Nový Exceed je schopnější a připravenější na dobrodružství víc než kdy jindy, přičemž si zachovává své XC kořeny...

Od roku 2015 byl Canyon Exceed využíván k vítězstvím na mistrovství světa v maratonu XCM, překonával traťové rekordy v Leadville a pravidelně se objevoval na pódiích Světového poháru XCO. S rostoucí náročností elitních XC závodů, které stále častěji vyžadují celoodpružená kola pro maximální rychlost, se v Canyonu rozhodli přidělit novému Exceedu tak trochu novou roli, která ho přenáší ze závodních tratí do světa dobrodružné jízdy. Ano, pokud vás napadá, že onou novou rolí se z něj stává gravel s rovnými řídítky, trefili jste se.

Nový rám je navržený pro rychlý a efektivní pohyb krajinou, přičemž zůstává věrný svým rychlým závodním kořenům, které spočívají v lehkosti a jednoduchosti. Žádné zbytečné prvky navíc zde nehledejte, čistý design je zde základem.

Zapomeňte na tvrdé a nepohodlné bikovýní na úzkých pneumatikách. Nový Exceed je XC kolo, které vás jen tak nevykopne z trailu, jakmile zamíříte z kopce dolů. Položenější hlavový úhel 67° v kombinaci s delším dosahem (+10 mm) a delším celkovým rozvorem oproti předchozí genereaci přináší větší stabilitu a jistotu ve vyšších rychlostech.

I když hardtaily nemají zadní odpružení, neznamená to, že zde nelze vyladit jízdní komfort. U nového Exceedu se Canyon zaměřil na snížení vertikální tuhosti zadní stavby, což umožňuje lepší sledování terénu zadním kolem, a tím i větší jistotu v technických úsecích.

Na nejvyšším modelu Exceed CF 9 se také vrací osvědčená sedlovka VCLS 2.0, nyní v nové šířce 31,6 mm, která umožňuje instalaci teleskopických sedlovek většího průměru. Tato patentovaná karbonová flex sedlovka s listovým pružinovým designem tlumí nerovnosti a vibrace, čímž přináší vysoký komfort a šetří energii – pocit podobný softtailu, aniž by docházelo ke ztrátě výkonu.
Exceed si získal kultovní status mezi bikepackingovými nadšenci díky skvělé rovnováze mezi efektivitou a schopností zvládnout náročný terén. Je rychlejší než gravel bike na rozbitých cestách, ale zároveň lehčí než celoodpružená kola – ideální volba pro dobrodružné jezdce.

Možnosti upevnění na rámu umožňují přepravu tří 750ml lahví (kromě velikosti XS) a prostorný přední trojúhelník nabízí dostatek místa pro velkou rámovou brašnu. Tato vlastnost zůstala zachována i přes nižší výšku horní rámové trubky, která zlepšuje jízdní ovladatelnost biku.

Díky novému designu spodní rámové trubky se zvětšil prostor pro lahve i brašny, čímž se Exceed stal ještě atraktivnější volbou pro bikepacking. Kromě toho je třetí montážní bod možné využít i pro uchycení nářadí.
Nové úložné prostory ve spodní rámové trubce poskytují další místo pro nářadí, včetně speciálního „tool snake“ organizéru, který umožňuje snadný přístup k důležitým věcem, aniž by bylo nutné nosit velkou brašnu.

V případě defektu stačí vytáhnout Canyon LOAD Tool Pouch (prodává se samostatně) ze spodní trubky a okamžitě opravit kolo pomocí CO2 bombičky, montpák, duše a dalšího nezbytného vybavení. Vše je bezpečně uloženo a chráněno před nečistotami a vodou a nedesignováno obdobně jako u dalších modelů, které diponují tímto rámovým úložným prostorem.
Exceed bude dostupný v pěti modelech, od nejvyššího CF 9 po základní model CF 5. Každý model je pak možné volit ve třech barvách: Berlin Sky (šedá), Azzurro Cielo (modrá) a Cosmos Black (černá).

Ačkoli jde o základní model najdete na CF pětce poměrně rozumnou výbavu spočívající v Shimano Deore 1x12, Rock Shox Sid SL a DT Swiss ráfcích. Bike, který má vážit pouhých 12,3 kg má cenovku 52 299 Kč.
Stejný rám, ale o stupínek lepší Shimano SLX 1x12 a k němu, oproti pětce již komplt zapletená kola DT Swiss X1900. Hmotnost se snížila, na 11,3 kg, cenovka poskočila na 65 399 Kč.

Další kvalitativní skok ve výbavě spočívá v kompletním Shimano XT 1x12 doplněným o SLX brzdy a karbonová zapletená kola Reynolds TR309c XC. Když si k tomu přičtete ješte Fox 32 SC Performance vidlici a hmotnost pouhých 10,8 Kg, tak vám cenovka 78 399 Kč možná bude dávat docela smysl.
A posouváme se k top specifikacím, které v tomto případě sice dostávají elektrické řazení, ale jelikož jde pouze o Sram GX Eagle AXS Transmission doplněný o Rock Shox Sid SL Select+ vidlici a karbonová kola DT Swiss XRC LOG dostáváte se na vyšší hmotnost než sedmička, konkrétně rovných 11 kg, přičemž cenovka poskočí na 104 599 Kč.

V rámci nejvyšší specifikace pak dostanete Rock Shox Sid SL Ultimate vidlici, Sram X0 Eagle AXS Transmission řazení a DT Swiss XRC1501 zapletená karbonová kola. K tomu integrovaný karbonový kokpit a zmiňovanou "odpruženou" karbonovou sedlovku VCLS 2.0, což celkově posunulo hmotnost na pouhých 10,1 kg. Cena: 130 699 Kč.
Nový Exceed si můžete prohlédnout na webu výrobce www.canyon.com.

Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek…
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…