Na maratonské scéně se objevuje nový tým fungující na principu zisků z prodeje italské kávy. Jeho barvy bude hájit Tomáš Trunschka ...
Maratonec Tomáš Trunschka byl jedním z těch, kteří doplatili na konec týmu Česká spořitelna MTB. Kdysi nadějný cyklokrosař, který coby třiadvacítkář vybojoval stříbrnou medaili na mistrovství světa v roce 2001 v Táboře a bronzovou o rok později v Zolderu, chtěl s cyklistikou skončit a málem se mu to povedlo. Už si našel i zaměstnání u ponožkářské firmy Moose. Doslova za pět minut dvanáct ale přišlalákavá nabídka a motivace v podobě nového týmu.
Jeho majitelem a šéfem je Petr Šimera. Do podpory elitních závodníků se vrací po jednom roce. Dříve v dresu týmu Cenytisku.cz závodil Ivan Rybařík a později i Martin Zlámalík. Potom ale tým uprostřed sezóny zanikl. Tým Sportful Cenytisku.cz končí!psalo se tenkrát. Letos koncem května Petra Šimeru potkalo nepříjemné zranění. Na závodě Okololiberce měl pád a příčný lom obratle R10 ho na tři měsíce upoutal na lůžko. Na závodění ale, narozdíl od pořádání prvomájového maratonu v Mnichovicích, nezanevřel. Naopak přišel s novým projektem - týmem Caffé Nannini.
"Chtěl jsem pomoct Trundovi. To byl ten hlavní důvod proč udělat tým. Znám hrozně málo jezdců, kteří jsou loajální a Trunda je jedním z nich." odpovídá Petr Šimera na otázku, proč se znovu pustil do budování nového týmu.
Nový tým by sám o sobě nebyl ničím jedinečným. Výjimečný je ale způsob jeho financování. Hlavním partnerem, jak už logicky z názvu vyplývá, je výrobce italské značky kávy Caffé A.Nannini, která vstupuje nově na český trh. Z každého prodaného čtvrtkilogramového balení kávy půjde do bikového týmu 50 korun.
"V Itálii podobný model už fungoval u silničního profitýmu. Káva je tam velmi populární a tím, že si ji lidé kupovali, se snažili pomoct svým oblíbeným závodníkům. Věděli, že ty peníze půjdou na podporu toho týmu. Oslovil jsem několik firem, ale vývoz kávy z Itálie není jednoduchý a často to ztroskotalo až tady v Čechách na nějaké úřednici, která chtěla provizi bokem. Pak jsem narazil na tradiční italskou rodinnou značku Nannini, kterou v současné době řídí bývalý závodník Formule 1 Alessandro Nannini. Pozval mě do své nové továrny a nápad ho nadchnul." vysvětluje Šimera, který na trh zatím dodává 4 druhy kávy a to téměř výhradně zrnkové. Mletá kává po 3 týdnech údajně ztrácí svou chuť a aroma, Italové nemohou zaručit její kvalitu a proto ji nevyvážejí.
Spolupráce je zatím dohodnuta s několika bikeshopy i kavárnami, kde se káva bude prodávat. Koncová cena 250ti gramového balení se pohybuje okolo 170 korun. "Zatím se do České republiky dovezlo 400 kilogramů kávy a za první měsíc se 300 kilogramů prodalo. Dá se tedy docela dobře spočítat, kolik peněz do týmu jde." dodává a přiznává, že takový úspěch ani nečekal.
Tomáše Trunschku tedy uvidíte v papírové podobě v obchodech a v živé především na maratonských tratích.
"Po tom, co jsem se dozvěděl, že končí tým České spořitelny, jsem přemýšlel, jestli mám ještě závodit. Mluvil jsem s pár týmy, ale většinou se zaměřovaly na Kolo pro život a to určitě není to co bych chtěl. To bych raději asi skončil. A měl jsem k tomu hodně blízko, už jsem si našel i "nezávodní" práci. Potom ale přišel Petr Šimera s návrhem týmu Caffé Nannini a na Bike Brno jsme se v neděli definitivně dohodli. Jinak bych šel v dalších dnech do práce. Je mi 29, tak jsem si říkal, že bych to do tý třicítky chtěl ještě dojezdit. Netvrdím, že je to moje poslední sezóna. Když mě to bude bavit a když budou výsledky, tak pojedu dál." říká mostecký biker ke svému novému angažmá a kromě pohody v týmu si pochvaluje také relativně volnou ruku při sestavování závodního kalendáře na příští sezónu.
V něm nebudou chybět velké maratony, stejně tak jako čtyřiadvacetihodinovka, etapák Beskidy MTB Trophy a nebo italský IronBike, kde ho loni sice pořadatelé nenechali vyhrát, ale příroda a biking v Alpách ho uchvátily. Jedním z Tomášových cílů je i obhájit vítězství na dvousetkilometrové trati populárního Salzkammergutu v Rakousku. V plánu jsou kvůli hlavnímu sponzorovi i závody v Itálii, kde by měl jet dva nebo tři závody maratonského poháru.
"Chci se specializovat na dlouhé maratony a být lepší v jedné disciplíně než průměrný ve dvou. Cross country mě baví a když bude v maratonském kalendáři mezera, rád ho pojedu." vysvětluje biker, který několikrát ukázal, že nějaká ta rychlost z mládí v něm ještě zbyla. Na co se naopak podle šéfa týmu zaměřovat nechtějí, jsou závody seriálu Kolo pro život.
"Nemám odpor ke KPŽ, ale myslím si, že jsou tam trasy, kde profíci nemají co dělat a bohužel po startu to tam taky tak vypadá... Pojedu jeden dva závody na dlouhých tratích. Třeba Drásal je moc pěknej závod." dodává oblíbený český maratonec. Nenechá si ujít ani "svůj" technicky náročný závod po mosteckých kopcích.
Cílem ale pro něj budou závody českého maratonského poháru a jeho celkové hodnocení. "Budou tam letos pěkný závody. Na druhou stranu je škoda, že úroveň českého poháru klesla někam, kam klesnout neměla. Když člověk vyhraje český pohár, tak to v podstatě nic neznamená a nikoho to nezajímá."
Maratonský šampionát mu do karet příliš nenahrává. Na ranč Malevil totiž jako vítěz nikdy nepřijel. Původní trať mu svou charakteristikou neseděla, příští mistrák se ale pojede na nové.
Co se materiálu týče, Tomáš se po dvou letech vrací na kola Specialized. "Z toho mám radost. Budu jezdit Epica S-Works. Těším se na chytrý tlumiče, že se nebudu muset starat o zavírání a lovit někde páčky..." pochvaluje si. Na sériový model osazený Sramem XX navíc přibudou zapletená karbonová kola s galuskami od Tufa.
Kromě hlavních partnerů Caffé A.Nannini a Cenytisku.cz tým podporují i obchody Bike Gallery, CykloŠvec, Bikezone a tretrami Gaerne velkoobchod Pažak. O výživu se stará Multipower a dalším významným partnerem je distributor nealkoholického piva Bavaria.
Dalším členem týmu bude, kromě několika hobby jezdců i junior Milan Damek soustředící se zejména na cross country.
Foto: Michal Červený
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
web teamu - kdy bude hotov web teamu,plus nejaky dalsi informace? nebo novinky? zatim sem nasel jen team.cenytisku.cz
odpověz na tento komentářto anonym - Tak se nepovyšuj ani Ty a nech mi můj názor.Já ho ostatním taky nechám. Jo a poctivých cyklistů je naštěstí víc.
odpověz na tento komentářto anonym - Povyšuješ se tím,že bereš druhému jeho názor,nech si svůj názor a neber ho jinýmu...proč právě ty bys měl být tím,kdo může rozhodovat jestli má vážit slova.....kdyby bylo víc cyklistů jako je Trunda,byla by cyklistika u nás poctivej sport a nebylo by to jenom o tom,kdo má lepšího doktora...že....hau
odpověz na tento komentářdres - A co tam bude místo toho loga co bude mít jen Tomáš?
odpověz na tento komentářto Bohouš a Dušan - Můžete mi říct, jak se povyšuju? Jen jsem slušně napsal, jak to na mě působilo, tak si to pořádně přečtěte.Já mám právě Trundu rád,jen řeči v tomto článku mě dost překvapily.Svýma výkonama tady otravovat nebudu, ale asi by jste se divili.Já sem to psal Trundovi, ne Vám,ale ten to asi na rozdíl od vás pochopil, jak sem to myslel.
odpověz na tento komentářDres - caffenannini - Chtěl bych všem poděkovat za neočekávaný zájem o tým a kávu CAFFENANNINI.
odpověz na tento komentářNěkteří z Vás si chtějí koupit i dres a zde jsou odpovědi:
a. Dresy dosud nejsou vyrobeny a proto napište svou velikost a od jakého výrobce dres jste si odskoušeli.
b. Dresy budou dodány do konce února 2010.
c. Logo S a nápis firmy na levé straně dresu je pouze na jersey Tomáše T. na obrázku.
email: mtb@cenytisku.cz
Děkuji panu Malýmu a jeho firmě za rychlé dodání dresu pro Tomáše T.
kafe nanini - Karle je fakt dobrý.
odpověz na tento komentářIli, Lavazu nebo Segafredo už nepiji je to .
Fandím vám a podporuji. Jestli to berete jako
reklamu tak to vymažte na mtbs. Přeji všem hlavně
klidné
svátky a kolu zdar.
to anonym - jedinej,kdo se tu povyšuje si ty..a to na někoho,kdo dělá cyklistiku už pěkně dlouho a rozhodněě ví o čem mluví...což jak i můžou všichni přečíst ty asi ne....tak se pochlub ty,co pro cyklistiku děláš a nebo tvýma výkonama....a zkus se příště pod svůj názor podepsat...to chce totiž něco,co ty nemáš....nestydět se za svůj názor....
odpověz na tento komentářJá rozhdně nechci nějak shazovat Tvé výkony, ale rozhodně si tam nevyhrával a konkurence tam letos byla lepší než na ČP. Spíš mě prostě přišlo, že ty o tom tak povýšeně mluvíš. Jestli to tak není, což se může stát, tak to beru, ale přišlo mi to od Tebe nefér.A myslím, že co se týká Iron Bika, tak docela chápu, o čem mluvíš.TAk se drž a prosím už neshazuj práci ostatních. Nikdy nevíš, co Tě čeká.
odpověz na tento komentářto anonym - 4. starty a tři bedny? Takovou nic moc statistiku bych taky někdy chtěl mít.
odpověz na tento komentářJaká je tvá?
Snad se prodá aspoň vagón kávy.
Good luck Trundo
Trundo - kašli na ně, kdo to chce, tak to pochopí a kdo je nechápavej, tak to nepochopí nikdy. Doufám, že jim všem ukážeš a držím ti palce. O úrovni některých našich diskutérů bych pochyboval, nejsou schopni si to ani po sobě přečíst.
odpověz na tento komentářAnonym - Ano,Iron Bike je pro hobíky,je pro lidi,který se bikem baví.Jo na startu jsou třeba jen tři nebo možná pět profíků.A až na takovém závodě budeš startovat,tak pochopíš.Jinak si najdi,kde jsem letos na KPŽ startoval a jak jsem dopadl.Já se nad nikoho nepovyšuji a v ČR je spousta lepších cyklistů než já,s tím souhlasím.A myslel jsem úroveň některých tratí.
odpověz na tento komentářTrundo, příště važ slova.Není to tak dávno,kdy jsi psal, že Iron Bike je pro hobíky.Chováš se trochu účelově a shazuješ kolegy, kteří si to nezaslouží. Je zajmavé, že i když podle Tebe KPŽ nemá úroveň, moc ses tam zatím teda neprosadi.Jinak přeji, ať se daří a do nového roku více úcty ke kolegům, kteří jsou v mnoha případech lepší cyklisti než si ty sám.
odpověz na tento komentářAussie - myslím, že návštěvnost článku snad nedělá obsah, a ne věčné debaty. Každý závodník by měl mít hlavně svědomí a profesionál si uvědomit za čí peníze jezdí - je to jeho práce, tak že co řekne sponzor to udělá, prostě jedu na KPŽ. Dost lidí se naváží do pana Hrušky, je není kamarád, bere nebere doping nebo co dalšího, ale co by měl jít dělat? Když umí jen ŠLAPAT, teď už slyším jen a co ty jsi našlapal? Vžijte se do jeho role, když on opravdu nic jiného neumí, není Svorada, Rybařík a další. Kdyby skončil jak by dopadl? Kromě několika FOTBALISTŮ, HOKEJISTŮ, TENISTŮ a GOLFISTŮ se jakýmkoliv ostatním sportem po skončení vrcholové kariéry sotva na zbytek života zahojíte. Většina po skončení trpí mindráky a moc to ani nezvládá psychicky - chlast, tlouška a když neseženou přes kamaráda práci, tak to skusí s podnikáním a ukažte mi vrcholového cyklistu, který to někam dotáhl.
odpověz na tento komentářJo a abych vás popíchl, tak tady je teď 26 stupňů a jdu večeřet.
ještě ke KPŽ - nemyslím si,že by se KPŽ mělo,jak tady některý píšete,zatracovat.Jsou lidé,kteří začínají a chtějí zkusit nějaký závody.Na kolo se dostanou jednou v týdnu a technika jízdy jim nic neříká.Tak to můžete brát jako "přípravku".Když někdo začíná,tak se samozřejmě postupem času jak ve výkonnosti tak v technice zlepšuje.A pak už záleží jak moc ho to chytne a buď zůstane seriálu věrný i nadále nebo postoupí o level dál a naopak začne vyhledávat nějaké bikové výzvy.
odpověz na tento komentářDíky seriálu cyklistika našla spoustu nových sponzorů,který kdyby přijeli na Český pohár tak by je to asi tolik neoslovilo.
A bohužel právě proto tam musí "profíci" startovat,a když budu na některém závodě startovat hlavním důvodem je prezentace mého teamu.
Taky je škoda že ČP a KPŽ spolu nekomunikují.chápu že každý má své partnery,který by se navzájem tloukli.Ale přeci jen kdyby v seriálu bylo třeba jenom 6 nebo 8 závodů,kde může startovat kategorie Elite,mohli by se ti nejlepší sejít právě na startu ČP,kam patří.
V seriálu KPŽ by dostaly šanci právě ti hobíci,co trénují po práci a kteří se právě díky "profíkum" nedostanou na bednu a právě proto jedou radši na ČP,kde je konkurence menší.A i v těch šesti nebo osmy závodech,kde by mohli startovat Eliťáci,by pak byla konkurence také daleko větší.Prospělo by to oběma stranám.
Určitě je v seriálu pár pořadatelů,kteří závody nedělají o kvalitě,ale o kvantitě,tak by jim ani tak nevadilo,že tam nebude pět Eliťáků,kteří stále něco kritizujou,startovat.
Takže určitě není na místě rejpat do některých teamů a sponzorů,spíš by jsme si toho měli vážit.Ne jen "profíci"jsou na nich závislí i spousta hoby teamů jsou jim vděční za proplácení startovného,cestovného atd.
Ciao Trunda
to Ferry - Kdybys viděl fotky třeba z Iron Biku a slyšel Trudyho nadšeně vyprávět jak se tam jezdí a jak to tam vypadá a měl rád biky tak jako někteří z nás, tak bys možná pochopil o čem se tu mluví...
odpověz na tento komentářPro začátek přijeď třeba do již zmiňovaného Mostu na Extreme bike a předveď se...
to Ferry - Ferry Ferry, ty to furt nechápeš - řešíme přesně to co napsal Vitrus-:)))Vse uz je napsano v titulku, prsit se na zavodech kolem hnoje je pod uroven profesionlaniho cyklisty, KPZ je pro lidi, co se jdou vyprdet po praci a profici mi tam pripadaji dost trapni.(((( Je to srdeční záležitost buďto jsi nebo nejsi duší biker a když se ti zamlouvá KPŽ jezdi si kolem hnoje a je to jen dobře , že se nebudeš opravdovejm bikerům plést někde v nějakém úzkém singlu. Biking není o masovosti, ale o tom užít si nedotčenou přírodu,hory, drsný sjezdy a dlouhý výjezdy a ne se dívat na tlustý prdele hobíků co sotva ujedou 50 km....
odpověz na tento komentářProfik na KPZnepatri - Vse uz je napsano v titulku, prsit se na zavodech kolem hnoje je pod uroven profesionlaniho cyklisty, KPZ je pro lidi, co se jdou vyprdet po praci a profici mi tam pripadaji dost trapni. No, trapnejsi nez kafemlejnek je, kdyz profik ze Sporky jezdi zavody Sporky. Mohli by treba zamestnanci Sporky povinne delat divaky, ceny by mohly bejt treba dresy Sporky, to by byla velka zabava.
odpověz na tento komentářto fuj - Jmenované jsem opravdu na KPŽ neviděl, kromě Dietze jsem je ale neviděl ani na dlouhém Salzu... V roce 2008 tam byl ovšem druhý Ondra Fojtík, což je jako z udělání zároveň vítěz Prestige Trophy KPŽ. Takže v těch délkách, terénech a profilech to opravdu není!
odpověz na tento komentářkáva - káva bude časem k mání v některých cyklistických obchodech po celé ČR.Zatím se dá koupit třeba v Praze Bike Gallery nebo pro nás ze severu v KL sportu v Mostě.Více info o kávě na www.caffenannini.cz.
odpověz na tento komentářco to meleš za nesmysl - Jaká špička na KPŽ a jak můžeš srovnávat 200 km Salz s 50 km po rovině na KPŽ- viděl jsi někdy Paulisena, Lakatu, Deitze, Lopeze aj světové maratonce na KPŽ ??, Já ne tak sklapni hlupáku...
odpověz na tento komentář) - Trunda je player !!!
odpověz na tento komentářdržím palce - mostecká trať byla vždycky mazec, kterou stavěl závoďák Trunda. A´t ti to jezdí vlastně všem.
odpověz na tento komentářMáš to kafe i ty?
Mostecká trať - Mostecká Extrem trať je super....myslím, že letos jsem se konečně naučil "trochu jezdit na kole" právě díky ní. Pro amatéry jako jsem já, to byla nejdřív hrozná dřina, ale když se to víckrát objede, tak to člověka začne neskutečně bavit. Díky.....a držím palce! BTW na Kolo pro jsem nikdy nejel, startovné 600 - 700 Kč mi přijde trochu moc.
odpověz na tento komentářfuuuuuuuuuuuuuuuuj - Kolooživot je fraška - kdo je biker se mnou souhlasí - technicky náročná trať, maximální převýšení, těžké sjezdy-to jsou horský kola!!! Ať si to hobíci jezděj a Hase - když myslí , že jim to zvedne prodeje, ale to se opravdu ve světě nikde nejezdí takový s....y. Kdo nemá na silnici a pořádný maratony jezdí KPŽ...
odpověz na tento komentářOd kdy prodává Auto Hase Nissany?
odpověz na tento komentářkava - Pokud chce team existovat, mel by predevsim jezdit zavody s velkou ucasti, mozna by tak prodal vic kafe. Pro team je prece nejdulezitejsi byt videt. Proc jezdit nekam, kde je 50 lidi na startu?
odpověz na tento komentářtrunda - opravdu se bude na KPŽ jezdit jen proti jednomu týmu - Merida NIssan Auto Hase. Cyklotrenink tedy asi končí a ty ostatní tu byli vidět jen občas. Kluci můžou závodit jen okolo autoservisu mezi sebou a prémie si rozdělit jak se dohodnou, že jo Zlámo. Ať žije KPŽ.
odpověz na tento komentářDržím Trundo palce a ať jsi vidět. Kde koupím kávu?
KPŽ - Jen ke kolu pro,na tratích,kde se jezdí průměrem přes třicítku a tím pádem to spadá spíše mezi "silniční" závody a proti vám stojí 6 závodníků z jednoho teamu,tak to není nic příjemného a člověk je z toho po dvou závodech celkem slušně otrávenej.
odpověz na tento komentářNa některých závodech se sejde hodně slušná konkurence,ale takových je max.tři za sezonu, protože nic jiného není.Jinak co si vybavím,tak tam jsou stále ti stejní lidé.
U nás v Mostě takovou trasu máme taky (hoby jizda)
a jedou tam rodiny s dětma a tak.
KPŽ má super marketing a úmí sebe a cyklistiku jako takovou prodat a to je pro cyklistiku v ČR dobře.Alespoň někdo...
Hlavně co jsem chtěl spíše napsat je to,že se nechci vyhýbat konkurenci,ale chci jezdit to co mě baví a dokážu se na to motivovat,a jestli tam není konkurence dobře jenom pro mě,ale cíleně tam nejedu startovat,tam může každý.
Ferry a špička z KPŽ - Chceš říc, že na Šelu,Malevil nebo Sudety nejezdí Česká špička v XC nebo maratonu ?? Podívej se do výsledků ? Navíc tyhle závody jezdí daleko víc lidí Kde na KPŽ přeleze účast tisícovku, jedině na Drásalu.
odpověz na tento komentář