Hruškovo bolestivé vítězství

Hruškův (Cyklotrenink.com) příběh začal už v sobotu. Ten den měl totiž v pohárovém maratonském závodě nepříjemný pád. Přimotal se do skrumáže, z které si odnesl bolestivé zranění obou kolen. Nejednalo se o nic extra závažného, ale i  „naraženina“ dokáže nechutně bolet... Písecký závod kvůli tomu nedokončil. Když se vracel po více jak dvouhodinové jízdě autem domů, po vystoupení z vozu s koleny vůbec nepohnul. Díky bolesti se moc nevyspal, musel ledovat a ráno zvažoval, jestli má do Vrchlabí - Lánova vůbec cenu jezdit. Při rozhodování ale zvítězila jeho závodnická nátura. Než aby to zkoušel rozjet na tréninku a kilometr od domu zjistil, že to nejde, dal raději přednost závodu, kde v zápalu boje odstartuje a na všechny bolístky snadněji zapomene.  

Hanes se na závod vybavil novou, vypůjčenou „zbraní“ v podobě atypického celopéra Maverick Durance s upside-down přední vidlicí stejnojmenné značky. Svého titanového Litespeeda nechal doma. Sám byl zvědavý, jak jeho závodní premiéra na celoodpruženém kole dopadne. Zatím ho zkoušel jenom v tréninku.

Chvíli před dvanáctou si Honza s velkými bílými náplastmi na kolenou stoupl do první řady sto osmdesátičlenného startovního pole. Byl jedním ze sto třinácti borců, co se přihlásili na padesátikilometrovou trať. Zbylých šedesát sedm závodníků mělo v plánu objet jen jedno dvacetipěti kilometrové kolo. Spolu s Hanesem si v tento prázdninový čas přišli změřit síly hlavně jezdci kolínského týmu Scott - Scania, který vede v jedné osobě i hlavní organizátor tohoto podniku Jan Slavíček. Z těch nejvíce zvučných jmen se v oranžově-bílo-černých dresech objevili Filip Eberl a Lukáš Sáblík. A nesmíme zapomenout ani na našeho nejlepšího juniora, Honzu Nesvadbu (KC Kooperativa SG Jablonec n.N.), který byl také na startu.

Pro Havex maraton je typickým poznávacím znakem start v blízkosti vrchlabského letiště  a část tratě vedoucí Krkonošským národním parkem.  Od letiště se stoupá na Strážné, kde je občerstvovací stanice. Odtud se po krátkém  sjezdu vyjede na Hříběcí boudy.  Posledním vrchem, který stojí za zmínku, je Vápenice. V Krkonoších platí přísná ochranářská omezení a tak nelze čekat, že trať povede nějakým těžkým terénem.  Na území KRNAPu se jede po zpevněných, převážně asfaltových cestách.  Jinde se jede po polních cestách a loukách.

Po několika kilometrech po startu se od startovního pole oddělila pětice: Hruška, Sáblík, Eberl, Pešek (Scott – Scania Kolín) a Kaněra (Axit Doldy). Z ní se jako první odporoučel Sáblík, který se hodně podílel na vysokém tempu skupiny. Dalším kdo odpadl byl Kaněra a chvíli po něm i Eberl, kterému stop v závodě vystavil defekt. A na „starého mazáka“ Hrušku zbyl už jenom osamocený Pešek. Držel se statečně, jel velmi hezký závod, ale poslední stoupání před cílem už bylo nad jeho síly. Hanes za to i se svým tělesným hendikepem vzal, vypracoval si slušný náskok, který kontroloval až do konce. „ Závěrečné metry už jsem jel na klid, hlavně abych se tady nerozmázl a děcka z toho neměly srandu. Diváci by to určitě ocenili, ale nemusím padat každý den…“ zavtipkoval Honza. Dále už s vážností řekl: „Naštěstí kolena držela. I když to pravé při zařazení těžšího převodu hodně bolelo. Uvidím, co na to řeknou doktoři“ pronesl Honza. Závod popsal takto:  „Od startu se jelo hodně svižně, trať byla spravedlivá, líbily se mně rychlé sjezdy. Díky celopéru jsem snad poprvé  z kopce stíhal těm nejlepším. Zadní pružení bylo neskutečně znát. I když po rovinách a do kopce je tohle kolo příliš těžký. Je to spíš takový „sjezdový“ speciál, než kolo pro maratony. Ale teď už vím, že si „pérko“ dozadu nechám přidělat, je to příjemný.  Na Sudetech bych se chtěl na celoodpruženém kole určitě objevit.  A pokud budu i příští rok jezdit, rád bych měl dva biky, pevného a fulla“, skončil Honza s občasnou bolestivou grimasou ve tváři své povídání.

Hruška zvítězil v čase 1:57:25 hod. Osamoceně jedoucí Pešek měl v závěrečných stovkách metrů „peška“, když se mu do zadního pláště zabodl hezký úlovek v podobě hřebíku, tzv. papíráka. Zasloužené druhé místo  i na prázdném plášti s čtyřiceti vteřinovou ztrátou uhájil. Třetí místo si z Vrchlabí odvezl Michal Kaněra.

Ženskou kategorii na trati 50 km ozdobila svou účastí česká reprezentantka Pavla Havlíková hájící barvy jablonecké Kooperativy. Nic než vítězství se od ní čekat nedalo. Pavla vyhrála v čase 2:39:34 před Lucií Vláškovou (Bikeranch) a Anetou Pražákovou (Pells Bike Team Lomnice nad Popelkou).

Kopletní výsledky jsou zde.

Foto: Miloš Lubas