Na česnekové hoře pod bájným Ještědem dominoval druhému sjezdovému Astra Zeneca Cupu na zkrácené trati Vlastimil Hynčica ...
Poslední předprázdninový víkend byl dnem "D" pro všechny sjezdaře. V Liberci se totiž konalo druhé dějství českého poháru ve sjezdu Astra Zeneca Cupu.
Liberečtí organizátoři si svou premiéru odbyli sice již loni, ale díky poněkud vlhkému počasí se před rokem hovořilo spíše o bahenním trápení, díky kterému vznikl a ujal se i termín "muddy wall", než o sjezdu se vším všudy. Letos došlo hned k několika změnám a tou nejpodstatnější bylo právě počasí. Ačkoli se během semifinálových na půl hodiny rozpršelo. Trať nebyla zdaleka tak mokrá a plná bláta jako loni a tak se jezdilo rychleji a na česnekové hoře se už neválely sudy s kolem tak často jako v roce zero-three. Další změnou bylo zkrácení trati. Vynechal se totiž úsek po silnici se startem na parkovišti a tak se z Liberce stala nejrychlejší a nejkratší trať v historii. S délkou DH trati kolem jednoho kilometru jsme se již měli možnost setkat ve světovém poháru a tak pro nás nebyla ničím překvapivým. Zajímavé bylo jak se v elitní kategorii bojovalo o to, stlačit čas pod dvě minuty.
Trať libereckého sjezdu byla krom horního zkrácení prakticky totožná s tou loňskou. Přibyly nějaké ty dropy a kamenný úsek vedle skokanských můstků. Jinak to byla projížďka borůvčím s několika traverzami ve svahu zpestřená o drop na lávku a letos převážně suchý "muddy wall" s několika vyjetými stopami a vražednými "katapultážními" drny.
Samozřejmě, že i zde byla k vidění
atraktivní podívaná v podání hned první kategorie na startu - hardtailistů.
Kdo měl dvoubrejlovou vidlici, měl velkou výhodu, protože ačkoliv trať
byla hodně krátká, míst na odpočinek na ní bylo jen poskrovnu. Hodně velké
výkonnostní rozdíly všech, bezmála pětadvaceti startujících
v této kategorii, nabízela podívaná, které kraloval želechovický
fourcrossař Michal Červenka (Cyklo Jiřička). Ten tak vystřídal ve vedení
průběžného pořadí Zdeňka Hendricha (MAD).
Zástupkyň něžného pohlaví se do boje s nástrahami obtížné trati pustilo sedm. Dorazila i Slovenka Katarina Šišková která to rozdílem třídy nandala druhé, po zranění se vrátivší, Bohdaně Půlpánové (Scott Thule). Holky to měly hodně těžký, protože ačkoliv bylo v nejtěžších pasážích sucho, musely se potýkat s náročnou tratí, která v některých místech byla za hranicemi možností některých z nich. O tom svědčí i nešťastně rozseknutá hlava Renaty Válkové ze sobotního tréninku. Naštěstí pro všechny roštěnky dopadl nedělní závod bez větších šrámů, což bylo tak trochu vítězství pro všechny.
Veteránskou kategorii třicátníků ovládá bývalý eliťák Martin Srba (Scott DH Team). Ten se rozhodl, že zúročí svůj "pokročilý" věk v kategorii Masters a jak se zdá jeho rozhodnutí se už druhým rokem ukazuje jako správné. Ve finálové jízdě totiž i přes pád vyhrál o bezmála deset sekund. "Jestli to takhle půjde dál, tak se asi příští rok vrátím do elity", rozjímal po závodě Martin Srba. Skutečným vítězem Masters se tedy v Liberci stal druhý v pořadí Petr Fulín (N-Distribution Kona). Ten si nejprve v semi vyzkoušel jak chutná kamenná pasáž zblízka a při té příležitosti se zbavil přehazovačky, aby ve finále ukázal záda jak Leoši Máchovi, tak Honzovi Kupkovi, což jsou rideři, kteří obsazují čelní místa a jsou na průběžném druhém, resp. třetím místě.
Junioři jsou střelci největší a každý rok z nich vzniká minimálně jeden elitní střelec. Letos to vypadá, že se vlády nad mladou kategorií ujme Pavel Čep (AMK BIKE RACING TEAM). V Liberci to ale neměl vůbec jednoduché. V semi byl totiž v cíli "až" šestý. Finále ale napálil, zlepšil se o 7 sekund a čekal jak zajede pět jeho konkurentů. První nc, druhý nic, třetí nic, čtvrtej nic ... Do cíle se řítí Patrik Kotrla a už to vypadá že se bude Pavel muset spokojit s druhým místem ale časomíra se nakonec zastavuje na čase, který je o 41 tisícin sekundy horší a je rozhodnuto. Druhý start, druhé vítězství. Patrik Kotrla (Remerx Manitou) se musí podruhé spokojit s druhým místem a je tak i druhý v průběžném pořadí za Pavlem Čepem.
Hobby kategorie se dělí na dvě skupiny. Ti,
co to umí a jezdí tak, že by se za svůj výkon nemuseli stydět ani v elitní
kategorii a ti kteří jezdí pro zábavu a potěchu ducha a nemají ambice na
medailová umístění. Pokud se tyto masy vrhnou na trať ala Všenory,
zpravidla jsou všichni šťastní, pojezdí si a jediné co je dělí od špičky,
jsou sekundy, resp. desítky sekund. V Liberci to ale bylo především na
"muddy wall" dost o přežití ve zdraví. někteří předváděli smělé
front flipy, jiní odhazovali kola mezi díváky a do přilehlých roklí. Několika
nešťastníkům se bohužel podařilo pochroumat nejen svůj bike ale i svou tělesnou
schránku. Musím říct, že jsem poprvé nejen viděl docela zblízka, ale také
slyšel zlomeninu. Sledovat pak člověka, který skončil v kotoulech s nohou v
rámu kola, které mu zajistilo minimálně několikaměsíční sádru a pravděpodobně
i mnoho kovu ve stehenních kostech, jak se v šoku na ní zkouší neúspěšně
postavit, nebylo moc dobrým pocitem, ale i takový je sjezd.
Hodně čistě se v obou kolech popral s nástrahami trati Honza Kratochvíl (Norcobikes).
"Dost to klouzalo, hlavně v těch traverzách nad muddywallem. Udělal
jsem sice jednu větší chybu ale nakonec to stačilo", radoval se Honza v
cíli ze svého vítězství díky němuž se vyhoupl do čela průběžného pořadí
před Marka Pittla (RB).
To, co přivádělo diváky, kterých nebylo
mimochodem v Liberci málo, do varu byla hlavně kategorie Elite. Adamovi Vágnerovi
(Rockmachine Cyklomax) fandilo největší množství lidí a to asi nejenom
proto že je téměř místním riderem, kterého všichni znají. Na bahně je
dobře známo, že to jde Maroškovi a ze hry není ani další konkurent Vlasta
Hynčica. Výsledky ze semi napovídají, že si to odpoledne rozdají mezi
sebou právě tato tři jména. Do poslední chvíle se čeká, jak bude trať
vypadat, a jestli se budou obouvat suché, nebo mokré pláště. Na finále už
neprší, a tak se každý rozhoduje po svém. Tři jezdci se nakonec dostávají
pod dvě minuty. Adam Vágner je z nich bohužel nejpomalejší. "Budou důležitější
závody" prohlašuje v cíli trochu zklamaný Adam Vágner, aktuálně
nejlepší český downhiller v českém i světovém poháru. Druhé místo
nakonec patří Michalovi Marošimu (Specialized - 69),
který se tak poprvé letos prosazuje na stupně vítězů a po svém zranění
se vrací, tam, kde
jsme ho byli zvyklí vídat loni. Tak trochu překvapením je pak vítězství
Vlastimila Hynčici (Remerx Manitou). Ten nadělil druhému Marošimu necelou
sekundu a zřejmě z toho byl i sám docela mile překvapený a tak se jen usmíval
...
O zábavu pro diváky se v cílové pasáži sjezdovky postaral ale také jeden z jeepů vodní záchranné služby, která zajišťovala "ochranu" závodníků a jejich transport do zdravotnického zařízení. Při "slaňování" prudkého úseku travnaté sjezdovky totiž řidič zmíněného vozidla podcenil zrádnost mokré trávy a předvedl několikanásobný kotoul s terénním Nissanem. Řidič naštěstí vyvázl zdráv, ale automobil musel navštívit po tomto zajímavě vyhlížejícím kousku neprodleně nejbližší servis, protože plechy doznaly v několika kritických sekundách značného stupně opotřebení.
Nyní má před sebou sjezdový pohár měsíční pauzu, takže další místo, kde se sjezdaři sejdou bude až 25.července Svatý Petr.
Kompletní výsledkovky jsou k dispozici ZDE.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Značka Look – to je ikonický francouzský výrobce kol, karbonových rámů a nášlapných pedálů, který...…
Celý článek…Rukavice jsou drobný, ale důležitý doplněk každé vyjížďky, tréninku, co může docela intenzivně ovlivnit to,...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
DH Liberec - Něco fotek z Liberce je tady http://web.iol.cz/vh_web/DHill_04.html
odpověz na tento komentářfotky z krupky - Pár fotek z krupky je na: http://mkbikeshop.album.cz/krupka-dh-2004/
odpověz na tento komentářCo je na klinovci za hruzu?
odpověz na tento komentářto Peťan!!!!!!! - Koukam,že ta slibovaná galerka z Krupky tady asi nebude!!!!!!!Koukam, že tešit se tady na něco je fakt na hovno!!!!!!!!!!
odpověz na tento komentářto je vše pěkné,ale zajímalo by mě co udělate stim Klínovcem to je hrozné.taková ostuda.zamyslete se natd tím.
odpověz na tento komentářto plasa - ://bikefoto.wz.cz Super galerie,zati m nejlepší co sem viděl z Liberce.Jen tak dál lidičky.fot´te co nejvíc a dělejte co nejvíc galerií at´každej vidi jakej to byl Sajgon
odpověz na tento komentář2Jirka - Dj-Haro je nejvetsi zabijak!Respect for him!
odpověz na tento komentářKostěj - Jestli jedeš v takovým nějákým žluto/červeným, tak daleko větší prdel byla, vidět tě na trati...
odpověz na tento komentářTo je prdel:-) - Ja se musim smat kdyz ctu tuhle diskuzi...:-)
odpověz na tento komentář..a jeste nejaky FOTKY - http://bikefoto.wz.cz
odpověz na tento komentář"roštěnky" - proč je proboha zvykem říkat holkám roštěnky?to už můžete rovnou říkat švestky nebo pipiny
odpověz na tento komentářupravy trate - zkratky - Ani bych se tem upravam od Gayobalu nedivil. Vzdyt jeste loni za ne jezdil Charvat a s Hyncou meli na republice urcite taky neco. Jinak by se kazdej nezlepsili skoro o 15vterin!!!
odpověz na tento komentářsolidarnošč... - minuly rok tam byl kamos a jak ríkal, tak se stalo-pred druhou jízdou zaprselo hehe.Malo blata sakra.Ted jsme nemohli jezdit,pádž ten madarsky jouza ma polamane hnaty a ja jsem kokot a prachy na zavody se tak nejak propilojebaly. A ta trat- NO PROSTE MAZEC
odpověz na tento komentářupravy trati - Pokud ja vim, tak o upravach trati musi vedet rozhodci nebo tratovy komisar, jinak hrozi disk. Otazka je cim se rozumi uprava trati? Jinak jsem si nevsiml, ze by nekdo neco prekopaval nebo nakopaval.
odpověz na tento komentářfotky - dalsi fotky: http://hkbikers.d2.cz/web/fotky_ze_zavodu/CP_DH_Liberec_04/CP_DH_Liberec_04.htm
odpověz na tento komentářHynčica - To je ale prdelní ksicht ten Hynčica... S těmi úpravami trati to je opravdu, s prominutím, sviňárna. A jen tak mimochodem, není to zakázaný? Nemělo by to znamenat diskvalifikaci? Popřípadě, nemělo by se o takovém pravidle zapřemýšlet?
odpověz na tento komentářBRIGÁDNÍCI ?! - Víte že, večer při kontrole vypáskování,načapal hlavní pořadatel Floriánovu grupu s lopatou v ruce pri úpravách trati? To se to potom závodí....
odpověz na tento komentářJestli chcete přiložit ruku k dílu, tak alespoň o den dřív. Ať mají na závod všichni stejný podmínky!!!
dalsi fotky - Neco jsem nafotil a je to na http://bikebabileto.its.cz/fotky/jested2004/page_01.htm
odpověz na tento komentářmálo fotek - málo fotek
odpověz na tento komentářfotky - FOtky budou nebojte. Dokonce se ze zpozdenim objevi i ty z Krupky Problem byl v tom, ze jsme dva dny po krupce odlitali do Skotska na prvni svetak a proste se to nestihlo stejne tak jako galerie ze svetaku. Takze vydrzte, do konce tydne, postupne se vsichni dockate.
odpověz na tento komentářpěknej report!
odpověz na tento komentářTak snad budou i fotky. I když jsem si v neděli pěkně ustlal ta trať je nádherná paráda!
Dopr.... na těch fotkách vypada česnek (muddy wall) jako cestička lesem kterou sjede babča na skládačce..to zkreslení je nahov..
odpověz na tento komentářpitrs - Dobrej report,ale doufam Petane ze predvedes nejakou gallery, ze to nedopadne jako s Krupkou, proc si vubec neudelal galerku od tamtud???
odpověz na tento komentářVýsledky? - ?
odpověz na tento komentářNebude - Špindl je přece dávno zrušenej, to nevíš ? Místo Špindlu se totiž jede ve Svatym Petru na místních tenisovejch kurtech flat :-)
odpověz na tento komentář25.7. Spindl nebude?? - ?
odpověz na tento komentář