Nejvýraznějšími aspekty prvního závodu největšího českého seriálu byly horké letní počasí, maximální možná konkurence a tuhé souboje na trati.
Domácí maratonský král Martin Stošek (Future Cycling - Northwave) vyhrál první závod seriálu Kolo pro život ve Vystrkově u Orlické přehrady. Úspěch jeho týmu korunoval na druhém místě Kristián Hynek. Neméně zajímavý se stal i závod žen, v němž dlouho vedla Jana Czeczinkarová (LIV Mistral Cycling), ale v závěru ji těsně předstihla mistryně republiky nejen v maratonu Jitka Čábelická (GAPP System – Kolofix MTB Racing). Největší domácí seriál horských kol tak rozjel už svou 21. sezonu.
Orlík je ideální letní destinací, což letos podpořilo i počasí. Bylo dusno a teplota stoupala ke třiceti stupňům. Vskutku náročné podmínky. Dost závodníků na ně doplatilo a po tradičním turbulentním startu jim došly síly. Další doplatili na defekty, které na jedné z bajkovějších trati v seriálu často hrozily. Rychlá jízdy ve skupině sjezdem plným kamenů skýtá mnoho příležitostí k procvaknutí. Na většině trati panovalo už sucho, ale v lesních údolíčkách se našly pořádné kaluže, v nichž se stroje přeci jen obalily bahnem.
Z pořadatelského hlediska se závod, dá se říci, vydařil. Největším omezením byl limit počtu startujících na jednotlivé tratě. V poledne na „Béčko“ a už o desáté na „Céčko“ se vydalo vždy 400 borců a borkyň. Závodníci si v cíli mohli dopřát velmi chutný oběd, využít sprchy a také si umýt stroj. Kdo se stihl přihlásit, mohl si závod naplno užít.
Závod mužů
Tuzemské závody připomínají hokejovou extraligu v památných sezonách, kdy se odehrála výluka NHL a po českých kluzištích se proháněli hráči světového kalibru. Všechny naše největší hvězdy totiž závodí v Česku, protože to jinde ani nejde. Na Orlíku se na startu sešly dobré tři čtvrtiny české špičky. Hned po zaváděcím úseku se v prvních kopcích oddělila skupinka Martin Stošek, Kristián Hynek (oba Future Cycling Northwave), Jan Vastl (Maloja Pushbikers), Ondřej Cink (Kross Racing Team), Marek Rauchfuss (Ethic Sport) a Tomáš Višňovský (Česká spořitelna Accolade).
Jenže slovenský mistr, mimochodem obhájce loňského vítězství na Orlíku, musel pak ze závodu odstoupit kvůli zdravotním potížím. A tak se v letošním roce muselo vítězné podium obejít bez zástupců České spořitelny.
Dobrá nálada před startem, dobrá nálada v cíli...
Konkurence v čele např. s Janem Škarnitzlem (Cyklostar Trek Mercedes-Benz) je sice měla poměrně dlouho na půlminutový dohled, ale nebyla s to se nedostatečnou spoluprací dostat zpět do hry. Rozhodovalo se v závěrečném prudkém terénním výjezdu, kde nekompromisně nastoupil Stošek. Druhý jel Cink, ale zradila ho organizace, která ho nechala asi sto metrů před páskou špatně odbočit. Za ním jel i třetí Hynek, ten se však dříve otočil a díky tomu mu připadlo druhé místo.
„Přišlo mi to dost dobré, poměrně rychlé – asi po dvaceti minutách jsme se oddělili. Nebylo to ani cílené, prostě stačilo nasadit tempo. Na špici jsme se točili hlavně s Kristiánem, Vastl a Cink se tam moc neobjevovali. Nemusel jsem jít nikde ani přes hranu díky tomu, že Kristián umí jezdit roviny, čímž jsme drželi kontinuální tempo,“ popisoval Martin Stošek.
„Nejdřív jsem si říkal, že by nás zezadu mohli doskočit, ale díky tomu, že Kristián držel vysoké tempo, by museli jet opravdu extra dobře. Závěrečný nástup jsem si nechal na prudké stoupání po louce, protože jsem nechtěl spurtovat. Z první figury jsem si udělal dostatečný náskok,“ pověděl vítězný Stošek.
Vedoucí skupinka
Double týmu Future Cycling – to už tady v loňské sezoně bylo a na Orlíku to přišlo zase. "Není to jen týmová spokojenost, ale hlavně jsem spokojený se svým výkonem, protože první závody nebyly vůbec dle mých představ. Holt se ve svým věku pomaleji rozjíždím. Díky tomu se těším i na příští týden na Drásala, kde plánuji start na „áčku," uvedl druhý Hynek.
"Byl jsem tady snad po osmi letech, takže jsem si trať skoro nepamatoval. Do cílového prostoru jsem najížděl za Cinkem, z čehož jsem po našem špatném odbočení paradoxně vytěžil, protože jsem se díky tomu rychleji otočil. Školácká chyba," vracel se Hynek ke kurióznímu momentu.
"Letos to zatím vypadá na domácí sezonu, možná se něco rýsuje na srpen, ale situace je velmi nepřehledná. Na druhou stranu si musíme uvědomit, že máme opravdu štěstí, protože v okolních zemích se nikde takhle nezávodí," plánuje maratonský vicemistr světa.
Martin Stošek
Rčení "Závod je nejlepší trénink" potvrdil třetí Ondřej Cink. "Jsou to trasy Kola pro život – po šotolinových cestách. Ale tady to bylo pěkný a udělali jsme si to hodně náročný. Pojal jsem to tréninkově, v týdnu jsem měl těžké tréninky na Zadově, kde se připravuju na mistrovství republiky a zase se tam vracím. Jen včera jsem si udělal trochu lehčí den. Až zase mi to tak nevadí, že jsem kvůli chybě ztratil druhé místo. Jak jsme jeli nadoraz, tak jsme odbočili na nepřehledné křižovatce do dalšího kola, protože jsem si pamatoval, že jsme tam jeli minule.
Musím říct, že si první dvě místa kluci z Vitala zasloužili, protože odtahali celý závod," uznal Cimbál.
Závod žen
I ženský závod měl trochu neobvyklý průběh. Startu z čelních pozic plně využila Jana Czeczinkarová (Liv Mistral) a solidním tempem si šlapala pro vítězství. Doplatila ale na horko a nemožnost se ochladit, pročež ji v posledních kilometrech dojela Jitka Čábelická, která se v prvním kole prala s třetí Janou Pichlíkovou (Kross Bike Ranch) po startu z hloubi pole. Čábelická pak měla v dlouhém spurtu z první pozice více sil a spravila si chuť po krizi v Mostě.
Jitka Čábelická
"Po startu jsem se cítila dobře, ani mi tempo nepřišlo přehnané. Tři čtvrtiny závodu se mi jelo hodně dobře, potom mě dost dostalo vedro. Neměla jsem k sobě nikoho, takže jsem závod objela na jeden a půl bidonu a dva gely, což nestačilo. Asi 10 kilometrů do cíle jsem měla zásek, kdy jsem nebyla schopna jet, přitom jsem už věřila, že by mi to mohlo vyjít. Potom mě dojela Jíťa, což mě trochu zmátořilo, protože jsem ji zahákovala. Sprint do cíle byl dost krátký a neměla jsem na to, abych nějak nastoupila," líčila svoji patálii Jana Czeczinkarová.
Jana Czeczinkarová
"V první půlce jsem jela s Janou Pichlíkovou, s níž jsme se přetahovaly a každá jela chvilinku před tou druhou. První půlka se mi nejela dobře, ale ve druhé jsem se už rozjela. Z ničeho nic jsem pět kiláků před cílem dojela Janču Czeczinkarovou. Nejdřív jsem ji chtěla hned odjet, což se mi nepovedlo, a tak jsem musela vsadit na dlouhý spurt, což překvapivě vyšlo," pověděla Jitka Čábelická.
Kolo pro Život příští víkend čeká další tradiční štace – v Holešově ve Zlínském kraji se pojede tradiční Drásal, v jehož programu je i Obr trasa na 177 km. Elita však volí též náročnou "stodvacítku". Hobby jezdci si mohou vybrat i nějakou z kratších tratí. Není bez zajímavosti, že organizátor seriálu předpokládá, že se stihnou všechny závody, které byly naplánované. V druhé půlce sezony nás tak čeká pekelné tempo.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…