Pro rok 2011 bude UCI nově členit Trade Teamy. Status Elite se zvláštními právy, ale i povinnostmi, obdrží v cross-country čtrnáct a v gravity disciplínách patnáct týmů. Patří mezi ně i jeden ryze český...
V posledních letech narostl počet registrovaných MTB týmů až k číslu 107, což bylo letošní maximum. Jejich registrace ale nijak nerozdělovala týmy podle disciplíny, ani neoddělovala týmy s většími rozpočty, které závodí na nejvyšší úrovni a pokryjí obě pohlaví a vícero disciplín, od týmů, které závodí jen na svém kontinentu a v jediné disciplíně. Už roky se proto chystala nová koncepce jejich členění, která teprve letos na podzim dostála výraznější podoby. Jejím cílem je vytvořit vyšší úroveň „UCI Elite Mountain Bike Team“, která dá týmům určité výhody. Tak, aby o Elite status týmy usilovaly a soutěžily. Bude jich totiž nejvýše patnáct v XC a stejné množství v gravity disciplínách.
Do pořadí rozhodujícím o umístění týmu v kategorii „Elite“ se budou počítat body UCI rankingu tří nejvýše postavených mužů a dvou žen v případě týmů se specializací na XC, zároveň tyto týmy mohou mít nejméně tři závodníky a nejvýše deset. Týmy se zaměřením na gravity disciplíny pak mohou mít minimálně dva ridery (max. opět deset), ale pořadí se zde počítá o trochu jinak - bodují opět tři nejlepší závodníci a dvě závodnice, ale tentokrát v DH i 4X zároveň. Celkem tedy body do týmového pořadí může sbírat všech deset členů týmu.
Podle pořadí z konce září je nejlepším týmem mezi devětašedesáti celky tým Specialized Factory Racing (3680 bodů), jemuž body sbírali Burry Stander, Christoph Sauser, Todd Wells a Lene Byberg. Přestože jim tedy do pořadí jedna žena chyběla, bez potíží pořadí vládnou. Na druhém místě byl ryze mužský Scott Swisspower MTB-Racing (3582 b., Schurter, Vogel, Gallati) a třetí tým Subaru-Trek (3486 b., Horgan-Kobelski, Schultz, Finsterwald, Koerber, Irmiger) naopak vytěžil maximum z hodnocení tří mužů a dvou žen.
Díky výsledkům jediného jezdce, a to Jaroslava Kulhavého, se do elitní kategorie na 14. místě dostal i tým Rubena Birell Specialized (2080 b.), a to jako jediný tým z České republiky. Vicemistr světa Kulhavý sice tým opustil, ale ambice týmu sahají vysoko. „Pro nás je Elite status určitě věc prestiže. Stojí teď před námi cíl v nové sezóně pozici jednoho z nejlepších týmů světa obhájit,“ uvedl pro MTBS Jaroslav Žitný, manažer teamu Rubena Birell Specialized.
Sjezdové disciplíny ovládnul díky bohaté základně závodníků tým Scott 11, jehož pět sjezdařů a tři fourcrossaři získali celkem 3580 bodů. Na druhém místě se umístil Commencal sourozenců Athertonových (3023 b.), jemuž se k dobru počítaly body všech Geeho, Dana i Rachel ze sjezdu a Dan přispěl také bodovým ziskem z fourcrossu. To na třetím místě továrnímu týmu Yeti/Fox Racing Shox se nejvíce zasloužil Jared Graves, který z celkových 2955 bodů vybojoval hned 1600. RSP 4 Cross Racing Team s mistrem světa Tomášem Slavíkem je pátý, na desátém místě najdete MS Evil Team se Slovákem Filipem Polcem.
Elite kategorie je sice jakýmsi ohodnocením fungování týmů a výsledků jeho závodníků, ale zároveň není zadarmo – pyšnit se tímto statusem přijde tým na 3500 Euro, což je výrazně více než v případě „obyčejného“ Trade týmu, který vyjde na 1200 Euro. Výhodou registrace je například trvalý přístup do feed-zón, nejlepší plochy pro týmový stan a zároveň 80 metrů čtverečních zdarma, přístup do tiskového centra pro jednu osobu a právo startovat na každém závodu kategorie UCI s volným startovným.
Na druhé straně však stojí povinnosti, mezi nimiž je například nutná účast alespoň jednoho závodníka týmu na všech závodech světového poháru (v libovolné disciplíně), logo na dresech jezdců a týmových vozidlech, a nebo zůstat na závodech až do jejich skončení. Pokud se tedy závodí i v neděli, nesmí tým sbalit svůj stánek dříve, přestože mají jeho závodníci „odjeto“. V případě porušení povinností týmu Elite může tým o svůj status i přijít. Týmy se mohou své pozice v případě nezájmu vzdát a ta pak bude nabídnuta níže umístěným týmům top20.
„Je to dobrý nápad, vítáme to. Má to svou logiku členit týmy na celky první a druhé ligy. Nevýhodou je, že musíme na dresy umístit logo UCI-Elite. Ale uvidíme, jak se to vyvine,“ řekl k plánům UCI Fabian Aust, asistent v týmu Multivan-Merida.
Zásadní výhrady nemá k celému konceptu ani Jaroslav Žitný. „Logo na dresu velikosti zhruba pět krát pět centimetrů není problém. Chystáme se objet celý světový pohár, takže ani ta povinnost účasti na všech závodech SP pro nás není nijak svazující. Poplatek je samozřejmě poměrně vysoký, ale na druhou stranu nabízí výhody, které jsou pro závodníky nesmírným přínosem. Nemusíme se starat o startovné ani místo pro stánek, budeme mít jisté místo ve feed-zónách a takový full-servis si nejlepší závodníci určitě zaslouží,“ myslí si manažer týmu Rubena Birell Specialized.
Ranking týmů z 28. září 2010:
Cross-Country
1. Specialized Factory Racing 3680
2. Scott Swisspower MTB-Racing 3582
3. Subaru-Trek 3486
4. Multivan Merida Biking Team 3471
5. Orbea 3425
6. Trek World Racing 3004
7. Colnago-Arreghini Südtirol 2685
8. Luna Pro Team 2514
9. Central Pro Team 2303
10. Cannondale Factory Racing 2257
11. Topeak-Ergon Racing Team 2160
12. BH-Suntour 2097
13. Rabobank-Giant Offroad Team 2088
14. Rubena Birell Specialized 2080
15. Felt-Ötztal-X-Bionic 1980
Gravity disciplíny
1. Scott 11 3580
2. Commencal 3023
3. Yeti Fox Shox Factory Race Team 2955
4. Suspension Center 2841
5. RSP 4 Cross Racing Team 2788
6. Santa Cruz Syndicate 2429
7. Team Maxxis Rocky Mountain 2285
8. Trek World Racing 2277
9. Chain Reaction Cycles/Intense 2257
10. MS Evil Racing 1999
11. Commencal Superriders 1613
12. Ghost A.T.G. Pro Team 1472
13. RC Alpine Commencal Austria 1413
14. Kenda Playbiker 1396
15. Monster Energy/Specialized 1350
Foto: Michal Červený, Jan Němec
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…