Protože je to v módě, tak i já se nechal ukecat a stanul jsem na startu Sudety MTB Challenge 2011..... jako pokusný králík.
Chtěl jsem se přesvědčit, zda běžný pracující, tréninkem se nezabývající milovník horské cyklistiky zvládne takovouto akci. Vše začalo nedělním prologem. Měřil jen nějakých 8 km, tak po rozjetí z Hronova, kde jsme nechali u Vény auto, podléhám předstartovní panice a jedu se podívat na trasu prologu. Startují nejdříve dvojice a pak jednotlivci a já figuruji až téměř na samém konci startovky a mám tak čas udělat pár fotografií.
Sotva vyjedu z pohodové až ležérní atmosféry lázeňského parku, řadím to nejlehčí co tam mám a funím do první stojky. Stoupání vede po starých chodníčcích ke kapličce a dále k altánku a pak k vysílači, kde po louce a krátkém sjezdu okrajem lesa po hřebeni dojedu k první stojce, kterou se mi nedaří vyjet. Zde je již skupina bikerských fandů, kteří si jdou toto místo vychutnat a závodníky mohutně povzbuzují. Ani hřeben dál není žádný singletrack z obrázků jak nám je líčí média. Tady vede chodníček, tak jak se vychodil bez bagrů a je plný kořenů a kamenů a kupodivu nemá žádné klopené zatáčky. Dojíždím k spadlému stromu a zde se trasa náhle stáčí kolmo dolů z lesa na louku. Rovně na brzdách netrefit strom a po louce místy blátivé se vyjede na asfalt. Dál už trasu nenajíždím a po silnici se vracím na start. Závod jedu na lehko a i kdybych měl defekt, tak pěšky by se můj čas moc nelišil.
Kolem mne nečekaně profrčí pár eliťáků, kteří zmeškali start. Protože tady jízda v háku nemá smysl, jedu si své tempo a ani ten asfaltový úsek nebyl zase tak strašný. Jediné co mne tak v cíli mrzí, je to že místo skalního bludiště, kde se mělo dojet, nám pípli cíl na nějaké lesní cestě, kterou hlídala parta v zelených uniformách lesní stráže. Škoda, já bych se raději prošel bludištěm, kdyby mi pohlídali kolo. Tak uhlídali Bledné skály před nebezpečnými cyklisty z 18 zemí… Vidím, že se bude závodit a turistika ani vlastivědný výlet to nebude.
Spaní v tělocvičně mne neláká, a tak si stavíme stan vedle školy. Mechanici dokonce zůstali na kolonádě, protože nepochopitelně spousta účastníku je zaměstnávala ještě před startem. Pár lidí má obytné auta, další kombinace dodávek a stanů s doprovodem. Elita se vozí na hotely. Já ulehám vedle stanu a vyhlížím slibované hvězdy.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Fanda — #8 Na těchto závodech je hromadný start a je obtížné zajistit trasu pořadatelsky , tak aby někdo startoval dříve. Pokud chceš takový způsob závodění, tak doporučuji Ironbike nebo Rally di Sardegna bike. Tam startují nejpomalejší jako první a vedoucí jezdec jako poslední. Je to ale zase zcela jiné závodění, každý jede neustále svojí časovku a netušíš jak jedou ostatní. Ti lepší na trati předjedou všechny účastníky. Takže pro ně je to zase komplikace, když se jim tam někdo plete pomalý na trati. Každý systém je v něčem lepší a v něčem horší. SUDETY i BESKIDY jsou s hromadným startem a na rally systém zatím nemají pořadatelé v plánu přejít.
odpověz na tento komentářodpověď na bobo — #7 On by stacil casteji iontak aby se nemusil vozit batoh (hodne prekazi v tech tezkych sjezdech), jidlo se da vzit do dresu (gely, tycky). ja vzdycky jedu hodne vzadu:-) a vsem, kdo vsadi jen na bidony dochazi voda davno pred obcerstvovackou - ono je to sice kazdych 20km, ale tech 20 km neni problem jet 3,5 h:-). Letosni 2etapa na MTBtrophy je se Sudetama naprosto srovnatelna. Bylo by super kdyby se dalo startovat uz v 8h (nebo klidne v 7h)a mit vic casu. Nevim jak by to bylo realny, ale meri se cipy, tak by nemusel byt problem aby ti co jedou jen na dojeti vystartovali driv. Na konci pole je spousta lidi, kteri se pohybujou 8 km/h protoze nestihaji kvuli praci tolik trenovat, nebo nemaj takovou techniku, ale ten etapak milujou, porad se vraceji, ale vetsinou nedokonci. Vic casu by bylo fajn
- na tento komentář reaguje bobo — #9
odpověz na tento komentářPowerade, voda (balená nesycená Kropla Beskidu ),banán , meloun, grep, pomeranč, rozinky, sušené meruňky, sušený banán, sušenky, wafle,..... navíc na Challenge bylo nealkopivo Birell v plechovkách.
Ještě by jsem doplnil že je i cílový bufet a tam byl i sendvič se sýrem nebo šunkou.
Takže zase taková hrůza to není a občerstvovačka na cca 20 km taky snad stačí, sudety a drásal jsou mnohem delší závody a je to jeden den, tady i ty potraviny jsou tak zvolené , aby to vydrželo týden.
Já i Véna polákům stále říkáme ať je tam i něco slaného, ale zatím se to nedaří.
- na tento komentář reaguje Fanda — #8
odpověz na tento komentářodpověď na Fanda — #5 Challenge i Trophy ma stejného pořadatele, takže předpokládám, že občerstvovačky budou stejné, jak co se týká kvality, tak co se týká četnosti. Na Challenge byly tři na trasu a to ji na 105km etapě, jednou čtyři, celkem chudý výběr jídla a k pití powerrade, dalo se, ale kvůli tomu tam stejně nejezdím :-). Trophy jsem už několikrát plánoval, ale je to pro mě v blbém termínu, snad tedy příští rok.
odpověz na tento komentářodpověď na Jaroslav Aster — #4 Tak to urcite zkus MTB trophy, jezdeni taky super (na me teda az prilis technicke, ale nejsem dobry technik - nejvic mi sedi Drasal). Nadherna krajina, super atmosfera, vsechno startuje z jednoho mista, jen obcerstvovacky nic moc a je jich celkem malo - chce to camelbag a jidlo sebou (rozhodne to neni jak na Sudetech, kde do cile prijede clovek malem prejezenej)
- na tento komentář reaguje Jaroslav Aster — #6
odpověz na tento komentářodpověď na Fanda — #3 MTB Trophy jsem nejel, tak nemohu porovnávat, ale MTB Challenge je technický, ale většinou jetelný a co není, tak se ten kousek sejde, ty ostatní části - příroda, singly, výjezdy, lidé, za to stojí. Véna Hornych odvádí dobrou práci při výběru trasy, stejně jako lidé okolo něj. Letos mně to připadlo o kus techničtější než loni, na neštěstí jsem jeden z těch "šťastlivců", který ve druhé etapě z Králíků spadl a dál nepokračoval v závodě, ale i tak jsem si další dny skvěle užil díky lidem z organizačního týmu, kteří jsou prostě v pohodě. Určitě tento závod doporučuji. A ač nemám tento výraz rád, tak tohle splňuje moji představu pravého bikování.
- na tento komentář reaguje Fanda — #5
odpověz na tento komentářNo nerekl bych, ze autor clanku je zrovna turista. V 2 etape Mtbtrophy, kterou vytvarel jsem se na 50km na Biely kriz sapal 6,5h:-)Osobne bych potreboval nejaky etapak s mensi porci techniky (tak nekde mezi Drasalem a Sudetama) na Mtbtrophy se hrozne trapim v technice (3x jsem nedokoncil, ale uz ted vim, ze za rok jedu zas...), nedovedu si predstavit, ze Sudety challenge jsou jeste min jezdivy... to bych asi to kolo nesl porad
- na tento komentář reaguje Jaroslav Aster — #4
odpověz na tento komentářodpověď na Schkopoid — #1 nechápu, co máš za problém???
mě se článek líbí, sjezd do Sokolowska je luxus, na jaře jsme ho testovali:-)
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář