TEST: Sram GX Eagle - je to doma

Jde se na to. Naše redakce obdržela před pár dny na dlouhodobý test tuhle novinku od amerického Sramu, takže se pojďte podívat, co všechno tenhle ekonomický zázrak zvaný GX obnáší...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Tomáš Růžička, Petr Bureš
TEST: Sram GX Eagle - je to doma

Nová dvanáctirychlostní sada Sram GX je nějaký ten pátek oficiálně na světě. Zatím se dle všeho zdá, že by mohla být průlomová a znamenat masivnější rozšíření dvanáctirychlostního řazení. Dá se tak vypozorovat z poměrně velkého podílu na kolech v rámci prezentací novinek 2018 a právě skončený Eurobike tento pocit také potvrdil.

Nám se díky českému zastoupení Sramu, firmě Cyklo Žitný, dostala do redakce jedna sada na dlouhodobý test. Vybral jsem sadu s řadící páčkou. Chvilku jsem váhal, zda poptat převodník o 34, nebo 36 zubech, abych se vzápětí dozvěděl, že standardně je sada zatím dodávána pouze s převodníkem se 32 zuby.

Nicméně aktuální zkušenost s kolem BMC Speedfox vybaveným právě převodníkem 32z a kazetou 10-50 Sram X0 mi ukázala, že pro běžného „hobíka“ bude tento rozsah hratelný a kombinace 32x50 bude příjemný vyprošťovák.

Obsah krásné, červené, třípatrové bonboniéry je tedy připraven k instalaci a během následujících týdnů přineseme první dojmy a postupem doby také postřehy o životnosti a funkčnosti po nějakém tom tisíci kilometrů.

Nejvíce jsem pochopitelně zvědav na „ekonomickou“ kazetu, která není frézovaná z jednoho kusu, ale je nýtovaná. Jedenáct pastorků je vyvedeno z oceli a nevětší „padesátizub“ je pak doplněn z hliníku. Doporučená cena kompletní sady Sram GX Eagle je 13 523,- Kč. Slovo ekonomická je v kontextu toho, že se této ceně přibližuje samotná kazeta XX1, pochopitelné. Z druhého pohledu je cena samotné kazety GX Eagle atakující hranici 5 500,- stále solidní řacha, nicméně druhovýrobci již chystají odvety, tak uvidíme.

Takže 2x11 „japončík“ pryč a nasaditi Sram GX 12s a jde se jezdit. Zatím prosím vezměte zavděk fotogalerií jak samotných komponentů, tak několika biků modelového roku 2018, které touto sadou budou osazeny.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Sram GX Eagle - je to doma
  2. Fotogalerie
Přečteno - 26290x Tagy: sram
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsRock Shox inovoval svůj chytrý Flight Attendant
    Rock Shox inovoval svůj chytrý Flight Attendant
  2. Tech newsNové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty
    Nové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty
  3. TechnikaFotogalerie: Propain Ekano 2 CF
    Fotogalerie: Propain Ekano 2 CF
  4. Tech newsPropain Ekano 2 CF - Sram motor "na lehko"
    Propain Ekano 2 CF - Sram motor "na lehko"
  5. TechnikaFotogalerie: Zipp 1ZERO HITOP
    Fotogalerie: Zipp 1ZERO HITOP
  6. Tech newsSram Eagle Powertrain - nová dimenze pohonu
    Sram Eagle Powertrain - nová dimenze pohonu

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Tomáš Růžička - vloženo: 06.10.2017 v 16:58:00

    No musím s tím pohnout, pravda. Po smrtelné rýmičce přišel zánět průdušek, dobírám antibiotika. Počítám, že začátkem listopadu to vyjde. Mám na tom zatím cca. 150 km. Růža

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 06.10.2017 v 08:59:34

    odpověď na Wladimir93 — #1 Tipuji, že to selhalo na větě "Takže 2x11 „japončík“ pryč a nasaditi Sram GX..." - protože Japonec nakonec. ;-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Wladimir93 - vloženo: 05.10.2017 v 14:34:25

    Až tak za rok :)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Wladimir93 - vloženo: 07.09.2017 v 15:05:52

    No a kde je ten test?

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744