AGang 2011

Nejmladší značka na českém cyklistickém trhu vstupuje do druhé sezóny s širokou škálou modelů...

Autor: Petr Bureš
AGang 2011

Hardtaily

Krom technologicky vyspělých celopér ale AGang staví svou modelovou řadu i na spoustě biků s pevnými rámy. Jejich hlavní a dalo by se říci, že také nosnou skupinou je řada XC Trail kol označených jako Gangsta.

V ní nalezneme celkem sedm modelů z nichž jeden je dokonce devětadvacetipalcový. Kromě základního a 29" modelu najdeme na všech kolech odpružené vidlice se 120mm zdvihu a nejvyšší Gangsta 10.0 je vybaven dokonce teleskopickou sedlovkou Kind Shosk i950R s dálkovým ovládáním na řídítkách.

Typickým znakem této modelové řady jsou prohnuté horní rámové trubky a dvoubarevný design, který mnozí označují jako kontroverzní, nicméně v dnešní době plné rozličných barevných variací ho rozhodně můžeme nazvat neokoukaným. Cenovky celkem sedmi modelů oscilují v rozpětí od 11,5 do 35ti tis. Kč.

Na obdobných rámech, jen s odlišnými specifikacemi a jemnějšími designy je postavena řada trail biků pro naše něžné polovičky, která se skrývý pod označením Nikita.

Tady najdete v nabídce celkem trojici jednobarevných modelů v cenovkách začínajících na 14ti a končících na 27 tisících Kč.

Jestliže patříte mezi příznivce streetu a dirtu pak vaši pozornost určitě přiláká dvojička oceláků zovoucí se EXE. 24" kola a přední cromol neodpružená vidlice náleží jednomu, 26" obruče, RST Dirt T a double butted cromol rám druhému modelu.

Barvy i design obou kousků jsou velmi zajímavě zvoleny, nikterak nezáří, nicméně cílová skupina po nich a jim podobným doslova prahne :-). A kolik že tyto jednorychlostní speciály stojí? 11,5 resp. 13 tis. Kč.

Ani to ale zdaleka není vše v nabídce firmy. Krom výše uvedených kousků najdete v katalogu také crossové modely freestyle BMX a co byste nečekali, rovněž pěknou řádku dětských mašinek. O nich ale zas někdy příště.

Kompletní informace o kolech AGang hledejte na webu výrobce www.agang.eu a co nevidět budou k dispozici také v našem katalogu kol na www.kolo.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie
Vrátit se na: AGang 2011
Přečteno - 53329x Tagy: tech2011 agang
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Author Patriot Evo Team 2017
    Fotogalerie: Author Patriot Evo Team 2017
  2. Tech newsAuthor odhalil novinky na 2016
    Author odhalil novinky na 2016
  3. PreviewAuthor Patriot Trail 1.0
    Author Patriot Trail 1.0
  4. VideoŠpičák - One bikepark / All inclusive
    Špičák - One bikepark / All inclusive
  5. OstatníČeši finišují focení svých katalogů
    Češi finišují focení svých katalogů
  6. TechnikaAGang 2014 fotogalerie
    AGang 2014 fotogalerie

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Íček - vloženo: 10.11.2010 v 19:02:27

    odpověď na madcat — #2 Pokud si to pozorně přečteš a podíváš se na fotky zjistíš, že jak Cult tak Ninja, mají čtyřčepový systém, jelikož řetězová vzpěra je rozdělena čepem. Jen je rozdíl v tom, že čep je situován nad osou zadního kola a ne pod osou (horstlink). Systém alá Kona pokud ho popíšeš slovy má taky čep nad zadní osou :), ale ten rozděluje brzdovou vzpěru. Rětězová vpěra zůstává vcelku (obyčejný přepákovaný jednočep). Snad ti to bude jasné.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 madcat - vloženo: 10.11.2010 v 17:31:56

    Ta pasáž s horstlinkem a čepem umístěným nad zadním kolem u Cultu vyznívá skoro jak kdyby horstlink byl nefunkční přežitek a obyčejnej přepákovanej jednočep ala Kona naopak výdobytek posledního výzkumu..??

    1. na tento komentář reaguje Íček — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 petr10 - vloženo: 09.11.2010 v 12:25:33

    Parta kolem "Spacemena" si dala skutečně záležet ! V každé kategorii je nějaká ta parádička a když dětský kolo tak jedině AGang ...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744