Giant uvádí lehčí a chytřejší Talon E+

Giant představuje novou generaci svého oblíbeného elektrického hardtailu Talon E+. Jde o univerzální e-bike, který spojuje jednoduchost, nízkou hmotnost a všestrannost pro jízdu v terénu, po polních cestách i na každodenní dojíždění. Novinka přináší zcela přepracovaný rám, nový motor i baterii a také modernizované ovládání a zajímavou cenovku.

Lehčí, čistší a univerzálnější rám

Rám je vyroben z lehké slitiny ALUXX SL s využitím hydroformingu a tlakového odlévání, díky čemuž se podařilo docílit o 13 % nižší hmotnosti než u předchozí generace. V kombinaci s kompaktnějším motorem a novou baterií váží celý e-bike ve velikosti M pouhých 21,7 kg, což je v rámci této kategorie velice slušná hodnota.

Do spodní rámové trubky je zde elegantně integrovaná baterie EnergyPak Smart s kapacitou 430 Wh s možností připojení range extenderu EnergyPak Plus, který může přidat dalších 250 Wh. Díky novému tvarování rámu se do něj navíc vejdou dva košíky na láhev. Nechybí připravené úchyty pro nosič, stojánek či blatníky, což zvyšuje univerzálnost kola.

Rám je navržený pro odpružené vidlice se zdvihem 100 mm a vybaven moderní trailovou geometrií s hlavovým úhlem 68°, které zajišťují stabilitu a jistotu i v rámci technických úseků. Nechybí zde ani UDH zadní patka.

Kabeláž do rámu vstupuje po stranách hlavové pasáže kvůli snadnějšímu servisu a samozřejmě se zde počítá i s případným osazením teleskopické sedlovky, která zde však v sériovém provedení bohužel chybí.

Pohon: SyncDrive Sport 2

O pohon se zde stará nový motor SyncDrive Sport 2 s točivým momentem 75 Nm a maximální podporou až 400 %. Motor využívá Smart Assist – inteligentní režim, který pomocí šesti senzorů vyhodnocuje sílu šlapání, kadenci, rychlost i sklon terénu a automaticky dávkuje potřebnou podporu. Výsledkem je přirozený a plynulý záběr s optimální efektivitou využití energie.

Baterie EnergyPak Smart disponující kapacitou 430 Wh používá větší bateriové články typu 22700 s vyšší hustotou energie a efektivnějším chlazením, což prodlužuje její životnost. Nabíjení na 80 % její kapacity přitom trvá přibližně 2 hodiny.

Nové ovládání RideControl Dash 2 integruje barevný 1,5" displej přímo na řídítka a umožňuje přepínání režimů i samotné zapnutí a vypnutí pohonu. Přehledně zobrazuje stav baterie, dojezd, rychlost i vzdálenost. Pomocí RideControl App určené pro chytré telefony lze detailně ladit chování motoru, volit úroveň podpory a v neposlední řadě sledovat jízdní data a statistiky.

Poprvé se u této řady e-biků objevují také nové bezpečnostní funkce jako Find My Bike (integrovaná podpora Apple AirTag) a Giant E-Lock, který umožňuje elektronické uzamčení podpory přímo přes aplikaci nebo PIN kód.

Výbavy a specifikace

Giant o této své novince říká, že je doma od města po traily a že se na ní nemusíte bát vyrazit hledat klidně i nějaké to dobrodružství. Právě proto jsou tedy v nabídce dva modely, které jsou vlastně modelem jediným, který buď je, nebo není osazen praktickým městským příslušenstvím.

Talon E+

Sportovněji laděná verze určená pro trailové a pohodové rekreační jezdce, kteří preferují výlety mimo město a silnice a nepotřebují s sebou vozit příliš mnoho. Dostanete zde devítirychlostní řazení Shimano Cues, základní hydraulické kotoučovky Shimano MT200 a pružinovou vidlici SR Suntour XCM ATB DS. Giant pak dodává komplet i další komponenty včetně hliníkových 29" ráfků obutých do plášťů Maxxis Rekon v rozměru 29x2,4". Cenovka tohoto sportovně střiženého e-biku je 67 999 Kč.

Talon E+ EX

Komfortní varianta stejného modelu vhodná pro každodenní dojíždění či delší pohodové výlety se odlišuje nejen barvou, ale také blatníky, nosičem, osvětlením a stojánkem, které dostanete už při koupi kola v základu. Zbytek osazení je zcela identický s „holým“ Talonem E+, proto je zde cenovka mírně vyšší – 72 999 Kč.

Obě novinky budou dostupné ve čtyřech velikostech S, M, L a XL u prodejců značky Giant zhruba od listopadu 2025. Více se o nich můžete dozvědět na stránkách českého zastoupení www.giant-bicycles.com.

Fotogalerie