Trek Y33 retro

Psal se rok 1995 když americká firma Trek poprvé představila na tehdejší dobu jedno z nejfuturističtěji vypadajících celoodpružených kol. Nebyl to však její první karbonový počin. S vlastní technologií karbonových rámů přišel Trek již v roce 1992 a díky tomu se dnes v souvislosti s představením nové modelové řady 2012 pyšní kulatým jubileem. Již dvacet let totiž slaví jeho OCLV karbonová technologie, která se během té doby značně zdokonalila zejména díky mnohaletým zkušenostem nejen z řad továrních inženýrů, ale také závodníků.

Ale pojďme se vrátit zpět k našemu biku. V době, kdy byl představen, patřil nejenom k nejzajímavějším počinům co se konstrukce týká, ale rovněž k bikům s nejvyšším zdvihem. Pomineme-li tak sjezdové speciály od Cannondale nebo GT, které spočívaly ve 12ti centimetrovém zdvihu a dvoukorunkových vidlicích, byl Trek vlastně něco jako freeride model.

Díky specifickému tvaru předního rámového trojúhelníku získal velmi rychle přezdívku kytara, která se následně stala charakteristickou i pro další generaci s "Y" v názvu. Velmi diskutovaným byl pak také použitý systém odpružení. Šlo totiž o typický plovoucí střed, který však díky relativně krátkému rameni spojujícímu středové složení s rámem, byl o poznání aktivnější než například konkurenční Klein Mantra.

Žlutý Trek Y33, který vám dnes ukazujeme, pochází z druhého roku výroby těchto kol, tedy 1996. Jako vlajková loď, na které Trek tehdy prezentoval své nejnovější technologie, byl nejlépe osazeným fulem v nabídce firmy. Pod ním v nabídce Treku byly ještě dva levnější modely postavené na kytaře z přírodního karbonu a v modré verzi označené jako Y22 resp. Y11. Tehdy ještě všechny s nálepkou Made in USA.