Už po několikáté zavítáme na šumavský Špičák, do jednoho z našich nejznámějších bikeparků. Co je nového?
Bikepark Špičák patří k nejstarším a nejznámějším českým i evropským bikeparkům, a zatímco ještě před několika lety byl ryze sjezdařskou záležitostí s náročnými tratěmi, postupně se ze Špičáku stala lokalita vlídnější i pro širší spektrum bikerů. Výletníci ocení blízkost ledovcových jezer, lenoši zas lanovku na rozhlednu.
Špičácký bikepark je v provozu už od roku 2006, kdy ještě českému cyklistickému trhu vládla pevná kola, a tak byl Špičák jasně vyhrazeným hřištěm pro bikery s integrálkou a sjezdovými koly. Jakmile ale začala v Česku „vystrkovat růžky“ celoodpružená kola a slovo trail se stalo nedílnou součástí slovníku každého cyklisty, začal i Špičák postupně svoje tratě zmírňovat a přizpůsobovat širší bikové veřejnosti. Zcela jednoduchý trail ale na Špičáku stále chyběl, a tak i v našich reportech jsme obligátně zmiňovali, že tento šumavský bikepark je vhodný spíš pro zkušenější bikery. Složitost výstavby nového trailu spočívá hlavně v tom, že bikepark leží přímo v Národním parku, takže není možné si v srdci Královského hvozdu jen tak někde „kopnout bagrem“, nicméně po pár letech administrativy se zadařilo a Špičák dal letos vzniknout novému trailu „Forest Bastard“, který má do bikeparku nově přilákat i začínající bikery.
Nový trail vznikl spojením tratí Lucky Bastard a Forest Virgin, což vysvětluje jeho název :-) Trail naprosto vyhovuje potřebám začátečníků, tedy je krásně vyžehlený a klesá pozvolně, takže na něm nejsou žádné prudké pasáže. Také zatáčky jsou přizpůsobené spíš méně zkušeným jezdcům, tedy nejde o vysoké klopenky, které dělají problém řadě začátečníků či dětem, ale o mírné jednoduché zatáčky, které jsou klopené jen lehce.
O zpestření trailu se starají hlavně mírné terénní vlny, které se postupně zvětšují tak nenápadně, že si toho jezdec prakticky nevšimne, takže takřka nevědomě posouvá svoje hranice. Jakmile natrénuje terénní boule, systematicky přichází na řadu malé skoky formou lavic, na kterých se může odvážit k prvnímu skoku nebo ho jen tak přejet.
Je potřeba zdůraznit, že trail je určený především méně zkušeným bikerům, začátečníkům či dětem, takže i jeho výstavba je přizpůsobená nižší rychlosti. Zkušení bikeři si tedy na tomto trailu mohou odpočinout od vedlejších drncavějších tratí, není to ovšem na to, aby tady letěli „kudlu“. Na to je koneckonců na Špičáku dost jiných pasáží.
Nutno říct, že v tuto chvíli je hotová horní třetina trailu, další úseky se budou postupně dodělávat v průběhu sezony, kompletní trail pak bude hotový spíš až v další sezoně. V tuto chvíli se tedy Forest Bastard napojuje na stávající trať Black Friday, která je sice náročnější, díky relativní vyhlazenosti je ale zvládnutelná i pro méně zkušené bikery, nicméně dětem bych doporučila počkat až na dodělání celého trailu.
Black Friday se dá snad označit za takovou ikonickou trať Špičáku, protože je díky své střední náročnosti nejjezděnější tratí Špičáku. Také Black Friday získala před pár lety trochu vyhlazenější povrch, který nyní na trati de facto převládá. Díky tomu je trať hodně rychlá a za mě hlavně zábavná, protože tu projíždíte například po ultra dlouhé dřevěné klopence, která je ovšem postavená tak pohodově, že jedete po její nejvyšší části ani nevíte jak. Kdo se na tratích bojí dřevěných prvků, tak tato fotogenická dřevěná klopenka je pro první trénink jak dělaná.
Stálicí Špičáku je samozřejmě nejnáročnější trať Struggle, která v rámci Evropského poháru ve sjezdu prověřuje schopnosti těch nejlepších bikerů. Už její velký dřevěný drop na jejím úvodu prakticky oddělí zrno od plev a bikerovi naznačí, zač je toho na „Štrúdlu“ loket.
Osobně na Štrúdl s endurovým kolem moc nejezdím, a když už jedu, tak se držím hesla, že rychlost vyřeší všechny problémy, protože na pomalou jízdu zkrátka tato trať koncipovaná není. Struggle bych se nebála označit za jednu z nejnáročnějších bikeparkových tratí u nás, takže na ni vyrazte, jen pokud jste si zcela jisti ve svých bikerských kramflecích.
Obecně se dá říct, že bikepark Špičák je na překážky jedním z nejpestřejších bikeparků u nás. Najdete tu prakticky všechno – dřevěné lávky, přírodní skoky, wallridy, dropy různých velikostí, jump line, skok přes potok nebo spoustu další větších i menších skoků, které se případně dají vždy bez problémů objet, pokud se na ně člověk necítí. Tratě na Špičáku jsou poměrně dlouhé a po dokončení flow trailu Forest Bastard se dá Špičák bez nadsázky prohlásit za jeden z nejvšestrannějších bikerparků u nás.
Blízkost známých ledovcových jezer nebo „instagramových“ otevřených dveřích na Pancíři dělá ze Špičáku také výletnickou záležitost, je ovšem potřeba dobře prostudovat trasu, protože ne všude se na kole může a porušení zákazu by vám mohlo trochu provětrat peněženku. Zatímco pěší turisté se mohou nechat vyvézt sedačkovou lanovkou na vrchol Špičák a následně prakticky „seběhnou“ na Čertovo či Černé jezero, cyklisté mají cestu na jezera trochu delší, ale co se týká šumavských scenérií, nijak nestrádají.
Na Černé jezero doporučuji bikerům vydat se po cyklostezce, která vede přímo pod novým parkovištěm areálu Špičák a krátkým stoupáním dovede cyklisty na Špičácké sedlo, odkud už je to jen 4,5 km jízdy po vrstevnici s výhledem do nejhlubšího údolí Šumavy Brčálníku. Z Černého jezera se můžete zpátky do areálu vrátit stejnou cestou, nebo kousek před Špičáckým sedlem odbočíte doprava a vyšlápnete si Špičák po vlastních. Odměnou vám budou nejen výhledy na nedalekou vodní nádrž Nýrsko, ale také bikeparkový sjezd.
Na Čertovo jezero se na kole dostanete ze Špičáku nejlépe po zelené trase přes křižovatku „U viaduktu“ (1,5 km), kde se napojíte na žlutou trasu, která vás tříkilometrovým stoupáním dovede přímo k Čertovu jezeru. Pěší se na jezera můžou dostat z vrcholu Špičáku po naučných stezkách – zatímco na Čertovo jezero vás zavede Zajícova naučná stezka (3,7 km), na Černé jezero se dostanete po Datlíkovo naučné stezce (7 km). Na obou stezkách se dozvídáte zajímavosti o Šumavě, a pokud si na pokladně za symbolických 10 Kč zakoupíte vyplňovací kartičky s tužkou, můžete si cestu zpestřit doplňováním tajenky. Za vyluštění dostanete na pokladně odměnu v podobě samolepky.
Komu se nechce ani do pedálů, ani do pohorek, může se jednoduše nechat vyvézt sedačkovou lanovkou na vrchol Špičáku a krásy Šumavy obdivovat z dřevěné rozhledny ať už pouhým okem nebo dalekohledem. Vstup na rozhlednu je v rámci jakékoli jízdenky na lanovku zdarma.
Už je to cca 2 roky, co si špičáckou gastronomii na Blažence, Haničce a ve Skibaru přebral nový provozovatel pod názvem Špičák Gastro a nabídka jídel se tak od té doby výrazně proměnila. Zatímco dříve tu jídelníček tvořilo několik druhů mražené pizzy, dnes si na terásce chaty Blaženka můžete pochutnat například na domácích lívancích s borůvkami a se smetanou, ve Skibaru pak můžete zkusit třeba hovězí trhané maso v bulce. Rozhodně tu ale nevynechte luxusní domácí muffin, který si pro sebe Skibar nechává péct od Eriky z Markétiny cukrárny, která se zaměřuje na sladké dobroty z kvalitních surovin, jako je pravá vanilka nebo extrakt z mandlí. Muffin byl opravdu nebe v puse a v kombinaci s oblíbeným aperolem a lehátkem si na Špičáku vytvoříte skoro až požitkářskou atmosféru.
Půjčovny v českých bikeparcích obecně pestrým výběrem nesrší, Špičák je ovšem výjimkou, protože klade důraz na kvalitní stroje a nabídne hned několik typů od klasických horských kol přes sjezdová kola, enduro kola až po pevné i odpružené e-biky. Vyzkoušet si tu můžete i modely v hodnotě přes 150 tisíc Kč, jako je například sjezdové kolo Kona Operator v karbonu na 29 palcových kolech. Ze sjezdařské výstroje se dá zapůjčit integrálka, malá helma, chránič páteře, kolen, loktů nebo i rukavice. Kromě dalších sportovních potřeb si můžete v půjčovně zakoupit i nějaký ten suvenýr v podobě plecháčku s motivem bikeparku nebo i pivo, které se dělá jen a pouze pro bikepark Špičák. Ceník půjčovny zde.
Špičák v kostce: Vzdálenost z Prahy 2 hod 1 jízda na lanovce dospělí (nahoru) 220 Kč Celodenní jízdné na lanovku dospělí 750 Kč Zapůjčení horského kola (1 den) 500 Kč Zapůjčení sjezdového kola 1490 Kč Zapůjčení sjezdového kola premium 2060 – 2260 Kč Zapůjčení elektrokola 790 Kč Provozní doba lanovky ne - čt 9:00 – 17:00, pá - so 9:00 – 18:00 Webové stránky www.sumava.spicak.cz |
Na Špičáku jsme reportovali v helmách a brýlích značky SMITH, s tlumením FOX, řetězem KMC a vložkami do kol TANNUS od firmy CYKLOŠVEC.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už popáté se vracíme na ostrov Mallorca, do ráje cyklistů. Oblast přenádherné Alcúdie i hotel,... Příspěvek MALLORCA 2025 – DNK kemp #5. Pojeď s námi na ostrov cyklistů pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…„Uf, to nejhorší máme za sebou“. To jsem si říkala, po ukončení prvního trimestru, ale ... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 3. díl. Hlavně si nic neplánovat pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…