Kellys Hacker 30 - uhlíkový základ

Zatímco v testech odborných médií se často, možná většinou, objevují nejlépe osazené modely, v reálu si lidé kupují většinou jejich dostupnější verze, jako je například tato.

Slovenský Kellys přišel s kompletně novým karbonovým rámem loni, a tak je tato devětadvacítka stále ještě velmi mladým modelem.

Slovenští designéři se pustili do celkem odvážné koncepce, když dokázali skloubit ultra krátkou zadní stavbu, která má jen 423 mm s moderně střiženým rámem s progresivní geometrií, a dokonce i možností osadit na rám přesmykač.

Napojení spodních vzpěr zadní stavby na středové složení tak muselo být posunuto níž, což ve výsledku nevypadá vůbec špatně, a navíc tak Kellys snížil i míru kontaktu řetězu o zadní stavbu.

Že jde o univerzální moderní rám, dokazuje také možnost, osadit do něj teleskopickou sedlovku, pro kterou je zde připraveno vnitřní vedení.

Ohledně využitých technologií se dá konstatovat, že zde nechybí nic, co má moderní XC hardtail dnes mít - čisté vnitřní vedení kompletní kabeláže včetně zadní stavby, PressFit středové složení, tapered hlavovka čí boostové osy na obou kolech, které drží 29" kola.

Ačkoliv jde o závodní řadu hardtailů, v Kellysu se loni obávali, jestli si mohou dovolit nabídnout zákazníkům jen a pouze jednopřevodníkové varianty. A proto existuje alespoň jeden model, konkrétně Hacker 70, který nabízí pohon 2x11. Všechny tři zbylé modely jsou postavené na jednoplackách, ale již nyní můžeme prozradit, že v rámci kolekce 2020 už dvoupřevodník na kolech Hacker nenajdete.

Trendy osazení

Výrobci kol se v posledních letech netají tím, že tlačí na výrobce komponentů, aby jim dodávali pro jejich nižší modely co možná nejlevnější komponenty, většinou tak zvaně mimosadové, které jsou mnohdy vyráběny pouze pro účely sériové montáže a na pultech prodejen se vůbec neobjevují.

Takovéto komponenty pak míří na nejdostupnější verze modelů, které se pak mnohdy na identickém rámu prodávají i za více než dvojnásobné ceny s adekvátně vyššími výbavami pochopitelně. V tomto případě najdeme takovýchto kompromisních komponentů hned několik.

Tím prvním je sada pohonu Sram SX, kterou zde najdeme kompletní, ovšem musíme pochválit alespoň snahu na levné SX kliky vyspecifikovat kvalitnější a lehčí hliníkový převodník, protože SX má sériově plechovou verzi jednoplacky. Zadní nýtovaná kazeta už je samozřejmě ocelová a oproti vyšším Eagle modelům nabídne menší rozsah pouhých 11-50z. a kompatibilitu s běžnými Shimano nábami, resp. ořechy.

Především váhovým kompromisem je pak zvolená vidlice Rock Shox Recon RL, která sice díky černé úpravě vnitřních nohou nevypadá špatně, ale ukrývá prosté ocelové kluzáky, které přidávají několik deka na váze celého kola. Vidlice je jinak vybavena v této kategorii povinnou páčkou lockoutu na řídítkách.

Další kompromisní položkou specifikace jsou kotoučové brzdy. Tady ale musíme naopak chválit, protože Kellys zvolil základní model vyšší třídy mimosadových brzd postavených na obdobné bázi jako Deore a výš. Model MT500 už totiž nabízí kompaktní tvar i krátké jednoprstové páky spolu s dvoupístkovými třmeny samozřejmě a 160mm kotouče na obou kolech. Ty jsou našroubovány na Shimano Deore nábách, zapleteny do KLS Cartel Disc ráfků a obuty do plášťů Schwalbe Rapid Rob o rozměru 29x2,25".

A tím také končí výčet komponent, které musí Kellys nakupovat od jiných výrobců. Vše ostatní jako jsou řídítka, představec, sedlovka a také sedlo totiž pocházejí podobně jako ráfky z vlastních zdrojů, tedy komponentového katalogu KLS, který je ostatně víc než malý, co do svého rozsahu :-)

Kellys nabízí tento rám ve třech velikostech S, M a L a jsou na něm postavené celkem čtyři modely, které se od sebe liší krom barvy a různých výbav jednak cenovým rozdílem 62 tisíc a jednak váhovým rozdílem 2,92 kg. Výrobce uvádí, že základní verze Hackeru v eMku váží 12,42 kg. Cena startuje u Hackera třicítky na 43 990,- Kč, ovšem najít ho v rámci posezónních výprodejů za lepší peníze dokážete dnes poměrně snadno...

Kompletní info o tomto biku najdete na webu výrobce www.kellysbike.com.

Fotogalerie