Není mnoho výrobců kol, kteří by vsadili na devětadvacítkové biky určené pro děti vstupující do puberty... Rock Machine se toho nebojí...
Když člověk brouzdá internetem a hledá dětská nebo řekněme juniorská kola, až na velmi malé výjimky na devětadvacetipalcová kola zkrátka nenarazí. Moje vlastní dcera nebo vlastně obě dvě - 9 a 12 let - mají to štěstí, že si v průběhu svého dospívání mohou vyzkoušet víc kol než běžný školák. A to na kole nezávodí, ročně najedou maximálně pár set kilometrů, většinou výletním tempem. I přesto, že zrovna nejdou ve šlépějích svého otce a raději soutěží v tancování, tak si kolo užívají a já se jim to snažím maximálně zpříjemnit.
Jak už jsme několikrát na MTBS.cz psali, obvykle je otázkou tak jednoho, maximálně dvou let, kdy děti prostě z daného kola vyrostou a potřebují větší rám. Univerzální pravidlo pro to, jak určit správnou velikost rámu, potažmo průměr kol pro daný věk dítěte, neexistuje. Jistým vodítkem může být výška dítěte nebo také výška jeho rozkroku nad rámem. Stále naprosto nejdůležitější je, jak se malý cyklista na konkrétním kole cítí, jak ho dokáže ovládat a jak ho jízda na něm baví.
Tedy, když jsem dostal nabídku vyzkoušet novinky z dílny Rock Machine, devětadvacetipalcový model Thunder HD LTD ve velikosti 13,5" určený pro juniory, chvíli jsem váhal. Přeci jen, starší Viktorce bylo tou dobou ještě 11 let. Ale řekl jsem si, proč ne, když jí nebude sedět, uděláme jen pár fotek... Jenže. Mé obavy vzaly za své, když se Vikča na kolo posadila, rozjela a pusu roztáhla od ucha k uchu.
"Tatí, to je úplně v pohodě..." A tak nějak jsem jí z toho kola už nedokázal sundat. Nejenže na něm vypadala dobře, ale bavilo jí to a neskutečně zrychlila. Když jsme nedávno absolvovali "puťák" podél Labe z Hřenska do Prahy, asi by krásně udržela průměrné tempo kolem 18 km/h. Jen nebýt mladší sestřičky, která si na poděděném 26" biku užívala krajinu. Na výletech kolem Říčan už nemusím mít strach z cestiček plných kořenů a kamenů, Vikča je dává s přehledem. A to nemluvím o trailech jako ty, které jsme navštívili u Telče nebo u nás za rohem nově otevřené Šemberské stezky. Zkrátka na kole si je najednou jistější a rychlejší.
Jediné, co bych možná změnil, je vidlice. Ale to je můj osobní pohled na věc, klidně bych na kolo dal pevnou. Viktorka se svými 33 kily a typem ježdění nepotřebuje odpruženou, nebo jak děti říkají "pérovací" a navíc s lockoutem z řídítek. Široké pláště poberou drobné nerovnosti a do hrubších terénů se pouští jen v případě, kdy je k tomu donucena ambiciózním otcem. A v neposlední řadě by se ušetřilo nějaké to deko z celkové váhy. Mimochodem, s originálními pedály a košíkem na láhev má tahle devětadvacítka pouhých 12,5 kg, takže bez nich se bude blížit dvanácti a to je ve hře ještě zmíněné odlehčení v podobě výměny vidlice.
Asi nejzajímavějšími kategoriemi dětských kol, které se v poslední době těší velkému zájmu, jsou modely stavěné na 26", 27,5" a 29" kolech. Výrobci se zde obvykle snaží o tak zvané "závodní" dětské biky, které se vyznačují nízkým lehkým rámem osazeným pevnou vidlicí a jednopřevodníkovým pohonem. Amulet má pro tyto účely jeden rám, který lze osadit buď 26" nebo 27,5" koly.
Amulet Youngster 27,5 velký bike pro malé závodníky
Rock Machine naopak připravil originální rám pouze pro dětskou devětadvacítku a vyrobil ho v supermalé velikosti tak, aby splňoval nároky dětských bikerů. Mimochodem, délka sedlové trubky je zde jen 343 mm, což je na devětadvacítku hodně minimalistická hodnota.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…