Kellys Soot 50 - život je cesta

Gravel novinka od Kellyse pro sezonu 2018 se jmenuje Soot a jde o hliníkový bike upravený přesně pro potřeby "gravel" kategorie. Co to znamená konkrétně? Pohodlnější posez, zvětšená průchodnost vidlice a zadní stavby kvůli širším plášťům, širší řídítka a v neposlední řadě také kotoučové brzdy. Ale pojďme to vzít pěkně popořádku.

Kellys se rozhodl, že nechce nabízet pouze závodně střižené silničky, a to jak v hliníku, tak v karbonu. Rostoucí zájem o novou gravel kategorii tedy nechal vzniknout specifickou dvojici modelů, z nichž oba jsou postaveny na identickém rámu a liší se pouze drobnými nuancemi v osazení.

Rám je svařený z hliníkových trubek a pro lepší komfort je doplněný o karbonovou přední vidlici. U gravelbiků je víc než kdy jindy kladen důraz na tuhost související s kotoučovkami, proto zde najdete pevné 12mm osy na obou kolech a spolu s nimi i nejnovější flatmount standard pro jejich uchycení.

Tvarování jednotlivých trubek je velice decentní, nicméně i relativně dostupný bike, jako je tento, nabídne interně vedenou kabeláž a hodně slušné provedení všech svárů. Hlavová trubka sice působí robustně, na druhou stranu ale zase plynule navazuje na vidlici, se kterou je spojena prostřednictvím integrované hlavovky. Větší průměr sedlovky, konkrétně 30,9 mm, si tak trochu pohrává s teoretickou výzvou týkající se teleskopu, ale konstrukčně pro ni tenhle bike přímo připraven není, tedy alespoň ne pro tu s vnitřním vedením.

Ve znamení Shimano 105

Podíváme-li se na hlavní části osazení, musíme konstatovat, že poměr cena/výkon je zde nastaven opravdu na hodně vysoké úrovni. Kellys se totiž rozhodl, že připraví velice dostupnou dvojici kol, a ačkoliv tato padesátka je vyšší z dvojice nabízených modelů, tak její cenovka nepřekračuje ani třicetitisícovou hranici, což je na bike s kotoučovkami poměrně slušný počin.

Pravda, stopětková sada je u klik nahrazena mimosadovými kompakty RS510 a osazeny jsou pouze mechanické kotoučovky od Tektra, takže mohly být zachovány klasické mechanické dualy 105 a ty jsou výrazně dostupnější než jejich hydraulické kolegyně, nicméně všechno ostatní už je klasická shimaňácká stopětka. Převody jsou zde pochopitelně alespoň decentně kompaktní, a to vpředu dvouplacka 50/34 a vzadu jedenáctipastorková kazeta 11-32z.

Na pozici zapletených kol si Kellys pro tento model vyspecifikoval kombinaci diskových nábojů Novatec a vlastních ráfků Kellys Grind Disc v rozměru 622x17. Obutí dodalo německé Schwalbe, ale nejde o žádný brutální superdrsný vzorek, ale spíše o decentní hrubší variantu Rapid Rob v rozměru 700x35C.

Zajímavá je specifikace řídítek. Ta jsou totiž jen mírně vyhnutá do stran, ale pro každou ze tří velikostí jsou dodávána v jiné šířce počínaje 400 mm a konče 440 mm.

Zbytek je kompletně ologovaný Kellysem resp. jeho vlastní značkou KLS, a to včetně omotávky a sedla SlipStream s CroMol ližinami. Ve velikosti M má tenhle bike vážit jen cca 9,5 kg, což není moc, ale rozhodně nejzajímavější je na něm jeho cenovka, která obnáší 28 990,- Kč a to není za takovouto specifikaci přehnaně moc.

Kompletní informace o tomto i dalších nových Kellysech na rok 2018 najdete na stránkách výrobce www.kellysbike.com.

Fotogalerie