9395bikes v novém

Jako bratři v triku nám zapózovali dva spolumajitelé této pražské firmy, která patří k prestižním specializovaným bikeshopům u nás ...

Autor: Petr Bureš
9395bikes v novém

Česko má vzhledem k počtu obyvatel relativně hodně hustou síť kamenných cykloprodejen. To se obecně ví a obzvlášť v poslední době je poměrně těžké si nejen získat nové, ale i udržet stávající zákazníky. Existují ovšem stále prodejny, které tento problém neřeší a jednou z takových je pražská 9395bikes.

Vám, kteří víte odkud vítr vane, netřeba asi moc vysvětlovat. Pro vás ostatní je tu tenhle článek. 9395bikes vznikl v roce 2007 a stojí za ním dva lidé, Jan Přistoupil, kterého většina cyklistického národa zná pod přezdívkou "Dlouhán" a Martin Oříšek. Oba mají dlouholeté zkušenosti s prodejem i servisem. Dlouhán jako vyhlášený mechanik ČS MTB týmu stavěl a servisoval kola od počátku devadesátých let, Martin zase prošel několika firmami včetně Komersie, Cyklosportu 69 nebo Programcycle. Jedno mají tihle dva ale společného, libují si v preciznosti a nízké váze.

9395bikes šop není jen jedním z mnoha, které v Praze naleznete. Vlastně je to takový atyp, protože dveře obchodu jsou po většinu času zamčené a dovnitř se dostanete jen když zazvoníte. Uvnitř totiž nenajdete běžně vyhlížející krám s desítkami vyskládaných kol a policemi komponentů a doplňků běžné spotřeby, ale jen zdi ověšené povětšinou karbonovými rámy jediné značky a prosklené nablýskané vitríny s vystavenými komponenty, jejichž cena v mnoha případech převyšuje cenu celého běžně prodávaného kola.

Nechybí pochopitelně ani koutek se sedačkou, ve které se zákazníci svěřují se svými potřebami a přáními, a ve které se mnohdy uzavírají objednávky na stavby kol v cenách ojetých prémiových vozů. Mimochodem, v téhle sedačce seděli kromě jiných i vysoce postavení bankéři, lékaři i politici. Mezi stálé zákazníky patří např. bývalý ministr životního prostředí Martin Bursík či Zdeněk Tůma, Petr Nárožný nebo Václav Klaus mladší.

Možná vám přijde takováto prodejna zbytečná a ťukáte si prstem na čelo nad podobnými projekty, ale divili byste se, že i v době neustále propírané finanční krize se drahá kola a komponenty nepřestávají prodávat.

9395bikes je distributorem hned několika prémiových highend značek na našem trhu. Patří k nim americký Ibis, němečtí Tune, Schmolke a German:A a holandský Ceradure. Jistě uznáte, že s takovýmto materiálem se staví "snová" kola velmi snadno zvlášť když uvážíme, že je chlapci mnohdy doplňují o další karbonové záležitosti např. od amerického Enve, nebo Carbon-Ti.

Nové prostory, do kterých se firma přestěhovala letos začátkem února, se nacházejí na adrese Horáčkova 6 na Praha 4 a kromě 9395bikes tu již brzy najdete také show room Look Michala Vokolka (Look Centrum Praha) a nové sídlo tu bude mít také Free Cycling Kristiána Hynka, dovážející Enve, Carbon-Ti a nově také karbonové highend rámy Parlee.

Více informací o prodejně i o firmách o kterých byla řeč, najdete na webovkách www.9395bikes.com, www.free-cycling.cz a www.vokolek-import.cz.

Fotogalerie

vitrýnky
vitrýnky
vitrýnky
a ještě jednou vitrýnky
království Ibis
z druhé strany
Ibis výstavka
podepsaný dres od Briana Lopese
jak se vám líbí?
kancl
kulisu hudební zajišťuje iPod
cedule z olympiád zdobí dílnu
Dlouhánovo království
Jan a Martin poprvé ...
Jan a Martin podruhé ...
Jan a Martin potřetí ...
Jan a Martin naposled ...
zvenku nenápadné
ale snadno rozpoznatelné
tudy dovnitř
Dlouhán
Dlouhán ve svém království

Přečteno - 26648x Tagy: servis ibis
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníBritská fúze Wiggle Chain Reaction Cycles v insolvenci
    Britská fúze Wiggle Chain Reaction Cycles v insolvenci
  2. DoplňkyVyzkoušeli jsme, v čem jsou hustilky Silca tak husté
    Vyzkoušeli jsme, v čem jsou hustilky Silca tak husté
  3. ServisShimano řeší velký problém s hollowtech klikami
    Shimano řeší velký problém s hollowtech klikami
  4. TechnikaFotogalerie: Ibis HD6
    Fotogalerie: Ibis HD6
  5. Tech newsIbis představil nové HD6
    Ibis představil nové HD6
  6. ServisBudou helmy povinné? - Proč ano a proč ne?
    Budou helmy povinné? - Proč ano a proč ne?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Serža - vloženo: 04.03.2011 v 19:59:13

    odpověď na Dlouhan — #6 hehe, podezírat tě, že neopravíš Foxe....

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 Dlouhan - vloženo: 03.03.2011 v 15:42:05

    Ale opraví...

    1. na tento komentář reaguje Serža — #7
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 Luky - vloženo: 03.03.2011 v 15:10:10

    aha, takže neopraví....ale uklízí dobře

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 Lada - vloženo: 03.03.2011 v 11:15:40

    To jsem nemyslel ze tady opravi Foxe:-) jen jsem srovnaval dilny .

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 Separt - vloženo: 03.03.2011 v 11:05:32

    jsi si jistej, že tady opraví Foxe? že to umí že mají náhradní díly? v žádném servisu neumějí opravit všechno, protože nemají ani potřebné nářadí

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 Yeeeah - vloženo: 02.03.2011 v 21:49:26

    odpověď na Lada — #1 Taky jsem si to hned rikal

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Lada - vloženo: 02.03.2011 v 19:12:31

    To je hned videt dilna ne jak ta v Pisku kde odborne opraví Foxe :-)

    1. na tento komentář reaguje Yeeeah — #
    2. na tento komentář reaguje Yeeeah — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744