TEST: Specialized Epic HT Expert Carbon WC

V redakci jsme pro vás otestovali tuto horkou novinku z dílen americké značky Specialized. Jak se nám jezdilo na hardtailu Epic?

Autor: Dan Horák
Foto: Petr Bureš
TEST: Specialized Epic HT Expert Carbon WC

Závěrem

Čtrnáct dní rychlého ježdění a čtrnáct dní plných zábavy. Kolo s velmi sympatickým jízdním projevem, na který se velmi rychle navyká. Asi tak bych shrnul zážitky ve společnosti kola Specialized Epic HT Expert Carbon. Rychlost je v jeho DNA. Nic´, co by uvítal víkendový pozorovatel krásných výhledů a dech beroucích panoramat. Na sto procent si nenechám ujít jakoukoliv možnost si nový Epic opět vyzkoušet, samozřejmě ve vyšší specifikaci.

I když se v žádném případě nedá říct, že na té aktuální by bylo potřeba cokoliv měnit. Být ovšem jeho majitel, neváhal bych prohodit duralová řídítka a duralovou sedlovku za karbonové provedení. Ne z důvodu snížení hmotnosti, ale pro navýšení pohodlí.

Nových pevných karbonových Epiků má Specialized v zásobě celkem dost. Kromě testovaného modelu Expert jsou v nabídce ještě dvě dostupnější verze Comp a Comp WC, které za shodnou cenu 69 999,- nabídnou buď 2x11, nebo 1x11 pohon. Na opačné straně nabídky pak stojí topmodel S-Works za 205 999,- Kč na Sram Eagle, nebo za 249 999,- Kč osazený elektronickým XTR Di2.

Kompletní informace o nových Epicích najdete na webu výrobce www.specialized.com.

Přečteno - 75108x Tagy: specialized
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewVítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
    Vítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
  2. TechnikaFotogalerie: Specialized Epic 8
    Fotogalerie: Specialized Epic 8
  3. Tech newsSpecialized Epic 8 - ve znamení 120
    Specialized Epic 8 - ve znamení 120
  4. Týmy a klubyRouvy Specialized 2024
    Rouvy Specialized 2024
  5. Testy - RecenzeSpecialized uvádí nové Propero
    Specialized uvádí nové Propero
  6. Tech newsSpecialized posílil své Turbo Kenevo SL 2
    Specialized posílil své Turbo Kenevo SL 2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 rotik - vloženo: 24.03.2017 v 19:19:55

    Mě fakt dostává, že HT biky za 100k nemají ani karbonovou sedlovku natožpak řidítka. Ani ten Scott za 112k nemá ani jedno z toho. A brzdy SLX na HT za takovou cenu, to je fakt výsměch zákazníkovi.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744