Kellys 2023 - čekání končí

Po roční odmlce, kdy Kellys úplně vynechal prezentaci novinek podobně jako mnoho jiných firem, se minulý týden uskutečnila prezentace novinek modelového roku 2023.

Pravda, bylo na ní o něco méně kol a zdaleka ne všechny modely, ale vidět jste mohli reprezentativní průřez nabídkou od dětských kol přes ebiky až po sjezďáky.

Konečně nový Theos

Jednoznačně hlavní a nejobletovanější novinkou byl celoodpružený ebike Theos. Právě tenhle model totiž nejvíce doplatil na komplikovanou covid dobu, a ačkoli byl poprvé odprezentován v 3D modelu již před dvěma roky a plán byl prodávat ho nejpozději jako MY22, tak první reálné vzorky Kellys ukázal až nyní.

Jen pro připomenutí, Theos je celoodpružené elektrické enduro s kombinací zdvihů 180/170 mm, postavené na bázi speciálního termoplastického kompozitu, vyztuženého ocelovými elementy. Jeho rám je vyráběný v belgické firmě Rein4ced. Konstrukce rámu využívá vlastní virtuální kinematiku ThinkLink a spolu s ní také excentricky v rámu umístěný tlumič.

Kellys odtajnil revoluční Theos F

Více Panasonicu

Když Kellys před třemi roky poprvé odprezentoval klíčovou dohodu na spolupráci s japonským dodavatelem elektropohonů Panasonic, měl tento pohon čerstvě na nejlevnějším hardtail modelu.

Postupem času se ale spolupráce obou firem prohloubila a pokračuje dál. V rámci nabídky elektrifikovaných hardtailů, ale také dalších modelových řad už Panasonic pohony pronikají na stále větší množství modelů a představen by měl být v dohledné době také dostupnější celoodpružený hliníkový Theos, využívající Panasonic elektropohon.

Biky pokračují

Abych nemluvil jen o elektrokolech, která mimochodem kompletně obsadila hlavní výstavní plochu "zahradní slavnosti", tak musím říct pár slov také o klasickém bikovém programu Kellysu.

Tady je stav dá se říci setrvalý a jak u hardtailů, tak celopér, pokračují stávající rámové platformy do další sezony. Pokračují s malými obměnami také jednoduché jednobarevné designy s výraznými velkými Kellys logy na spodní rámové trubce.

Barvy se obměnily také u celoodpružených modelů Thorx a Swag, kde k šedým a broušeným tradičním barvám přibyly výrazné barevné varianty bílého Thorxu a modrého Swagu.

V podstatě jedinou konstrukční novinkou mezi celopéry byl nový mullet sjezďák Noid. Když Kellys v roce 2017 poprvé uvedl tento sjezdový model, jednalo se o 27,5" provedení. Později byla doplněna také kompletně 29" verze, která byla dosud nabízena společně se sedmadvacítkou a nyní tedy přichází konečně populární kombinace obou průměrů kol.

Nový karbon u Soot & URC

Hlavní premiéry byly k vidění v silničářském, potažmo gravelovém koutku, a to v souvislosti se dvěma karbonovými novinkami. Ta první se jmenuje URC a jde o novou generaci karbonového kotoučovkového silničního rámu. Ten byl proti předchozí verzi výrazně redesignován, částečně směrem k aero a částečně kvůli komfortu.

Nové jsou zde jak profily hlavních rámových trubek, tak oválná sedlovka. A designově je pojata také hlavová pasáž s plně integrovaným vedením v představci či integrovaná sedlová objímka.

Druhou novinkou je pak dlouho očekávaný karbonový gravel Soot. Tady se Kellys nepustil do žádných velkých designových experimentů a ponechal klasické vnitřní vedení kabeláže se vstupy za hlavovým složením a rámu s robustní vizáží nadělil dostatek místa pro široké gravelové pláště (sériově jsou osazeny 700x40c).

Sloping, mírně prohnutá horní rámovka a kombinace robustních řetězových vzpěr se subtilními horními vzpěrami zadní stavby dělají z tohoto gravelu sympatický topmodel, který vkusně doplňuje pokračující hliníkové verze.

Pokud vás zajímá více obrázků, pak je najdete v následující fotogalerii. Překlopit veškeré novinky na své internetové stránky www.kellysbike.com se Kellys chystá během podzimu.