Cannondale Prophet 2005

Nový celoodpružený model představil nedávno americký Cannondale. Co se skrývá pod označením Prophet ? ...

Autor: Petr Bureš

Renomované značky přicházejí s novinkami téměř každým rokem. V některých případech jde o výraznější záležitosti, jindy byste si v katalogu bez upozornění nového modelu ani nevšimli.

Cannondale patří k těm firmám, které mají uvedení novinek na trh propracováno do největšího detailu a tak nezmínit se o jejich novém celoodpruženém modelu by byl hřích notný trestu.

V průběhu července bylo poprvé možno v Kanadě spatřit Cedrica Graciu na novém celopéru s názvem Prophet. Bike konstrukčně vychází z modelu Gemmini, což je kolo určené pro freeride a sjezd. Prophet je naopak kolem které je v žebříčku Cannondaleovských fulů postaveno mezi Gemmini a Jekkyl.

V čem je vlastně Prophet nový ? Bodů na které je dobré se zaměřit je hned několik. Delta jednočepový rám je oproti Jekkylu výrazně odlehčený čímž se dosahuje i poměrně velice slušné hmotnosti 2,4kg (bez tlumiče). Přední trojúhelník je svařen z hydroformingovaných trubek jejichž tvar je optimalizován pro lehčí FR, 4X a enduro zátěž. Úchyt zadního tlumiče je přesunut nahoru, do místa kde končí horní delta, čímž je zajištěn degresivní průběh tlumení. Zdvih zadní stavby je konstantních 140mm a dvě polohy umístění tlumiče umožňují měnit úhel hlavové trubky v rozsahu 69-67,5°. Řadící bovden je k přehazovačce veden uvnitř nové zadní jednočepové stavby.

Cannondale připravila pro modelový rok řadu Prophet čítající celkem šest modelů různého vybavení a designů které dominuje týmová replika na které absolvoval Cedric Gracia závěr letošní fourcrossové sezóny. Přední odpružení je stoprocentně v režii Cannondale prostřednictvím vidlic Lefty se 140mm zdvihu.


Podrobné info o specifikacích a cenách hledejte na ofic stránkách CANNONDALE.

Přečteno - 14637x Tagy: 4x
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyPrach, pot a král Slavík. JBC 4X Revelations 2023
    Prach, pot a král Slavík. JBC 4X Revelations 2023
  2. OstatníTýden Tomáše Slavíka: Revíry a JBC 4X Revelations
    Týden Tomáše Slavíka: Revíry a JBC 4X Revelations
  3. Ostatní závodyNašlapaná JBC 4X Revelations se chystá v Jablonci
    Našlapaná JBC 4X Revelations se chystá v Jablonci
  4. Mistrovství světaČeští fourcrossaři slaví ve Val di Sole mistrovský dabl!
    Čeští fourcrossaři slaví ve Val di Sole mistrovský dabl!
  5. Ostatní závodyFourcrossový svátek je zpět! JBC 4X Revelations už tento víkend
    Fourcrossový svátek je zpět! JBC 4X Revelations už tento víkend
  6. Ostatní závodyTomáš Slavík se vrhnul do roku 2020 vítězstvím v Kolumbii
    Tomáš Slavík se vrhnul do roku 2020 vítězstvím v Kolumbii

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #17 MN - vloženo: 07.06.2005 v 18:32:05

    MN - Mám ho a jezdí a velmi dodře. Je potřeba rozdělovat úvahy od reality.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #16 brubaker - vloženo: 25.12.2004 v 18:15:48

    jednoduchost, tuhost, pružení, tlumení, šlapání. - Zřejmě do větru, ale přece. Články, recenze, testy v časácích, to vše mě přimělo pořídit si Propheta.. A ještě něco navíc - C-dale vypadaj dobře i po letech. Trocha laborování s tlaky ve všech komorách a rychle na bika. Záběr - jako na XC speciálu, bike se žene dopředu, na 12,5 kg to nevypadá, zřejmě dělá své i torzně tuhá vidlice. Válečky v nich rachotí, zatím jediný zvuk, co kolo vydává. Seskok z vyššího patníku, Lefty se ponoří jen tolik, co je potřeba, tlumič výrazněji, přifoukávám tedy. Výsledek se dostavuje. Akcelerace se opět přibližuje optimu, ani při začátečnickém šlapání nepociťuji pohupování, gumový kroužek na tlumiči mi dává za pravdu. V plné rychlosti jedu proti vysokému patníku, vidli nadhazuji a náraz nechávám spolknout jen tlumič - jako bych jen přejel větévku. První dojmy více jak slušné. Ikdyž bráchův Scott Genius MC funguje naprosto skvěle, ikdyž trochu jinak, opět ke spokojenosti majitele. Zdar.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #15 bb - vloženo: 27.11.2004 v 21:18:11

    nevim, nevim - Je to jednocep na primo a na tom nezmeni nic ani to SPV. SPV zajisti, ze se to nehoupe pri slapani, ale ostatni necnosti zustavaji. Neaktivni pri brzdeni, tuhne v zaberu. Je to zpet na stromy, panove.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #14 brubaker - vloženo: 05.11.2004 v 12:43:51

    nenech se prosit - zdar! Taky jej mám v merku, tak se nenech prosit. jak fachčí ta SPV lefty, co ten zadek, co ty bezduše? Mám ještě týden na rozmyšlenou.
    Jinak, pokud se Ti bude chtít:
    alexandrlamla@seznam.cz
    no tak..

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #13 ploca - vloženo: 03.11.2004 v 12:26:29

    kdo nezkoušel,netuší - nebudu se v tom moc babrat,ale zdání klame, nedejte se ošálit jednoduchým vzhledem, od pondělka mi tohle kolo říká pane a je to neuvěřitelná žehlička pro xc,...myslim že si podzim v horách fakt užiju... PS: až na ty bezdušovky, ty mě s... už teď,...zdař všem

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #12 sTevve - vloženo: 06.10.2004 v 21:09:42

    Teda na 4X nevim nevim ,jestli bych se s nim vydal. MOžná mi to příde jenom z tý fotky, ale zdá se mi to vysoký a dlouhý. Ale asi jenom zdání.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #11 brubaker - vloženo: 06.10.2004 v 19:36:24

    maverick ML8 - viděli ste to? 6 palců vpředu i vzadu, brutální vzhled /alespoň pro mě/, k vidění na interbike 04.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #10 Peťan - vloženo: 06.10.2004 v 16:47:28

    MAVERICK - pokud vim, tak Maverick ma v Cechach delat delat RB, ale jeste to neni oficialni...

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #9 brubaker - vloženo: 06.10.2004 v 15:20:03

    konzervace - Nic překvapivého, jen osvědčený jednočep navíc teď podpořený vlastnostmi nového tlumiče. Žádné velké vymýšlení, jen zlepšování /zjednodušování/ stávajícího, vyzkoušeného, osvědčeného. Většina firem vymýšlí novinky, pak je zlepšuje aby od nich nakonec upustily. C-dale jsou konzervatisti. Lefty? Projel jsem Graciovy stránky a minim. na 50% z nich se objevuje na fourcrossu s leftynou. Sám bych asi šel do MAVERICKA s DUC, sehnat se to dá, ale co servis, náhr. díly, ta cena je taky dobrá. zdar.

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #8 blue - vloženo: 04.10.2004 v 09:03:25

    regresivni - PAVEL: regrese
    - útlum, ústup, zpětný postup, úpadek, zpětný vývoj; jedna ze statistických metod ekonomie

    a pro priste :-) http://www.infotip.cz/index.php?Q=Slov

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #7 Krisak - vloženo: 04.10.2004 v 08:55:25

    To je fakt - ... o stagnaci se nedá psát.
    Kdysi CAAD generace dural nahrazujou nový materiály. V silniční sekci C frčí. Six13 ruleezzz.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #6 oslik - vloženo: 04.10.2004 v 07:38:22

    Dane, zkus někdy silničku - kanóna, to je mazec... A každej rok větší!

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #5 Pítr - vloženo: 04.10.2004 v 07:14:26

    cannonoklein - Dyť je to něco mezi prahistorickým Killerem od Cannona a Adeptem od Kleina.
    A´T někdo zkusí zkřížit Apacha s Authorem a uvidíme!
    Nestojí to za nic, v součastnosti jsou lepší kola - Santa Cruiz,Intense apod.

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #4 pavel - vloženo: 03.10.2004 v 20:07:10

    co je regresivni? vim co je progresivni a vim co je degresivni.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #3 Peťan - vloženo: 03.10.2004 v 19:50:22

    ... - Je otazka, jestli je to jenom klid před bouří, nebo ta "stagnace" spociva v tom, ze uz je vsechno optimalni a neni treba to menit.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #2 Dan - vloženo: 03.10.2004 v 18:59:15

    Příjde mě že Cannondale v poslední době do světa nevypustil nic THE BEST, nechápu lidi ktery si ty kola za ty ceny kupujou!

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #1 BikerX - vloženo: 03.10.2004 v 17:50:43

    nic - jako nic světobornýho mi to nepříde. Jednočep stejnej jako všechno akorat s konickejma trubkama. Viděl jsem už i hezčí kola. A kolik vydrří Lefty se 140ti milimetrama by mě taky zajímalo.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744