TEST: Giant Reign 27.5 2

Ačkoliv to bývá obvykle obráceně, že dostaneme novinku do testu skoro dřív, než se začne vůbec běžně prodávat, u tohoto kola tomu bylo úplně jinak. Reign byl totiž loni představený jako hlavní novinka firmy na letošní sezonu a nedočkavců, kteří se na něm chtěli svézt, bylo tolik, že jsme plánovaný test odložili s tím, že se uvidí, jak nabitý bude "program" tohoto testbiku.

Ukázalo se, že jsme situaci asi měli uchopit pevnější rukou a nesmlouvavým postojem se posnažit dříve, protože nakonec jsme dostali příležitost svézt se na něm až téměř po roce od jeho představení a navíc v ne zrovna ideální konstelaci velikost vs. vybavení, nicméně i tak jsme kývli a nejlevnější hliníkový Reign týden provětrávali.

Rám s rodokmenem

Ten čas ale letí. Víte, že je Reignu s Maestro odpružením letos už deset let? Během téhle dekády se dočkal několika 26" provedení, ovšem bike, o kterém je dnes řeč, se stal prvním novodobým Reignem postaveným na 27,5" kolech.

Samotný rám je svařený z hliníkových trubek giantovské slitiny Aluxx SL a designem je nejblíže svému sourozenci "Trancovi". S ním totiž sdílí v podstatě hodně podobnou siluetu s prohnutou horní i spodní rámovou trubkou. Geometrií a zdvihem jsou na tom oba stroje o poznání jinak, ale o tom až později.

Rám je postavený podle posledních trendů, to znamená, že mu dominuje 434 mm dlouhá zadní stavba s virtuálním systémem odpružení, které dává jezdci k dispozici 160 mm zdvihu. Delší rám je osazen krátkým představcem, a aby byl úchop co možná ideální, najdeme zde také velice krátkou hlavovou trubku.

Ačkoliv jde o hliníkový rám, tak zde veškeré bovdeny i hadice vedou vnitřkem, a to včetně hadice ovládající teleskopickou sedlovku. Samozřejmostí jsou rovněž pevné osy jak vpředu, tak vzadu, gumová ochrana spodní rámové trubky před odletujícími kameny či navářka directmount pro uchycení přesmykače pro modely vybavené dvoupřevodníkem, což je právě tento testovaný kus.