Ghost DH 9

Pro sjezdaře optimum

Skladba komponentů u tohoto sjezďáku vychází z nabídky japonského Shimana a je složena poměrně chytře tak, aby uspokojila specifické požadavky na plně závodní DH stroj. Základ tvoří Saint kliky s 38zubovým převodníkem a Saint přehazovačka vybavená krátkým vodítkem. Ryze sjezdové zpřevodování pak dokládá také použitá silniční kazeta Shimano Ultegra v rozsahu 11-25z.

Jediná řadící páčka už je z "podřadnější" sady Zee, zatímco čtyřpístkový brzdový systém sázející na obrovský 203mm kotouč vpředu a 180mm vzadu patří rovněž mezi sjezdovou Shimano elitu díky logům Saint.

Nešetřilo se pak ani na odpružených jednotkách. Vpředu najdeme týmovou verzi Rock Shox Boxxer v jejím nejnovějším provedení s černými vnitřními nohami (na vzorku je nafoceno ještě starší provedení) a o zadní zdvih se stará špičkový pružinový tlumič Cane Creek Double Barrel.

Srdce německých patriotů zaplesá stejně tak jako srdce znalcovo při pohledu do seznamu osazení dalšími komponenty, ve kterém hned několikrát nalezneme nápis Tune. Tahle německá manufaktura dodává na tento Ghost jednak přední i zadní náboj (King a Kong) a jednak také sedlovku s přímým zámkem.

Kola jsou tedy zapletená v Tune nábojích do robustních ráfků Alex Supra 30 a obutá novými DH plášti Schwalbe Magic Mary v rozměru 26x2,35". Kokpit je sestavený z Truvativ Boobar 780 mm širokých řídítek a Truvativ Holzfeller představce a sedací ústrojí se bude potkávat s Ghost sedlem poněkud nicneříkajícího označení VL 1411, které však na první pohled vypadá jako lehký silničářský švihák.

Cenovka DH9 je stanovena na 94 999,- Kč, přičemž na stejném rámu Ghost nabízí ještě levnějšího dvojníka v cool zelené barvě za 59 999,- Kč osazeného ekonomičtěji Mixem Zee a X9. Kompletní informace o tomhle modelu najdete na lokalizovaném webu výrobce www.ghost-bikes.com.

Foto: Petr Bureš