Dán Simon Andreassen platil svého času za největší talent. V prvním závodě SP ukázal, že už světovým bikerem skutečně je. Ondřeji Cinkovi nechutnaly uklouzané sjezdy, přesto dojel devátý.
Na startu nejvyšší kubatury se sjelo největší startovní pole. Když časomíra ukázala 15:50 hod. vyjel do boje balík o šíři 119 jezdců. Krom hůře předvídatelných favoritů nechybělo i velmi široké české zastoupení. Do závodu vyjelo hned osm domácích jezdců. Zlatý hřeb úvodního kola Světového poháru horských kol v Novém Městě na Moravě ovládl čerstvý dánský šampion Simon Andreassen (Specialized) před Maximem Marottem (FRA, Cannondale Factory) a třetím Milanem Vaderem (NED, KMC Orbea). Výborný Ondřej Cink (Kross Racing) uhájil pozici v první desítce!
Tak jak je šílená letošní sezona, podobně šílené jsou i výsledky dnešních závodů v Novém Městě na Moravě. Stejně jako v závodě žen, v němž při svém prvním startu zvítězila teprve 21letá Francouzka Leona Lecomte, tak i v tom mužském to byl závod, na kterém by se asi sázkové kanceláře zahojily. Asi jen těžko by někdo tipoval Simona Andreassena na vítězství, zvlášť při jeho prvním startu v kategorie Elite. Lepší dárek ke včerejším 23. narozeninám si zkrátka přát nemohl.
Simon Andreassen vyhrává svůj první závod SP...
"Pořád tomu nemůžu uvěřit. Minulý týden jsem získal domácí titul, dalo mi to hodně sebevědomí do dnešního závodu. Byl to úplně můj první závod v Elitě a začínal jsem docela zezadu, bylo to hodně těžký se dostat dopředu, nikdo ti nedaruje ani metr. Myslím, že náš ročník byl hodně silný ve třiadvacítkách a přenesli jsme to i do Elity," říkal potom, co projel cílem zalitým zapadajícím sluníčkem.
Závod mužů na sedm kol byl nejvyrovnanějším ze čtvrtečního tučného programu a do lesních pasáží si našlo cestu i pár houbařů s košíky a řehtačkami, kteří mohli sledovat velmi zajímavý souboj, neboť až do posledního okruhu byly rozdíly mezi jezdci na čele v rámci jednotek sekund. Po zaváděcím kole se na čele usadil renomovaný Brazilec Henrique Avancini (Cannondale Factory Racing), za ním při prvním průjezdu cílovou branou se vezlo dalších deset jezdců včetně Ondřeje Cinka (Kross Racing team) nebo majitele pole position ze Short tracku José Gerarda Ulloa Arevala (Mex, A.R.Efideporte Pro Cycling Team). Naopak legendární Nino Schurter šlapal až ve třetí skupině a nevypadal, že by měl nohy na to, aby se vrátil zpět do hry.
Henrique Avancini byl velmi aktivní a čelo si do půlky závodu hlídal...
Skupinka se potom zmenšila na šest jezdců, ale stále byl velmi aktivní Brazilec Avancini, jenž v nedalekých Vlachovicích strávil poslední tři týdny a okruh měl dokonale najetý. Na chvostu skupiny se držel i Ondra Cink, ale stále jen lepil díry, což ho stálo mnoho sil.
Početná skupina se začala tříštit v pátém kole, když trochu překvapivě odjel třetí muž loňského ME v Brně Nizozemec Milan Vader (KMC Orbea), jehož ale docela snadno doskočil Andreassen a v pohodě se za ním vozil, což se nakonec ukázalo jako zásadní.
Na čele se v předposledním kole začal hlásit do boje o výhru Maxime Marotte (FRA, Cannodale Factory Racing) a do finálního kola vjížděla trojice. Marotte sice vypadal, že mladíky zaskočí, ale v závěru byl nejsilnější Andreassen a na zkušeného Francouze zbylo stříbro. Někdejší supertalent mladších kategorií tak ukázal mazákům, že už je opravdu velkým sebevědomým cyklistou. Po Henriku Djernissovi a Jakobu Fuglsangovi (U23) je to pro Dány třetí vítězství v závodě Světovém poháru.
Stupně vítězů, na které by si asi vsadil jen málokdo...
Třetí finišoval znavený Vader. Sprint velikánských bardů mezi Avancinim a Schurterem, jenž se v závěru bravurně prokousal, rozhodla až cílová fotografie, lépe do cíle hodil kolo Švýcar, jenž nakonec bere čtvrté místo.
"Na cílové rovince jsem si říkal, že je asi jedno, jestli dojedu čtvrtý nebo pátý, ale nechtěl jsem dát Henriqeuovi nic zadarmo, nevěřil jsem, že bych ho mohl porazit, on je pan sprinter..." prozradil úřadující mistr světa Nino Schurter, který v polovině závodu ztrácel 45 vteřin a rozhodně nevypadal, že by dojel nakonec čtvrtý. "V úterý se mi nejelo vůbec dobře, ale dnes to po startu bylo úplně jiné. Dnes jsem startoval ze čtvrté řady a brzo jsem se dostal na čelo, ale pak přišla krize a já musel zpomalit. Nemohl jsem se rozjet, až poslední tři kola jsem cítil, že nohy jsou dobré a zkusil jsem jet..."
Nino Schurter dokáže sprintovat i o čtvrtou příčku!
Ondra Cink sice v posledních stoupáních vypadal, že by se mohl vytáhnout až na sedmou pozici, nicméně záludný povrch ho v závěru odsunul až na deváté místo.
"S výkonem jsem hodně spokojenej, bohužel mi nesedí tahle uklouzaná trať. Hodně jsem ztrácel ve sjezdech, což byla moje slabina. Naopak v kopcích jsem měl pocit, že letím i bez těch diváků. Jen jsem byl v Expert climbu několikrát zdržen ostatními jezdci. Oproti tréninku panovaly úplně jiné podmínky a já jsem si nevěděl rady s výběrem stopy. Teď jenom doufám, že bude trochu více svítit sluníčko a do neděle to vyschne a bude se prášit,“ zadoufal Ondra.
Ondřej Cink
Výkony dalších českých borců
Úvod závodu – zejména zaváděcí kolo – nevyšel v Novém Městě nikdy nechybějícímu Janu Škarnitzlovi (Cyklostar Trek Mercedes-Benz Praha), poté ale nasadil k dost dobrému tempu a dokázal se posunout na 33. místo, čímž pokračuje v své desetiročníkové tradici.
„Hned po startu jsem měl dvě skoro kolize, což bylo nepříjemný. Ze svý startovní pozice 40 jsem procedil na 60. místo, což sice nebylo tragický, ale problém byl v tom, že při prvním průjezdu jsme tam už měli minutu manko. Pak to bylo celkem dobrý, ale oproti včerejšku to výrazně víc klouzalo, přestože to mělo být lepší. Dlouho mi trvalo, než jsem se v tom trochu srovnal. To byl ale asi problém většiny závodníků, že se vyjely trochu jiný stopy. Je to taky tím, že jsme dneska jeli už jako čtvrtý závod. Třicátý třetí místo je myslím dobrý standard, samozřejmě kdyby to bylo do třiceti, tak by to bylo lepší.
Jan Škarnitzl
Počasí má být teď už lepší, navíc se potvrdila ta Evropa za dva týdny, takže mě čekají ještě tři velký závody. S Vastlíkem si v Rakousku dáme nějakou kávu, máme tam vybranej pěknej hotel, což je myslím, příjemný. Jen teď musím zavolat rodině, že se trochu zdržím,“ těší se Škárna.
Jan Vastl (Maloja Pushbikers) rozjel závod v mezích svého lepšího standardu a v prvních kolech se pohyboval zhruba kolem 30. místa, nicméně jeho snaha vyšla malinko vniveč. Zradila ho technika, která mu komplikovala jízdu prakticky po celý závod. Přesto se s tím popral důstojně a dojel na 52. místě.
Jan Vastl
"Nevím přesně, co se mi stalo s bikem, takový problém jsem ještě neměl. První kola byly dobrý, ale na konci prvního kola po BMX mi spadnul řetěz, což se v životě nestalo. Ve druhým kole to dopadlo úplně stejně, přestalo mi fungovat řazení, takže jsem se na to vůbec nemohl soustředit, protože mi nefungovalo na horních pastorcích. V půlce závodu jsem zjistil, že se mi začala vyšroubovávat zadní osa, tak jsem zastavil v depu, aby mi to dotáhli. Pak už bylo těžký se dostat někam víc dopředu, protože rozestupy jsou mezi závodníky docela malý a dostalo se přede mě hodně lidí. V závěru jsem už moc neměl na to, abych se výrazně posunul. Fyzicky jsem se cítil dobře, jel jsem docela vepředu a ani mi nepřišlo, že jsem na limitu. Uvidíme jak v neděli,“ vyprávěl Honza Vastl. Duo závodníků stáje GAPP System - Kolofix, Lukáš Kobes a Tomáš Paprstka dojelo takřka pospolu na 64., resp. 62. místě, což je vzhledem ke startovní pozici kolem stovky a nutnosti se prokousávat startovním polem, pěkný výkon.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…