Co bude po ní, to zatím sám neví. Možná ukončí kariéru. Nyní se ale soustředí na mistrovství světa a pak na Londýn. To vše nám prozradil v rozhovoru po vyhranám testovacím závodě....
Sedmnáct vítězných závodů světového poháru, sedm titulů mistra světa, dvě olympijská zlata. Kdo jiný si může tento výčet svých úspěchů dát na svou vizitku než Francouz Julien Absalon.
Julien se ve svých téměř jedenatřiceti letech může řadit mezi legendy mountainbikingu. Dosáhnul tolika úspěchů, které se budou jen horko těžko překonávat. Julien je ale pěkně nenasytný, chce svou sbírku ještě rozmnožit o další cenné kovy. O ty nejcennější. O letošní duhové pruhy na trikotu ze Champéry a třetí zlato pod pěti propojenými kruhy v Londýně 2012.
Pro obojí dělá Julien vše. Vloni šel jeho závodní program trochu stranou díky narození syna Toma. Letos jede "Žužu", jak jej jeho fanoušci přezdívají, na plný pecky. Hattrick z Londýna je více než atraktivní záležitostí.
A v neděli k němu udělal první krok, zvítězil v olympijském testovacím závodě. V cíli stejného okruhu, na kterém se za rok odehraje olympijská bitva bikerů, jsme ho krátce vyzpovídali....
Juliene, viděli jsme tě tady v sobotu pečlivě trénovat. Příprava se vyplatila, co je pro tento okruh nejdůležitější?
Je to pravda, měli jsme tu celý tým lidí, se kterými jsme okruh postupně najížděli. Zkoušeli jsme projíždět serpentiny a další technické úseky několika stopami a měřit čas. Trať jsme si dokonale zmapovali, máme to natočené na videu, nahrané na GPS, změřené watty a infromace ze sportesteru. Teď to všechno vyhodnotíme a dáme se do speciální přípravy.
Vypadá to, že se ti okruh hodně líbí, že sis ho užíval.
Musím přiznat, že se mi okruh opravdu moc zamlouvá. Je zábavný ho jezdit, člověk se na něm vyřádí. Tedy když na to máte. A já mám teď formu dobrou :-)) I když je trať skoro celá uměle vybudovaná, tak se mi líbí, ve světovém poháru žádný takový okruh nemáme. Je přijemné, že máte přehled, kde jsou ostatní.
Co bys okruhu vytknul, co se ti na něm nelíbí?
Myslím, že největší problém téhle trati je málo možností k předjíždění, skoro pořád jedete po singltrailu. Ale dnes to pro mě problém nebyl, byl jsem stále na čele :-))) Serpentiny jsou možná až moc zavřené a úzké. Nepříjemný je i povrch z volných kamínků, musíte na nich být neustále ve střehu, ani na chvíli nepovolit koncentraci.
Využil jsi poznatky z tréninku už v tomto závodě?
Samozřejmě. Věděl jsem, že by bylo hodně těžké dostat se dopředu, pokud nenajedu první ze zaváděcího kola. Start se mi perfektně povedl. I zaváděcí okruh jsme tady několik dnů pilovali. A dnes to byl opravdu povedený závod, nedělal jsem žádné chyby.
Vedl jsi už přes dvě minuty a stále jsi jel totálně naplno, proč?
Náskok jsem měl, ale vím, že příští rok to nebude tak jednoduché jako letos, budu muset jet ještě rychleji. Olympiádu chce vyhrát každý, ale testovací závod zase takovou váhu nemá. Pro mě ale důležitý byl. Potřeboval jsem ho jet naplno, abych získal důležité informace, které budeme doma analyzovat. Je to první krok k olympijskému úspěchu. Do olympiády zbývá už jen jeden rok a já ho chci věnovat právě tréninku na tenhle okruh. Mám velkou motivaci, olympiáda je pro mě velká výzva, a tak byl dnešek hodně důležitý.
Koho jsi považoval za největšího soupeře?
Určitě Jaroslava Kulhavého, je teď asi nejsilnější, ale nevím, jestli dnes jel "full gas". Ale nebylo tady hodně dalších silných bikerů jako Schurter, Vogel, Hermida.
Jak se ti zamlouvala atmosféra testovacího závodu?
Atmosféra byla dobrá, líbilo se mi, jak na mě Britové pokřikovali ve francouštině. Doufám ale, že příští rok sem přijede hodně mých fanoušků z Francie, přeci jen je to jen přes vodu....
Cíl v příštím roce je tedy více než jasný, co letos? Vynechal jsi zámořskou štaci světových pohárů kvůli tréninku na....?
Na mistrovství světa. To je letos mým hlavním cílem. Zbývá ještě pět týdnů, byl jsem teď nějakou dobu bez závodů a tvrdě jsem makal. Titul mistra světa mi utekl třikrát za sebou a už se mi po duhovém trikotu stýská.
Pojedeš i na Slovensko na mistrovství Evropy a do Česka na světový pohár?
Ano, chystám se na oba závody. V Česku už jsem byl na Pražských schodech, ale na Slovensku ještě ne.
Pokud příští rok v Londýně uspěješ a budeš mít třetí olympijské zlato, budeš mít ještě potom motivaci závodit dál?
Stoprocentně to budou moje poslední olympijské hry. A co bude dál, to ještě uvidíme. Teď se ale budu soustředit jen a jen na olympiádu příští rok. Jestli budu mít motivaci, možná budu ještě rok či dva pokračovat.
Silnice tě neláká?
Na silnici? Tak to určitě ne. Miluju horská kola, silnice není nic pro mě, je to jiný svět.
Foto: Michal Červený & Jan Němec
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…