ARC8 - švýcarská kola na českém trhu

V dnešním článku si představíme značku ze švýcarské Basileje nesoucí název ARC8. Mladá firma staví kola s progresivní geometrií a zajímavým systémem odpružení. V průběhu loňského roku zařadila tuto značku do svého produktového portfolia firma Bikebrothers z Lučan nad Nisou.

O ARC8

Společnost ARC8 byla založena v roce 2016 a za jejím zrodem stojí Jonas Müller, inženýr a vývojář, který dříve pracoval pro významné společnosti z cyklistické branže jako DT Swiss, Santa Cruz a BMC.  

Cílem nově vznikající značky bylo nabídnout zákazníkům kola, která se budou odlišovat od konkurenčních a přinesou na trh nová řešení a inovace. Sám Jonas Müller se na postu vývojáře u jiných značek cítil být omezován v rozletu a nikdy nemohl navrhovat rámy zcela dle svých představ. Rozhodl se tedy jít do rizika a rozjet novou, vlastní značku.

V současné době má ARC8 v nabídce celkem pět modelů kol, jedno silniční, jeden gravel a tři horská kola pro různé druhy ježdění.

Zejména horská kola, která jsou výhradně celoodpružená, nabízejí oproti konkurenci zcela odlišný systém odpružení zadní stavby, který se spoléhá na jednočepové zavěšení s flexí zadní stavby, a klasické přepákování zde nahrazuje pojezdový mechanismus. Toto řešení pracuje s pákovým poměrem okolo 1:2, přičemž konkureční rámy pracují obvykle s hodnotou 1:3. V rámech tak jsou osazeny tlumiče s vyšším zdvihem. Toto řešení si vyvinul ARC8 sám, nicméně výrobu ližinového mechanismu svěřil do péče Rock Shoxu.

Rámy ARC8 se dále vyznačují velmi nízkou hmotností, které je dosaženo právě díky využití zmíněného unikátního řešení zadní stavby, kde i při zachování stejné tuhosti a pevnosti je možné postavit rám výrazně lehčí. K nízké hmotnosti rovněž přispívá absence dalších ložisek, čepů a vahadel. Rámy ARC8 jsou tak ve srovnání s konkurencí až o kilo lehčí. Na rámech se tak dají postavit opravdu velmi lehká kola, kde nemusíte hmotnost snižovat za pomocí velmi drahých tuningových komponentů. 

Značka se rovněž nebojí inovace v geometrii rámů a její horská kola jsou, dalo by se říct, posunutá geometrií o třídu výš. XC model Evolve FS má geometrii, která je spíše blíže trailovému kolu, trailový model Essential už je na geometrii enduro kol a enduro model Extra pak představuje úplně jinou kategorii.

Za svou poměrně krátkou dobu působení na trhu se značka může pyšnit několika oceněními za design a inovaci a slušnou porcí pozitivních testovacích ohlasů v renomovaných cyklistických magazínech.

Vývoj a design rámů probíhá v centrále firmy ve švýcarské Basileji, samotná výroba pak probíhá v továrně na Tchajwanu. Sám zakladate a majitel značky Jonas Müller na Tchajwanu trvale žije a dohlíží na výrobu. Jonas si velmi zakládá na správném vrstvení karbonu do forem a i tento fakt je jedním, díky kterému jsou rámy ARC8 tak lehké.  

%pagebreak(Modelové řady ARC8)%

O každém kole z modelové řady značky, by se dal napsat samostatný a obsáhlý článek, v tomto představení si ale ve stručnosti představíme to nejdůležitější, čím se jednotlivé modely od ARC8 vyznačují. 

Silnice

Zástupcem značky na poli silniční cyklistiky je model Escapee DB. V tomto segmentu je to jediný model značky, který má za cíl nabídnout kompromis mezi pohodlím, dobrou aerodynamikou a nízkou hmotností.

Gravel

V gravel segmentu mají Švýcaři ve své nabídce stroj s označením Eero. Rám nabízí možnost osazení plášti do šíře 50 mm, ale celkově se jedná a velmi sportovně pojatý stroj, který má hodně blízko k silničnímu kolu. Rám je osazený úchyty na bikepackingové tašky, ale na expedice a kochání toto kolo úplně není.

XC

Cross country kategorii zastupuje model Evolve FS, který je k dispozice ve dvou možnostech zdvihů, buď 110 mm / 100 mm a nebo 120 mm / 110 mm. Pro Evolve FS je charakteristický hlavový úhel 65° a nízká hmotnost rámu, která je 1320 g ve velikosti M.

Evolve FS je k dispozici ve dvou velikostech, konkrétně M a L, nicméně dle vyjádření výrobce velikost M bez potíží zvládnou osoby v rozmezí 160 - 180 cm, velikost L pak osoby s výškou nad 180 cm.

Trail

Model s názvem Essential zastupuje v portfóliu značky řadu trailových nebo chcete-li All Mountain kol. Essential kombinuje 130 mm zdvihu na zadní stavbě s 150 mm zdvihu vpředu a jeho rám má opět velmi nízkou hmotnost 1800 g ve velikosti M. Vzhledem k tomu, že se takovéto kolo dá postavit jako celek velmi snadno pod 12 kg bez použití ultralehkých komponentů, jedná se o jakýsi “Swiss Army knife” v nabídce ARC8, na kterém můžete vyrazit bez problémů jak na XC vyjížďku tak strávit den v bikeparku.

Stejně jako u modelu Evolve FS jsou k dispozici dvě velikosti M a L.

Essential je k dispozici výhradně na 29” kolech.

Enduro

Pro vyznavače endura má ARC8 v nabídce model s názvem Extra a to rovnou ve dvou variantách, buď s označením Extra Air a nebo Extra Coil. 

Jak už ze samotného názvu plyne, Extra Air je nastaven na konfiguraci se vzduchovým tlumičem, koly buďto 29 “ vpředu a vzadu nebo jako mullet s 29 “ kolem vpředu a 27,5 “ kolem vzdau a zdvihy 160 mm vpředu i vzadu. Hmotost rámu ve velikosti M činí 2550 g. Modely Extra Air se dodávají se vzduchovou vidlicí FOX 36.

Model Extra Coil je osazený pružinovým tlumičem a disponuje zdvihy 170 mm vpředu a 165 mm vzadu. U tohoto modelu si rovněž můžete vybrat, zda chcete verzi mullet s 29 “ kolem vpředu a 27,5 “ kolem vzadu nebo kompletní 29 “ verzi. Rám je osazený flip chipem a jeho změnou se provádí nastavení konfigurace na 27,5 “ kolo nebo 29 “ kolo. Extra coil má hmotnost rámu ve velikosti M 2910 g. Modely Extra Coil se dodávají s pružinovou vidlicí FOX 38.

Model extra je rovněž vybaven úložným prostorem uvnitř rámu. Obě verze modelu Extra jsou k dispozici ve velikostech S, M a L.

Více o značce ARC8 zde: www.arc8bicycles.com nebo u českého zastoupení www.bikebrothers.cz