Cannondale Trail 3

Ani velké firmy nejsou živy pouze z nablýskaných stotisícových topmodelů. Největší obraty v počtech prodaných kusů dělají většině z nich kola nižší třídy, která sice nepatří mezi nositele nejšpičkovějších sad ani uhlíkových materiálů, přesto jsou jejich majiteli vnímána jako "ta" kola od vysněné značky, která přinášejí radost v jejich v očích.

Dnes se tedy konkrétně podíváme na prostřední model z nabídky sportovních hardtailů Cannondale Trail, který nabídne netradiční barevnou kombinaci rámu a spolu s 27,5" koly a svou sportovní geometrií může bez problémů posloužit buď jako první bike pro juniora, který jeví známky zájmu o biky, nebo jako běžný nástroj přepravy pro úplně kohokoliv, komu nevadí, že za trochu víc peněz dostane vojenskou vizáž a mix Alivia s Deore.

Ale pojďme zpět k samotnému rámu. Cannondale byl vždy známý tím, že své technologie z vyšších modelů postupně posouval na levnější modely. Trail je toho krásným příkladem.

Rám je svařen z hliníkových trubek série 6061 T6. Příkladné housenky svárů potěší oko rýpala stejně tak jako jednoduché zadní patky, poměrné nízká hlavovka nebo jednoduché a ladné napojení horních vzpěr zadní stavby do sedlové trubky resp. na placato vytvarované horní rámovky. V této kategorii samozřejmě nechybí možnost pro uchycení blatníků, případně zadního nosiče stejně tak jako dostatek prostoru pro dva košíky na bidony.

Poslední dvě generace tohoto rámu již také využívají specifickou SAVE technologii tvarování zadní stavby, která spočívá v profilaci spodních vzpěr tak, že díky nim může zadní kolo pochytat více malých vibrací při zachování boční tuhosti rámu.

Řadící bovdeny resp. lanka jsou vedena po spodní rámové trubce, zatímco hadici k zadní kotoučové brzdě najdete vespod horní rámové trubky. Na biku pak najdete klasické patky pro rychloupínáky, které jsou v těchto cenových relacích standardem.