Top Ten 2009 Technika

Dnes tu pro vás máme žebříček deseti "nej" technických počinů zaznamenaných v roce 2009...

Autor: Petr Bureš

Deset nej- produktů... není to v té záplavě nablýskaných vzpomínek jen po veletrzích málo? Každá značka přeci má svého favorita. Nový karbonový rám už ale nemá, soudím, v roce 2010 místo v Top Ten jen tak, pro svou samotnou existenci, stejně jako medaili neznamená prostý přechod na nové zadní odpružení. Naopak jak postihnout zásadní drobná doladění, v geometrii, ve vybavení, která mají zásadní dopad? Upřímně řečeno, pecek zase tolik není, pozlátka spousta. Je tedy rok 2010 chudy? Nikoliv! Cyklistika v terénu udělala zase velké vykročení dopředu — ještě před Silvestrem. Ale spíš v dalším celkovém doladění a navýšením obecné vyspělosti produktů. Špičkové značky se tahají o primát a mainstreamový hráči profitují dotahováním na vyšší a vyšší standard. Možná proto se v našem Top Ten objeví hodně obecného.

10. Velké obruče pro vavříny! — Zdá se, že jde o rok lámání chleba v oblasti identity. Po úspěšném nasazení 29“ biků ve vrcholných soutěžích týmy Fisher a Specialized letos obě značky nabízejí závodní kola ve velkém parametru. A nejen pro velké. Opět trochu vzpomínání: kdo už zapomněl, že 29“ kolo je přeci příliš těžké pro svižnou akceleraci bohů XC okruhů??? (Roztržený pytel devětadvacítek 2010)

9. Fox Boost Valve - Pakliže jeden z nejrozšířenějších tlumičů dozná zásadní změnu, jde o záležitost týkající se nejednoho jezdce. Fox RP 23 (a vybrané speciály pro velké značky) od nynějška využívá původně sjezdovou vymoženost v podobě plovoucího pístu pro ještě účinnější tovární nastavení a současně větší využitelnost tlumení Pro Pedal. (2010: Revoluce, evoluce, hrom do poklice? #1)

8. Santa Cruz Blur/LT. Vstup této kultovní americké značky na pole karbonových rámů nemohl zůstat opomenut. Hned dva počiny (x-country a enduro) verze tohoto rámu zaslouženě sklízejí ohlasy po celém světě. (Santa Cruz Blur XC Carbon preview, Santa Cruz 2010)

7. Specialized Stumpjumper SWORKS 2010 — backcountry biků je v pomyslném dream týmu jistě víc, aby ale velká značka přišla se svojí vidlicí, koly a obutím a ještě v karbonu, tomu může konkurovat snad jen Trek Remedy s unikátním tlumičem Fox DRCV a osazením Bontrager. (Specialized 2010 Hot news)

6. Top five startuje jediný zástupce silničních komponentů, novinka z japonské dílny Shimano, elektrické DuraAce. To, že se tato sada začíná pomalu objevovat na více závodních speciálech jen dokazuje fakt, že to Shimano myslí s elektrickým pohonem opravdu vážně a zřejmě tedy nebude zas takovým překvapením, až se něco podobného objeví i pro horská kola.

5. Někteří nás asi osočí z toho, že nadržujeme značce Specialized, ale redaktoři MTBS se prostě shodli na tom, že mezi top ten patří i nový závodní XC model této značky s názvem EPIC. (Specialized Epic S-Works TEST)
Specialized Epic S-Works 2009 TEST

4. Nepopulární bramborovou placku obdržela česká firma Remerx za svou letošní invazi mezi mocnosti se zapletenými koly. Jejich model Viking zamotal hlavu nejednomu bikerovi a dá se navíc očekávat, že inovace, které tato moravská firma annoncuje do budoucna, budou ve stejném duchu. (Remerx TEST zapletených kol)

3. Merida O.nine - superzávodní karbonový hardtail speciál od Meridy si od nás vysloužil bronz. (Merida O.Nine TEST)
Merida O.Nine 2010 test

2. Až téměř na sklonku roku na veletrhu Bike Brno překvapil všechny český Superior, když představil svůj titanový rám na jehož vývoji spolupracoval s odborníkem na slovo vzatým, Svatoplukem Zatloukalem. (Superior představil titanový rám)
Superior Mach Ti

1. SRAM XX řada - Takže tohle se tak trochu čekalo, ne? Na jednu stranu určitě snobská sada za přísný peníz, na druhý pohled ale ukázka konstrukčních možností s ohledem na speciální určení. A ta 36 pastorková kazeta (nejen pro 29palcaře)! (Sram XX SPY Photos, Sram XX preview)
Sram XX 2010

S top žebříčky ještě nekončíme. Další z nich vám poodhalí nazírání redakce MTBS na uskutečněné akce během roku 2009 jejichž top ten bude ten následující.

Přečteno - 13225x Tagy: tech 2009 top ten
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníTop Ten 2012 - články
    Top Ten 2012 - články
  2. OstatníTop Ten 2012 - momentky
    Top Ten 2012 - momentky
  3. OstatníTop Ten 2012 - výsledky
    Top Ten 2012 - výsledky
  4. OstatníTop Ten 2011 - události
    Top Ten 2011 - události
  5. OstatníTop Ten 2011 - články
    Top Ten 2011 - články
  6. OstatníTop Ten 2011 - výsledky
    Top Ten 2011 - výsledky

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #12 Fery - vloženo: 02.01.2010 v 17:21:39

    Myslím, že tohle už nezažijeme v masovém měřítku co se tady popisuje. Auto má od svého vývoje motor, převodovku a 4 kola pořád na stejném principu, tudíž žádná převratná změna ;)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #11 Dave - vloženo: 02.01.2010 v 13:49:49

    to Petr - Souhlasím Petře, určitě se budeme smát i celoodproženému kolu které váží 8 kg. Vývoj jde hodně rychle dopředu, ale tady je řeě o tom, co je teď , neco jednou možná bude :)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #10 petr - vloženo: 02.01.2010 v 13:17:30

    Myslim, ze krome prosazeni se bezdusoveho systemu se za poslednich nekolik let nic prevratneho nestalo. Osobne cekam, kdy konecne nejaky velky vyrobce kol ve spolupraci s velkym vyrobcem komponentu vypusti na trh zavodni kolo napriklad s razenim v naboji. Slozitejsi a zranitelnejsi system razeni nez je prehazovacka s presmykacem se nevyskytuje v zadne jine oblasti nez v cyklistice.. Sem si jistej, ze přehazovacce s plandajicim retezem se jednou budeme jen smat.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #9 Petr Červený - vloženo: 01.01.2010 v 11:14:08

    ... - Mě tedy taky skoro nic z toho nepřijde nijak převratné, tedy hlaně korespondující s názvem článku, tedy TOP TEN roku 2009. Z uvedeného nejvíc asi Dura Ace, i když to samé tu bylo už dávno od frantíků, Sram je taky variace na staré téma svým způsobem je to pořád to samé, Remerx sem rozhodně patří. Kola komentovat nebudu, nicméně ani na jednom nevidím nic Top Ten technicky zajímavého. Snad jen poloha Brainu už konečně nesměřuje kolmo k zemi, nejspíš se začíná zapojovat selský rozum a třeba ten krám bude jednou i trochu fungovat. :D

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #8 Jemyl - vloženo: 31.12.2009 v 16:58:48

    Zdenda: ty bys potreboval dat par ran pres hrbitek, aby se ti rozsvitilo! Co to tady meles? Vypadni odsud sam dmnte

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #7 biker69 - vloženo: 31.12.2009 v 16:37:07

    BEZDUSAKY - Bezdusaky nemaj chybu, jezdim je us 2 roky, foukam na 2 a bez defektu.... A na cem si myslite, ze jezdej profici??? No na dusich us nee

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #6 Zdeněk Vobecký - vloženo: 31.12.2009 v 15:59:28

    Místo toho, abyste byli rádi, že je tu takovýhle server, tak akorát furt remcáte co tohle a co tamto. Tak si založte svůj server a nechoďte sem.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #5 destr - vloženo: 31.12.2009 v 15:43:58

    Flash - Teda já bych tam určitě místo epica dal flashe!

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #4 Pavel - vloženo: 31.12.2009 v 15:17:07

    2. a 3. místo - Merida a Sup....hoši, kolik promile to bylo? :-)

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #3 Dave - vloženo: 31.12.2009 v 14:17:45

    Bezdušáky mi moc převratné nepřijdou, jsou s tím jen problémy

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #2 Dan - vloženo: 31.12.2009 v 13:23:25

    Retro Superioru na druhém místě? Díky za vzpomínku na devadesátá léta minulého století.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #1 Buf - vloženo: 31.12.2009 v 09:28:50

    Inovace nebo jen reklama - Zatímco na XX mi nepřijde , že jde o převratný vývoj. Vždyť ubrat převodník a použít to co na silničkách funguje není nic převratného. Zcela mi tady chybí oblast kde vývoj v oblasti MTB a to i v Čechách dělá skutečně hodně inovací.
    Jde o oblast "obutí". Jsou to zejména bezdušové pláště, protidefektové tmely, MTB galusky a v souladu s tím i vývoj zapletených kol, kde díky kotoučovkám lze použít legované slitiny duralu a carbon a dosahovat výrazně tužších kol s dobrou akcelerací a díky nízkým tlakům galusek a bezdušáků i dobrou přilnavostí a jízdními vlastnostmi.Bonusem je vyšší odolnost proti defektům. Když přidáme vývoj nových dezénů a kombinace tvrdosti různých směsí...tak gumařina určitě patří do top ten novinek a inovací 2009 -2010. Jen se podívejme kolik firem vyrábí zapletená kola, MTB Galusky, Tmely, UST,....
    Z Českých novinek je to například sada "No tube" od Rubeny a jejich pláště 3 v 1 Tubeless Supra, této novince nikdo nevěnoval ani pozornost na BikeBrno ( samotná Rubena, to kupodivu ani moc nikde neprezentuje).

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744