Fox Metah v TESTU

Fox před deseti roky v podstatě odstartoval kategorii hlubokých trailových helem. Nositelem premiéry tohoto konceptu byl tehdy model s názvem Flux, který k desetiletému jubileu dostal poukázku na důchod, jelikož ho nahrazuje novinka od značky s liškou ve znaku, kterou konstruktéři pojmenovali Metah.

Nebudeme vás příliš dlouho zdržovat suchými údaji, o kterých byla řeč u příležitosti telegrafického představení helmy ve chvíli, kdy jsme ji ještě fyzicky neměli v ruce (Přilba Fox Metah - allmountain novinka), ale vrhneme se hned na praktické zkušenosti, které jsme s touto helmou udělali během prvních pár vyjížděk.

Sedne, nebo nesedne?

První pocit z helmy je vždy dílem ovlivněný tím, jak vám helma sedne a jak je tvarovaná. Lidé se dnes dělí na dvě skupiny. Na ty s kulatou a šišatou hlavou. Nevím, kterých je v evropské populaci víc, ale zřejmě těch s šišatou šiškou, protože mi přijde, že mezi výrobci převládají ti, kteří vyrábějí helmy na protáhlejší hlavy, nikoliv na ty kulaté. Naše menšina s kulatými hlavami se tak musí spokojit buď s menšinově tvarovanými modely, nebo alternativami v podobě tak zvaných ASIAfit provedení, které však mnoho výrobců nenabízí.

Fox Metah sedne jednoznačně spíš první skupině lidí s šišatou hlavou, na druhou stranu ale může hodně pomoci výměna baculatých postranních vycpávek za jiné, méně nafouknuté, nebo jako v mém případě jejich úplné odstranění. Zajímavé je, že si ani po nasazení helmy na hlavu nepřipadáte nijak stísněně, jako tomu bývá občas u trailových helem, které vám doslova obklíčí hlavu ze všech stran, sotva máte kam dát brýle. Upínací mechanismus je poměrně značně polohovatelný, nastavit můžete jak výškovou polohu zadního kolečka vůči temeni hlavy ve třech úrovních, tak fixaci postranních stahovacích pásků ve dvou polohách.

Opravdový kus helmy

Pokaždé, když se chystám na vyjíždku na určitém typu kola, přemýšlím nad tím, kam na něm pojedu, kolik toho asi ujedu, jaká je venku teplota, co a jestli vůbec něco si budu pod helmu brát. Výsledkem je pak buď light odvětraná XC helma, nebo něco jako Metah - trailovější provedení, nebo v extrémních případech fullface helma. Rozdíly v použitelnosti asi nikomu nemusím vysvětlovat a stejně tak tedy nemusím obhajovat fakt, že Metah není lehká helma. Ve větší ze dvou vyráběných velikostí l/XL váží přesně 431 g a to dnes mezi trailovými helmami patří k nejvyšším hodnotám. Připomeňme, že prémiové XC modely váží často výrazně pod 200 g.

Na obhajobu musím ale říct, že Metah je i na pohled kus helmy a minimálně z psychického hlediska jsou tak na vaší hlavě rázem poměrně velké deformační zóny, které mohou eliminovat rány při případném pádu. Na hlavě sice větší masu cítíte, ale při svižné jízdě budete překvapení, jak je helma skvěle odvětraná. Otázkou zůstává, zdali by nebylo dobré alespoň největší čelní otvory osíťkovat, protože nasávací "díry" jsou opravdu velké a prvaděpodobnost, že vám do nich naletí zbloudilá vosa, je o to větší.

Zvláštní nestandard

Jak jsem již řekl, Fox byl první, kdo přišel s tímto typem helmy a po deseti letech chtěl evidentně přijít opět s něčím, co by vzbuzovalo tak zvaný "wow efekt". Jenomže ono se toho od té doby v helmách zas tak moc nezměnilo, a tak vlastně kromě vnitřní konstrukce, kterou Fox optimalizoval na základě dnes dostupných technologií, mohl nabídnout "jen" nový pohled na design helmy.

Většina výrobců dnes dělá komplikované tvary helem s desítkami malých větracích otvorů - Fox představil novinku s pouze deseti, zato obrovskými otvory.

Dnes je standardem polohovatelný mnohdy subtilní kšiltík - Fox osadil relativně velký kšilt napevno bez jakékoli možnosti měnit polohu.

Většina helem je dnes postavena na bázi double inmold konstrukce spoléhající se na dvoudílný vnější skelet - Metah je složen ze tří hlavních částí doplněných o čtyři zpevňující segmenty. O pojetí vlastního originálního designu přilby si můžete udělat názor sami. Líbit se určitě nebude všem, nicméně je nepřehlédnutelný, je mnohobarevný (zejména díky mnoha barevným variantám) a z určitého pohledu je i praktický, a to minimálně s ohledem na odvětrání.

Mimochodem štítek sice polohovatelný není, ale při troše šikovnosti ho lze demontovat a pak se vám naskytne poměrně o dost agresivnější pohled na příď helmy, která stejně jako její předchůdkyně nepostrádá ani přítlačné aerodynamické křídlo, které ve vyšších rychlostech pomáhá s držením gripu vašeho zadního kola :-) Mírně rušivé je pak povrzávání kšiltu, ale pouze pokud máte helmu v ruce a kšiltu se dotýkáte. Na hlavě se nic podobného s povrzáváním neděje.

Dalo by se zlepšit...

Jestliže doteď jsem spíš chválil, tak teď nastane prostor pro kritiku, kterou z obrázků nepoznáte. Asi nejhorší věcí na helmě je humpolácké utahování. To je nově řešeno kolečkem, místo původních zubatých pásků se zacvakávacími zobáčky, ale kolečko má jednak příliš dlouhý krok, jednak použitý mechanismus nepatří mezi nejpevnější, takže občas přeskočí a svévolně se povolí, tady je ještě prostor pro zlepšení.

Druhou, o poznání méně zásadní výtkou, je provedení laku. Testovaný model je matný, takže na něm je okamžitě vidět otisk prstů od prvního nasazení, ale co je horší, že po pár vyjížďkách jsou na helmě patrné malé světlé tečky odřenin vzniklé od větví, nebo po neopatrném odložení helmy na zem. Přeci jenom bych u trailové helmy očekával poněkud větší odolnost, která možná bude patrná u lesklých verzí, nevím...

Cenově je Metah zcela v relaci s ostatními výrobci. 3 999,- Kč není ani málo, ale ani příliš moc, ovšem když vedle sebe postavíte tento model a novinku Tectal od POCu, tak musíte konstatovat, že ve smyslu pro detail a precizním zpracování spár helmy je POC o level jinde, ostatně stejně tak jako jeho cenovka.

Pokud vás helma Metah zaujala, doporučujeme si ji před její koupí určitě nejdřív vyzkoušet, abyste pak nebyli překvapeni jejím tvarem. Vybírat a prohlížet další barevné varianty pak můžete na webu českého zastoupení www.n1shop.cz.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš