jen ty sváry to je katastrofa!Kdejaké české kolo do 10tisíc to má zpracované lépe!Být Štyby tak jim to omlátím o hlavu!

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #32 jirka.m - vloženo: 03.01.2012 v 11:54:23

    Bylo to asi takhle: "Cože cyklokrosař potřebuje 3 stejný kola? Shit!Krosky zbyly jen růžový.Tak mu k tomu dáme i klobouk, jakože je to recese.Je to ale hliník.Shit!No tak pohodlný Zippy to řeší, prej se na nich jezdí i roubaix.Tak jo.Někdo další?"

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #31 kacerek - vloženo: 03.01.2012 v 11:30:39

    odpověď na Honza.k — #30 Ok, příští závod pojede i hliníkovou vidlu, kliky, řidítka, košík...

    1. na tento komentář reaguje Bob — #
    2. na tento komentář reaguje R — #
    3. na tento komentář reaguje Rob — #
    4. na tento komentář reaguje Rob — #33
    5. na tento komentář reaguje 1Petr — #35
    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #30 Honza.k - vloženo: 03.01.2012 v 11:12:31

    Jste jak banda bl.u! 99% z vas by nepoznala na cem jede! Uvidite ze ho to nejak nezpomali! Hlinik ma nevyhodu tu ze drive zmekne,ale dnesni nejlepsi jlinik neni ten co byl pred 10ti roky. Ta tuhost je uplne nekde jinde. On ma 4-5kol a tak je ma porad jak nony. V crosu je nejvetsi rozdil v tom jake pouzijes kola a galusky! Jsem si jisty ze nebude pomalwjsi nez driv kvuli materialu! Letos neni tak suvereni kvuli jinemu treninku a programu! Nic jineho v tom nehledejte ;)

    1. na tento komentář reaguje kacerek — #31
    2. na tento komentář reaguje Marti — #
    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #29 kacerek - vloženo: 03.01.2012 v 09:15:21

    odpověď na Jirinak — #27 Naprostej souhlas. Ode dneška si u nich nekoupím už ani lepení, bo jediný šroubek s jejich logem.

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #28 kacerek - vloženo: 03.01.2012 v 09:02:29

    odpověď na lubin — #22 Ok, promiň, Zdendovi strašně fandím a proto mě ta hlína tolik dostala. Prostě si to nedokážu vysvětlit že na úkor marketingu potopí i mistra světa.

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #27 Jirinak - vloženo: 03.01.2012 v 01:24:25

    Lidi, proberte se, znacka co tady vsude jinde spousta lidi opevuje za skvele PR a prodejni marketingove praktiky da mistrovi sveta nove kolo v ruzove barve a z hliniku??? Kde to jako sme? Copak si opravdu vetsina z vas mysli, ze chovani carbonu a hliny je na stejny urovni, v dnesni dobe?? Mozna v xc ci marathonech, kde jsou rozdily v minutach..tam to je opravdu o nohach. Ale v cx o poradi rozhoduji vteriny a akcelerace za kazdou zatackou a jakakoli ztrata v materialu oproti konkurenci tim znamena hodne. Hold jestli ZŠ vyhraje MS i potreti v rade i na dural ramu, tak hold pujdou na dracku zase duralove epicy :-)) A pokud ne, prejme mu peknou karieru na silnici, ponevadz timto ho Spesl v krosu pohrbil...

    1. na tento komentář reaguje kacerek — #29
    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #26 Luboš Oubrecht - vloženo: 02.01.2012 v 22:43:39

    odpověď na viktor.rybacek — #25 Možná jo, uvidíme v létě, až předvedou 2013 kolekci :-)

    1. na tento komentář reaguje viktor.rybacek — #41
    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #25 viktor.rybacek - vloženo: 02.01.2012 v 22:29:24

    Skoro všichni co nabízí CX kola jedou v karbonu, někdo už má i kotoučovky, osazujou Di2. U Spešlu by to mohlo být tím, že ten karbonovej rám byl prostě blbě udělanej a s novým modelem se nepočítalo. Takže tenhle je jen náhrada do příštího roku než uvedou novej model z černýho zlata :-) Možná je to ale jinak...

    1. na tento komentář reaguje lubin — #26
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744