Biková Reality show, jehož hlavním hrdinou je Bikemaratonec Tomáš, pokračuje testováním osobního parťáka, průvodce tréninkem na Drásala - Garmina...
Když jsme s Tomášem Růžičkou zabrousili v průběhu našeho seznamovacího rozhovoru o projektu „Bikemaratonec“ na techniku, konkrétně na sporttester, úplně se mu rozsvítily oči. Bylo vidět, že ho práce s technickými vychytávkami strašně baví, a musel jsem ho trochu brzdit, aby mi hned nezačal líčit své zážitky s používáním zbrusu nového Garmina pětsetdesítky Byl jako elektronický šílenec. Ale protože víme, že řada z vás má podobné choutky také a zatím váháte, jestli si něco takového taky nepořídit, nechali jsme Tomáše, ať popustí uzdu svému vyprávění a podělí se s vámi s dosavadními zkušenostmi se svým novým tréninkovým společníkem. Berte to jako test zpracovaný běžným uživatelem.
Sledujte Tomáše na www.facebook.com/TomasBikemaratonec |
Ve druhé části pak připojujeme pár zkušeností lidí, kteří Garmin v Čechách prodávají a vědí, na co se lidé nejčastěji ptají, když o koupi přístroje uvažují.
Můj parťák Garmin
Věděl jsem, že Radka Hassová loni jezdila s modelem Forerunner 610, což je běžecký sporttester ve formě hodinek. Protože já ze zásady neběhám, pokud mě někdo nehoní, zabrousil jsem na stránky českého Garminu a do oka mi spíše padnul modle Garmin Edge 510, což je model určený speciálně pro cyklistiku. Zaujal mě vetší display s možností zobrazit více údajů najednou a celkově ladění tohoto přístroje. Vzhledem k tomu, že se 510 pohyboval ve stejné cenové kategorii jako 610, nebál jsem se tedy požádat o něj. Garmin Edge 810 s možností mapové navigace, který je ještě o level výše, je i cenově o dost výš. Před několika dny jsem na webu Garminu viděl nový modle Edge 1000 …a to je pecka! Přibyla další možnost připojení, a to přes wifi, a po propojení s telefonem zobrazuje přístroj i hovory, sms, či emaily. Velkou výhodu tak spatřuji v tom, že člověk, pro kterého je mobil důležitý pracovní nástroj a je často závislý na rychlé reakci, může krátkým pohledem posoudit, zda přichází důležitý hovor, na který čeká, či mail, na který je nutné zareagovat. Tzn. není potřeba vždy zastavit a lovit mobil. Cena této krabičky se ale pohybuje v mezích, které jsou mimo mé možnosti …ale bude to hit!
Zpět ale ke Garminu Edge 510. Ještě jedna funkce mě na něm zaujala. A to živý přenos, kdy po propojení přístroje s mobilem pomoci bluetooth může ten, kdo ví kde a jak, pozorovat pohyb cyklisty v přímém přenosu. Líbila se mi možnost „vysílat“ můj pohyb v závodě na internetu. A nebo je to dobré, že se žena podívá, jak se blížím domů a začne vařit. Na druhou stranu nemusí manželka vědět o každém mém pohybu, že jo.
Záhy jsem ale u této funkce narazil na podstatný problém. Můj asi 4 roky starý mobil s Androidem není s aplikací, kterou je třeba stáhnou z Marketu, kompatibilní. Aplikace vyžaduje novější verzi. Budu muset vyměnit mobil… Dobrá záminka, ne?
Webové rozhraní Garmin Connect funguje parádně a je radost studovat trénink. Upozorní mě to i na novou verzi firmwaru. Connect je přehledný, krásně ukazuje součty dat za zvolené období. Můžu se v průběhu sezony vracet ke stejným trasám a rychle zjistím, jak se zlepšuju. Dělám i to, že si měřím určité úseky, např. kopec, jednak abych věděl jak je dlouhý, jak dlouho jej jedu a následně po čase překontroluju posun výkonnosti.
Přístup na můj Garmin Connect má Radim Kořínek a asi dva lidi z Kooperativy, aby viděli, že se neflákám...
Pět set desítka nemá sice aktivní mapovou navigaci, ale pokud se do něj natáhne záznam trasy v potřebném formátu, měl by navigovat pomoci šipek. To jsem zatím nerozchodil. Na infolince Garminu mi někdo velmi ochotně poradil program, který si mám stáhnout a kde. To jsem udělal, ale zatím se mi to tam na první pokus nepodařilo naládovat a pak už jsem se k tomu nevrátil.
Co mě při prvním zapnutí Garminu Edge 510 negativně překvapilo, bylo rozlišení obrazovky. To se v dnešní době zobrazovacích možností HD displejů mobilů zdá hodně archaické. Mrzí to však snad doma na sedačce při prvotním seznamování a nastavování přístroje. Při jízdě je už pak vše OK a nízké rozlišení není patrné. Display je dobře čitelný, a to i bez dioptrických brýlí, které nosím, ve sportovních brýlích s hodně tmavým sklem, na sluníčku. Občasné odlesky se dají tolerovat. Display se dobře ovládá i v rukavicích nebo když je vlhký od deště. Na druhou stranu chápu záměr výrobce; při nižším rozlišení samozřejmě ušetřím kapacitu baterie pro jiné účely.
Garmin Edge 510 - krabička, která mě kontroluje, motivuje a je radost s ní jezdit. Úžasné na ní zejména je, co všechno ukazuje a jak si to může cyklista přizpůsobit. Mám nastavené 3 různé profily. Trénink, závod, trenažer. Můžete si v každém profilu nastavit počet obrazovek/ploch. V těch se dá pak za jízdy listovat (doporučuji při klidné jízdě do kopce) a na každou plochu si libovolně umístit 1-10 údajů, které vás zajímají. Jsem hračička, takže při tréninku mám na první ploše 6 základních údajů a když se v kopci nudím, můžu se podívat na další zajímavosti z tréninku. Při závodě nebude na žádný čtení čas, a tak jsem si nastavil jen: Tep, vzdálenost, průměrnou rychlost (zda se držím plánu) a čas. Tzn. 4 základní údaje. V profilu Trenažer pak: Tep, průměrný tep a čas. Baterie vydrží cca. 15 hodin a vzhledem k tomu, že pravidelně stahuji data na web, jsem ještě problém s vybitou baterií neřešil.
Příslušenství je bohaté. Dva držáky na řídítka/představec + předsazený držák na řídítka. Čidlo na rychlost a kadenci jsem zatím nenamontoval. Budu ještě asi dvakrát měnit v rámci projektu kolo. Přístroj zaznamená vše pomocí GPS a primárně čidla nepotřebuje. Pokud jde o kadenci, tam se musím vzchopit já sám, protože montáž čidla a nastavení přístroje zvládne opravdu každý.
Tomáš
Komentář oficiálního prodejce Garmin v ČR k základním otázkám:
1) Garmin Edge 510 je speciální přístroj pro cyklisty, jaké jsou jeho hlavní přednosti?
Je to kompaktní GPS cyklopočítač, který je schopen měřit všechna potřebná tréninková data, včetně rychlosti, vzdálenosti, srdečního tepu, kadence šlapání a dokonce i výkonu ve wattech v případě připojení odpovídajícího čidla. Uvedené hodnoty Edge 510 nejen měří, ale i zaznamenává a posléze vyhodnocuje pomocí tréninkového deníku. Výkony je možné porovnávat mezi sebou, sdílet s kamarády nebo s trenérem. Cyklopočítač je díky GPS navíc velmi lehko přenositelný mezi koly a dokonce je schopen fungovat i při dalších aktivitách, jako je běh, in-line bruslení nebo například lyžování.
2) Dá se pracovat s mapovými podklady, a pokud ano, jaké se používají?
Garmin Edge 510 je nemapový GPS cyklopočítač. Na svém displeji není schopen zobrazit podrobnou mapu. Pokud ale s Edge 510 zaznamenáte projetou trasu a nahrajete záznam do tréninkového deníku, je záznam zobrazen nad podrobnou mapou (k dispozici jsou mapové podklady Google, Bing nebo OSM). V případě potřeby zobrazení podrobné mapy přímo na displeji GPS cyklopočítače jsou k dispozici mapové GPS cyklopočítače, například Edge 810 nebo Edge 1000.
3) Na webových stránkách existuje aplikace pro vyhodnocování dat z přístroje; popište, jak se do aplikace dostat a co umí uživateli poskytnout za data.
Aplikace pro vyhodnocení záznamů z Edge 510 se nazývá Garmin Connect. Jedná se o webový tréninkový deník, jehož výhodou je, že tréninková data jsou uložena nezávisle na osobním počítači. Jsou proto dostupná pomocí internetu z jakéhokoliv počítače a dají se jednoduše sdílet mezi více uživateli. Aplikace je bezplatná, pro přístup do deníku stačí projít jednoduchou registraci, v níž si uživatel zadá své jméno a heslo. Garmin Connect dokáže podrobně analyzovat tréninková data, včetně možnosti zobrazení konkrétní situace/místa v trase, ve kterém došlo k záznamu extrémních hodnot. Samozřejmě je možné v aplikaci plánovat tréninky, sledovat absolvované objemy tréninků, tvořit tréninkové skupiny, sdílet mezi s sebou komentáře k jednotlivým výkonům nebo například živě sledovat cyklistu na trati v případě propojení Edge 510 s chytrým mobilním telefonem.
Tak, to by dnes bylo trochu podrobněji o Tomášově novém oblíbenci. Ještě víc naleznete na facebookovém profilu Facebook.com/TomasBikemaratonec, kam Tomáš uložil například i fotografie nastavení jednotlivých obrazovek přístroje a další komentáře. Dobrá zpráva! Tomášova manželka začíná aktivně zasahovat do projektu; vymazlený futrál na Garmin, který mu vlastnoručně ušila, by mohli závidět kdejací návrháři renomovaných firem.
Projekt Tomáš Bikemaratonec je realizován za podpory pojišťovny Kooperativa |
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Tomáš Růžička — #3 díka za info. Kolo jsem viděl na živo na ostravském storu. Jet na tom můe být zajmavá zkušenost, ale na závod bych to opravdu nebral ;-)
odpověz na tento komentářČus
Je to Radim Kořínek, kterej jel závod v rámci projektu se mnou. Šlo o srandu, a na trati si mohli hlavy ukroutit jak diváci ,tak i závodníci a snad dvacet se jich během závodu zajímalo, jak se mu na tom jede. V některých pasážích to bylo výhodou, jinak to je asi náročný. Chtěl jsem na tom jet Pražské schody, ale bylo mi to vymluveno :-) Pokud bych ho nezdržoval, tak s tím dá Trans Brdy za 2:40 určitě.
Pokud jsem zrovna jel za ním, tak od plášťů lítá dost bláta a špatně jsem přes něj (pod něj) viděl na terén. Uvidíme, jestli se mu to opravdu líbilo a dá na tom i náš další společnej závod na Orlíku :-)
- na tento komentář reaguje Markus — #4
odpověz na tento komentářpodle dresu a výrazu to vypadá na Radima Kořínka a u něj bych věřil že to na tomto kole byl schopný objet ;-)
odpověz na tento komentářTen FATBIKE tam je jak pěst na oko. To opravud někdo jezdí KPŽ na FatBiku?
odpověz na tento komentář