Ani Santa Cruz ani Specialized, ale Commencal pilotovaný Gee Athertonem byl nejrychlejší na čtvrtém podniku letošního svěťáku v Champéry...
U některých žen vypadalo trápení v kolejích bláta vtipně a jejich jízdy spíše připomínaly tlačení či posílání kola z kopce, které každých pár metrů přerušil pád. Jim do smíchu ale jistě nebylo, zvláště, když jejich kolo obalené bahnem vážilo o několik kilogramů více.
Jako první svůj čas pod šest minut stlačila Francouzka Floriane Pugin a to rovnou na hodnotu 5:38.90 min. Z horkého křesla ji vyšoupla až její reprezentační kolegyně a úřadující světová šampionka Emmeline Ragot (Suspension Center). To už se z mraku spouštěla vedoucí žena světového poháru Sabrina Jonnier (Maxxis - Rocky Mountain), ale tentokrát to na vítězství nestačilo. Ani další Francouzka, vítězka kvalifikace a poslední na startu, pohledná blondýnka Myriam Nicole nedokázala jet rychleji, takže bylo rozhodnuto. Emmeline Ragot se mohla radovat ze svého prvního vítězství ve světovém poháru v letošní sezóně a vlastně i prvního velkého vítězství od svého duhového úspěchu v australské Canbeře vloni v září.
"Dlouho jsem na to vítězství čekala a jsem moc ráda, že mi to dnes vyšlo. Přálo mi také štěstí, že jsem se vyvarovala pádu, což nebylo zrovna jednoduché. Trať je tu hodně těžká, navíc to bahno... Včera jsem třikrát spadla, dneska se mi hned po startu zalepily pedály a pak se mi také dostal kámen mezi rám a gumu, který tam drhnul, ale naštěstí mě to moc nebrzdilo." nechala se slyšet v cíli vítězka.
Osmdesátka elitních mužů slibovala velkou bitvu, zvláště pak na nevyzpytatelné trati. O tom se přesvědčil třeba Nico Vink, pro kterého museli z kopce svézt záchranáři vrtulníkem.
Rukavici jako první do bahna hodil dvaadvacetiletý Američan Aaron Gwin s časem 4:13.75. Podle očekávání ji sebral muž v dresu vedoucího závodníka světového poháru - Jihoafričan Greg Minnaar. Ten zajel takový čas, až se z toho Rob Warener, komentující přenos pro Freecaster málem zadusil - 4:04.98 min. To byla od vítěze úvodního závodu v Mariboru a třetího podniku v Leogangu hodně vysoko nastavená laťka a čekalo se, jak se s ní popere především druhý muž letošní sezóny, Brit Gee Atherton.
Duhový dres jakoby nesl smůlu Stevu Peatovi. Minnaarův týmový kolega se ani tentokrát nedokázal přiblížit k předním příčkám a nakonec obsadil až podprůměrné 18 místo.
Chvíli to vypadalo, že zraněného Hilla nahradí britský mladík Brendan Fairclough. Na novém Specializedu to měl rozjeto minimálně stejně jako Minnaar, poslední úsek vysychající tratě ale nezvládl ideálně a hotseat tak mohl stále okupovat Jihoafričan Greg.
Byl to právě nejrychlejší muž sjezdařské familie Athertonovic, třetí z páteční kvalifikace, který byl dnes tím absolutně nejrychlejším. V horní části tratě najel na Minnaara neuvěřitelné dvě vteřiny a v té prostřední přidal další dvě, což ho poslalo s velkou nadějí na vítězství do hotseatu aby si v něm počkal co na jeho výkon řeknou poslední dva jezdci na startu.
Francouz Damien Spagnolo sice na triumf neměl ale i celkové páté místo pro něj bylo super výsledkem. Poslední na startu pak stál Novozélanďan Sam Blenkinsop (Lappiere). Finále mu ale nevyšlo tak, jako kvalifikace a ani on se, byť jen těsně, nevešel na stupně vítězů. O druhém letošním vítězství Gee Athertona tak bylo rozhodnuto. Dres lídra světového poháru však stále zůstává v držení Grega Minnaara i přes jeho "až" třetí místo ve Fort William. Před Athertonem má náskok 13 bodů což slibuje napětí i zábavu do dalších závodů, protože ani zdaleka zatím není nic rozhodnuto.
A jak že dopadli naši? No nic moc. Nejlépe skončil novopečený mistr republiky Matěj Charvát, ale nalezneme ho až jako jeden a sedmdesátého v pořadí, na vítězného AthertonaMatěj ztratil 52,06 vteřiny.
"Čekal jsem trošku jinou situaci na trati, začalo to dost tuhnout. Ze začátku mi to šlo dobře, pak přišla krizovka a trochu jsem se uklidnil. Trať je hodně zrádná a já na to doplatil, vyklopil jsem se a zbytek trati jsem došoural, abych nespad ještě jednou. Pak se mi ještě namotal blatník do kola, takže jsem nemohl ani skákat. Je to krásnej závod s krásnou tratí, ale mě to dneska nevyšlo," vysvětlil Matěj důvody dnešního neúspěchu.
Za domácím šampionem zeje při neúčasti Adama Vágnera obrovská výsledková díra. Dalšího českého sjezdaře nalezneme až na 128. a 129. příčce, kam se svými časy z kvalifikační jízdy zařadili Pavel Čep (BRT Olomouc) a Ondřej Bárta (KTR Racing). "Myslím, že je to otázka psychický i fyzický stránky, máme co dohánět. Tahle trať je fakt těžká, je možný, že už na startu jsou naši nervózní. Ale je to výzva pro příští rok," přemýšlel Matěj Charvát nad možnostmi, proč nejsou čeští borci vidět na lepších místech. Za rok budou mít skvělou příležitost složit úspěšný reparát...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
Ty keci o kategorii zen a infantilni popisky pod fotkama si nekdo mohl vazne odpustit.
odpověz na tento komentářodpověď na Milan — #2 On může, protože všude byl, všechno viděl a co je nejdůležitější, podle jeho výroků všechno ví nejlíp...
A teď už jen čekám na to jak z něj vypadne, že dřív taky jezdil, ale nešlo to, tak se na to vybodnul a teď dělá haura na netu...
odpověz na tento komentář"U některých žen vypadalo trápení v kolejích bláta vtipně a jejich jízdy spíše připomínaly tlačení či posílání kola z kopce, které každých pár metrů přerušil pád."
Vzdycky napises takovou sracku, to je fakt neskutecny. Priste se lip koukej, myslim, ze podavaly dobre vykony, rozhodne ne takove, aby se jim nekdo smal.
- na tento komentář reaguje Marek — #3
odpověz na tento komentářNa tretej podstránke chýba link na výsledky.
odpověz na tento komentář