Čtvrtý díl "reality show" o Tomášovi, který se připravuje na Drásala, se týká optimálního nastavení polohy na kole. Co všechno Tomáš zjistil?
Už se vám někdy stalo, že jste lákali svou manželku nebo přítelkyni na kolo a ona vám řekla, že jí na něm strašně bolí záda a že nepůjde? Nebo znáte odstrašující případ někoho, kdo nemůže vydržet v sedle kola déle než půl hodiny kvůli úporným bolestem svého pozadí? Aby podobným scénářům předešel Bikemaratonec Tomáš Růžička trénující na Bikemaraton Drásal, zavítal v rámci přípravy do ostravského Bikomaticu Radima Kořínka, kde dostal pořádnou lekci....
Většina lidí si myslí, že jediným důvodem, proč trpí na kole různými bolestmi, je malá frekvence jeho používání. Jistě, zdrojem otlačené zadnice od sedla kola nebo ostré bolesti zad může být i zásadně zvýšená frekvence cyklistiky třeba o dovolené, ale většinou je důvod úplně jiný.
Zabývali jste se někdy, třeba při koupi nového kola, jak správně nastavit sedlo, jak vysoko mít řídítka nebo jak dlouhý má být váš představec? Že ne? Skoro bych vám to nevěřil. Ano, v dřevních dobách bikingu v Čechách to tak bylo. Stále ještě v živé paměti mám scénku z pražského Cyklocentra někdy v roce 1990, kde jsem stál frontu na dvě horská kola pro sebe a pro manželku. Za tučnou sumu mi po hodině čekání vytlačili mezi dveřmi dva kusy se stejně vysokými rámy a já je s nadšením tlačil domů. Jen k tomu podotknu, že měřím 188 a manželka 155 centimetrů… Ale to bylo skoro před pětadvaceti lety. Osvěta se zlepšila, kolo dnes můžeme koupit v libovolné velikosti, ale přece jen, někteří nevěnují péči o správný posez dostatečnou péči a pak zbytečně trpí.
Sledujte Tomáše na www.facebook.com/TomasBikemaratonec |
Není tomu mnoho let, kdy byly ve světě vyvinuty různé metody pro sofistikované nastavení polohy na bicyklu. Jedna z nich, Body Geometry FIT (BGFit), která vznikla v roce 2006 v jednom z amerických center pro sportovní medicínu, je samozřejmě k dispozici i v Čechách. Co všechno dokáže odhalit profesionální obsluha zařízení během procesu měření, který je mnohdy delší než čtyři hodiny? Díky promyšlenému systému s využitím několika kamer, vás proměří tak, jako u žádného lékaře. Zjistí mimo jiné flexibilitu vaší páteře, kloubů, rozsah ohýbačů a podobně. Na základě těchto měření pak bezpečně odhalí možnosti každého jezdce. Jde hlavně o nejefektivnější šlapání do pedálů spolu se zohledněním možností vašeho těla v tom smyslu, abyste nebyli na kole příliš natažení k řídítkům, ruce nebyly moc vysoko či nízko a krční páteř nebyla v tenzi. Ve finále si vyberete správný tvar sedla, správně nastavíte osu pedálu pod palcovými klouby a bude vám navržena jedna z variant vložek do treter na podporu klenby.
I náš bikemaratonec Tomáš tedy zavítal do BGFit studia Radima Kořínka v Ostravě, aby se mu dostalo komplexní péče v přípravě na extrémní maraton Drásal. Když po zhruba třech a půl hodinách opustil „laboratoř“, byli jsme zvědaví, jaký má z celé akce pocit.
MTBS: Tome, věděl jsi, že něco podobného existuje, a očekával jsi nějaký pozitivní výsledek? T.R.: Jo, věděl jsem o tom, ale byl jsem k tomu trochu skeptický; maličko jsem si říkal, jestli to není tahání peněz z kapes bikerů…
MTBS: No a co jsi zjistil?
T.R.: Změnil jsem na to názor, i když pořád si myslím, že je to docela drahá záležitost. Jenže když si vezmu, že takové nastavení funguje na dlouhou dobu a jak sofistikovaná záležitost měření je, tak to asi odpovídá. Na základě měření jsme změnili docela dost věcí, hlavně mě překvapilo sedlo o více než dva centimetry níž, kratší představec, maličký posun treter dopředu a co je opravdu pocitově hodně znát, jsou doporučené vložky do bot s podporou klenby.
MTBS: Dokážeš už formulovat své pocity z jízdy po úpravách posedu?
T.R.: Znát to je hodně, už jsou to tři týdny po měření, takže mám srovnání. Zmizely otlačeniny ve slabinách, nejsem tak natažený a křečovitý, kolo se mi lépe ovládá.
Pro tuto chvíli nechme našeho bikemaratonce užívat si nový pocit z kola na tréninku a pojďme si říct, že vyspělá metoda individuálního nastavení bicyklu není vaší jedinou možností, i když je patrně jedna z nejdokonalejších. Pro začátek bude stačit, když odhodíte při koupi nového kola rozpaky, nebudete se stavět do role zkušeného závodníka a požádáte vyškoleného prodejce, aby vám s posezem poradil. Jsou jednoduché triky, které umožní kolo dobře přizpůsobit vaší postavě a možnostem, hodně záleží na vašich sdílených pocitech a ochotě věnovat nastavení nějaký čas a pár korun, které budete možná nuceni věnovat na oltář optimalizace vaší polohy v sedle. Každý z nás má jinou postavu a ani dva stejně vysocí cyklisté nemusí mít stejně vybavené stroje. Sedlo, představec, podložky, které umožní posunout řídítka do jiné výšky, to vše se dá vyřešit už při pořízení vysněného biku. Rozhodně ale doporučujeme tuto fázi nepodceňovat, jde přece o to, abyste se na kole cítili dobře a z jízdy měli požitek...!
Mně to před více než dvaceti lety trvalo hodně dlouho, než jsem přišel aspoň na základní zásady, abych se na kole cítil v pohodě. V tom máte nespornou výhodu vy všichni, kteří se chystáte pořídit si nového mazlíka právě v této době. Když věnujete stejnou péči nastavení své polohy v sedle kola, jako skladbě jeho komponentů, máte vyhráno. Žijeme přece v době neomezených možností…
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…