Jaký byl Andalucía Bike Race? Šrot od začátku, říká Ulman

Po šesti letech se do Cordoby na místo startu etapového závodu Andalucía Bike Race vrátil Pavel Boudný. Tehdy nový podnik s Kristiánem Hynkem vyhráli. Během šesti let Andalucía vyzrála. Letos se jela jako závod jednotlivců kategorie S1, na startu bylo 800 závodníků z 27 zemí. "A z toho bylo na 150 eliťáků," připomíná Radim Kořínek, manažer formace Česká spořitelna Accolade. "My jsme se vydali do Andalucie, protože jsme si chtěli dát větší závod a Andalucia je skvělá s perfektní konkurencí. Bylo vidět, že Matouch (Matouš Ulman) se na to připravoval, Bouda (Pavel Boudný) i Jahoda (Jan Rajchart) to pojali tréninkově.  Celkově super začátek sezony, dokázali si skvěle pomoct týmově, měl jsem z nich radost, týmový duch fungoval. Také mě příjemně překvapil Ňůmi (Jiří Novák), jel dobře. Po boku mistra světa Ferreiry má novou motivaci, myslím, že bude mít pěknou sezonu. Celé se mi to líbilo, bylo tam hodně dobrých lidí i legend: Hermida, Coloma, bývalí silničáři Casagrande, Mansebo, Beltran... Pokud to jen trochu půjde, tak bychom se tam za rok vrátili," nechal se slyšet Radim.

Elitní startovní čára s Jirkou Ňůmi Novákem

Spořínci!

Výborně se na závodě uvedl Matouš Ulman, otec čtyřměsíčního Fabiana se sice na podzim potýkal se zlomeninou části lopatky, přesto je v dobré kondici. "Padlo to zrovna na volno, takže jsem extra čas neztratil," vysvětluje devátý borec letošní Andalucíe. 

Vloni začal sezonu s Honzou Škarnitzlem na Costa Blanca Bike Race, letos chtěl vyzkoušet něco delšího. "Mám za sebou taky Alpen Tour nebo 4 Islands, ale tohle je pořád trošku víc. Šest dnů, začátek sezony a hustá konkurence. Přemýšlel jsem o tom už na podzim, chtěl jsem si zpestřit jaro, mít další motivaci pro trénink v zimě :-)" vysvětluje Maty, který přicestoval s Honzou Rajchartem do Španělska o tři dny dříve. "Jezdili jsme po okolí, pojezdili v terénu, protože u nás to kvůli sněhu moc nešlo. Vyzkoušeli nový kola." 

"Já ani moc nevěděl, co od závodu čekat," popisuje předstartovní pocity Matouch. "Časovka byla za svý na 30 kiláků, moc jsem nevěděl jak nastavit tempo, bál jsem se, abych to nepřeťáp, když mě čekalo dalších 5 dnů. Tak jsem tak nějak jel podle wattů, ale pak mě dolítli Medveděv a Porro. Tak jsem si řekl, že se tady asi jezdí jinak. Letěl jsem s nima a nakonec z toho bylo pátý místo. Giovan (Robert Novotný, fyzioterapeut týmu Topeak Ergon) mi říkal, že ještě dvě etapy a pak to bude lepší, trochu se to zklidní.  Ale nebylo to tak, odstartovalo se a první kopec šrot. Hodně lidí bylo při chuti, hlavně ty dva týmy se špičkovaly," říká Matouš, který se vždy snažil udržet nejlepších co to šlo.

Matouš Ulman

Pavel Boudný

"Třeba ve 4. etapě Tiago měl defekt, dolít nás potom v kopci a já za ním vlál a měl jsem 450 wattů v háku. To jsou velký čísla :-)" líčí zážitky nejlepší Čech sedmého ročníku Andalucía Bike Race. Ve stejné etapě si také prožil největší krizi: "Ke konci 4. etapy to byla krize, byl tam prudký kopec a pak technický sjezd, potom otevřený pastviny, takový houpáky ve větru, tam se mi nejelo dobře." 

Matouš Ulman se mohl dotáhnout na první pětku. Jenže plány mu zhatil defekt v nejdelší etapě. "Byla to rychlá etapa mezi olivovníkama po širokých cestách, fofr v balíku. Po 15 km jsem začal cítit únik tlaku v předním kole a začal se propadat. Jahoda mi dal kolo, jenže se to tam nadělilo, Bouda mi pak pomohl do skupiny a byl jsem asi moc přemotivovanej a začal ještě stíhat první skupinu. Ale trochu jsem zakufroval a zase znova stíhal tu druhou skupinu. To mě mrzí, to byla etapa, kde se asi dalo jet v první skupině, bylo to hákový."

Zkušený biker z Černošic tak velmi slušně vstoupil do sezony a už plánuje další velké závody. "Ujistil jsme se, že na tom nejsem špatně, že trénink probíhal dobrým směrem, takhle brzo v intenzitách to bylo dobrý. Navíc závodit s dobrýma lidma ti dodá motivaci, řekl bych, že je tam prostor pro zlepšení. Jsem rád, že jsem to mohl jet. Chtěl bych poděkovat klukům Rádesovi, masérovi Reinerovi a mechanikovi Pepkovi, jak se o nás ve Španělsku starali. Láká mě další roky jet i nějaký jiný, podobný závody, strašně rád bych v budoucnu zkusil Cape Epic. Letos vynecháme 4 Islands, kvůli kolizi s prvním KPŽ. Ve hře je potom Alpen Tour, mistrovství světa v maratonu, Dolomiti Superbike a taky bych rád startoval na Salzkammergutu, kde jsem ještě nikdy nebyl. Uvidíme, možná pak později v sezoně i Trans Schwarzwald," vypočítává dvaatřicetiletý Matouš, který by velmi rád poměřoval síly na zahraničních závodech. "Je to o něčem jiném, jiná atmosféra, konkurence. Daleko rozmanitější než doma." 

Více fotografií v galerii zde: www.facebook.com/reinerphoto