Kolo pro život se rozjelo na Orlíku

fotky z Orlíku - právě byly vloženy fotky z orlík Tour české spořitelny na http://www.ktfoto.com/

takže díky tomu letošnímu bordelu s vyjetými pozicemi na startu se letos KPŽ asi nebudu účastnit....škoda. Nejsem blb, abych jel 15 závodů KPŽ ročně, nežil ničím jiným než KPŽ. Když jednou bych chtěl jet třeba jen jeden závod, tak odstartuju na 800.místě a budu mít jenom vztek. Takže opravdu ne.

To: poradatele - Ja nenadavam na poradatele, to vubec ne. Ja jen apeluji na ty "turisty" kteri jezdi tyto relativne prestizni zavody (Hruska, Vokrouhlik). Jak jsem uz psal, ono se mi to lehce rika, ale snad maj mit ty lidi soudnost. Chapu boom mtb ale kdyz na to nemaj tak nemaj jezdit takove zavody akorat to odrazuje plno lidi. Na zkouseni maj nejaky mistni zavody s mensi prestizi. Nevim co bere lidi dat 500 za startovny a dojizdet s trihodinovou ztratou. To plati pro jakekoliv zavody.

jednou a dost - řazení do vln? Jel jsem KPŽ po dvou letech, takže ze zadu. Masový závod, který jezdí 90% turistů bez ambicí v 1/2 maratonu. Nechápu to, proč si nejdou projed trať bez startovního čísla a bez poplatku 500 kč. Rovněž mi je záhadou 1/2 maraton v KPŽ, že by to bylo o penězích - určitě.
Takže, děkuji a beze mne. Dám raději přednost menším závodům, za menší poplatek a bez řazení turista + závodník I. až X. řada. Děkuji

diskuse - Jako jeden z poradatelu orliku, bych navrhoval aby prispivajici uvadeli sva jmena, pripadne email. Je skoda, ze prispevky jsou anonymni, takto se mi na ne nechce ani odpovidat. Navic bych rad vedel, jestli nekdo z nich vubec Orlik jel. :-)) Na zavod mame spoustu pozitivnich referenci a par vytek ohledne razeni na startu, coz do urcite miry muzeme jeste zlepsit. Biku zdar

Orlik - Jasne, super zavod. Kazdej zavod ma nejaky pravidla a mozna by bylo dobry je respektovat a nebo tam radsi nejezdit. Kazdej si prece muze vyjet svy poradi na startu, to mi prijde celkem rovina.

Orlik - Cau vsichni, asi jsem byl na uplne jinym zavode.
Dyt to tam bylo preci super, krasny zazemi, trat dobra, jen skoda toho bahna. Jidlo od profi kucharu, atd.. celkove vysoce nadstandardni...

KPŽ? Děkuju, už nechci... - Ze sobotního Orlíku jsem přijel hodně slušně řečeno naštván a otrávený. Start ze III. vlny, před sebou davy turistů, kterým průjezd každé louže dělal problém a tvořil "špunty" ... Já vím, že je asi moc chtít po všech přítomných, aby si sami zhodnotili svoje síly a ambice a podle toho si našli své místo ve vlně, ale pro nás, kteří si i v těhle bahenních podmínkách chtěli zazávodit, to byla marnost nad marnost. V tomhle případě se masovost závodu i nový systém řazení do vln obrátily proti závodníkům.

Proč? - Proč to furt řešíte, když chcete férovej boj a pěkný závodění a ne jen jízdu lesem po krajině za 500 korun, nejezděte vopičárnu KPŽ,ale nějaké pořádné závody.

Nápad: První koridor bych určil závodníkům kategorie ELITE s licencí "A". Tito závodníci často vybírají závody ze dne na den, přihlašují se až na místě. Není jich tolik a na startu se svojí výkonností nikomu nebudou "překážet".

A za další, všechno je to jenom o lidech....

KPŽ - Díky za všechny příspěvky, snad bych vás,kteří seriál KPŽ máte rádi a chcete ho jezdit, odkázal na jejich web, určitě mohou některé nápady vzít za své. Počet účastníků je vždyck problém, ale třeba na Šele bylo, pokud vím,1800 lidí. Starty v takové mase nikdy nebudou úplně ke spokojenosti všech a je to hodně o prioritách. Když se rozhodnu, že budu seriál jezdit pravidelně, nakonec si své místo vyjedu.Pokud vybírám ze široké palety českých závodů a střídám je podle oblíbenosti,pak musím chápat a respektovat daná pravidla seriálu, je to něco za něco. Kromě toho, chvílemi zapomínáme, že je to v drtivé většině pořád "jen" amatérské závodění...

co resite? - Tak doprcic to KPZ nejezdete, kdy uz vam dojde ze je to nema cenu? Stratovni vlny se nikdy nevytvori jak by mely, nejde ohlidat tolik neukaznenych, nechutne soupericich hobbyku. Vzdyt je tolik hezcich zavodu, kde tohle nemusite resit! Ja letos nepojedu ani jeden jejich zavod, pro me se z toho stava hnusny komercni podnik!!! Zaplatit 500 - 700kc startovny a pak odjizdet domu nasran, nechapu;-) V sobotu jsem jel Selu a mam jen krasny dojmy ;-)

to: Petr,buf - Jo presne s vama souhlasim. Ono chapu ty turisty ze si to chtej zkusit ale pak to takhle vypada, viz. muj prispevek nize. Tohle u me uz nema kouzlo zavod, je tam akorat blazinec.
Loni jsem byl na oberstvovacce u maratonu v Brdech(ke konci sezony) a bylo tam asi kolem 400 jezdcu. Ale z ty obcerstvovacky mi tak prislo ze zavodilo prvnich 30-40 borcu a zbytek to jel jen objet.
Ale jak odlisit turistu od zavodaka ktery ma na slusny vysledek :(

Jak odstartovat tolik lidí - Nebyl jsem tam, ale chce se to zamyslet jak dál...
Vidím, že se ze startu stává obecný problém. Například start XC v Pardubicích na úzké cestě kde se řadilo po 4 až 5 jezdcích při prvním závodě byl taky k ničemu a zkazil dojem jinak pěkné a náročné trati. Co tak najít širokou louku vedoucí do kopce.
A u Kola pro život je ještě jeden problém , je to i Český pohár a pletou se tady dvě věci v jednom.
V dnešní době kdy máme čipy by neměl být problém startovat po kategoriích ve vlnách. Kdo odstartuje jinde tak se to dohledá a je diskvalifikován za předčasný start. Navíc Kolo pro život si zakládá na věkových kategoriích, tak proč se nemůžou spolubojovníci stavět na start společně ?
Příkladem nám může být Dolomitisuperbike, kde se letos jede MS v bikemarathonu a elita jede v sobotu a ženy a muži startují odděleně ( žádní tahači a nosiči vody u žen se netrpí).
V neděli se startuje klasický bikemaraton pro výkonnostní jezdce a turisty v několika vlnách s odlišenými čísly barevně.Kategorie jsou podle umístění v předešlých ročnících. Kategorie žen má právo startu z libovolné vlny.
Start se natáhne max. o půl hodiny , ale pomůže to v lepší průjezdnosti trasy.

to: dan - budes stat vzadu, jako ja vcera :-( jezdim tak jeden dva zavody KPZ za rok, protoze me prestali bavit masovky a hlavne rychle zavody, Orlik je hezka trat ale ne pro takovou masu zavodniku, osobne sem startoval nekde za pulkou startovniho pole - do cile jen predjizdel :-/ proste mrsk, co vic dodat, dalsi KPZ pojedu az Trutnov - pocitam ze opet z posledni vlny...ale co je mnohem vice hezcich zavodu kde neni tolik "turistu"

Na závodech KPŽ jsem dokazal jezdit standratně do 30. místa. Zajímalo by mě, kdybych si nepožádal o divokou kartu, jestli bych byl také zařazen do první vlny jako tomu bylo u Zlámalíka. Myslím že né, tak se nedivím, že někdo nadává. A velký počet závodníku na startu je jeden z důvodů, proč už na KPŽ nejezdím. Možná než rozdělením dle výkonnosti by bylo lepší, kdyby časy startu mezi vlnama byly třba 10 min. Podle čipu by se pořadí dalo zjistit a nebyly by takové komplikace. V první stovce nechat jet elitáky a pak v časových intervalech nechat startovat zbytek. Chápu zlost lidí, když jedete na závod 200km, startovné vás stojí nemalé poneíze a máte na to dojet mezi první padesátkou a jenom proto, že na startu stojíte xy dojedete hůř.

dotaz - může mi prosím někdo vysvětlit, když nejezdím KPŽ pravidelně, ale jednou za čas když jedu a nemám problém být na 50-100. místě, do jaké vlny budu patřit? Když se chystám třeba až na Karlštejn a nezbírám žádné body, mám pak smůlu a budu někde vzadu?

Start - Děkuji panu Přibylovi za odpověď a omlouvám se mu za špatně napsané jméno v prvním příspěvku. Nicméně : těch přelézajících byly skutečně desítky ( příště nechá kamarád tu kameru běžet déle , abychom tu teď zbytečně nemluvili ). Pokud se týká těch 10-15 vepředu , ti se samozřejmě vůbec nesnažili dostat do koridoru zadním vstupem - místa tam bylo dost , v tom se zase musím pořadatelů zastat . Ovšem to jejich vysvětlení - čím později přijdu na start , tím víc vepředu stojím - to je fakt dobrý !!!

Kopa lidi - No, musi to by silena tlacenice. Samozrejme se mi to nelibi, pocet startujicich je sileny. Sebelepsi zavodnik startujici treba kolem 500 mista nema sanci na dobry vysledek. Tohle je dost problem.
Chapu boom mtb, ale nevim proc si turista jede zajet zavod za ktery da plno penez a dojizdi od 600 mista vejs s 1,5 hod. ztratou. Chapu ze si chce zavody zkusit, tak ale at jede na nejake mene prestizni. Ikdyz vim ono se to lehce rekne. Proste zavody kde je tisic lidi na startu uz u me nemaj moc kouzlo :(. Samozrejme hodne pomaha razeni na start podle predchozich vysledku.

Pane Pribyl, vzdit to neni pravda co tu opet vykladate, na konci prvni sekce bylo misto pro 20lidi i v 5-ti minutach do startu.
Je jasne, ze se kluci chteli do posledni chvile rozjizdet a pak, ze si nepujdou stoupnout za tech 100 lidi co tam stalo 20 minut...
takze neopijete lidi rohlikem, nejsou blbi

to jestli byla startovni procedura vyrazne vyssi nebo ne a to bylo spise nevhodnym mistem startu se ukaze..

Start - Na základě platných pravidel KPŽ a sdělení pořadatelů uvádím následující.Pořadatel uznává, že podcenil velikost první startovní sekce.Když pak v rámci stanoveného limitu do pěti minut před startem přijeli závodníci, kteří na tento box měli nárok,nemohli se již do této sekce protlačit, a proto jim bylo umožněno startovat z první řady.Závodník Zlámalík nepožádal včas podle nových pravidel o divokou kartu, kterou by nepochybně vzhledem ke své výkonnosti dostal a rovněž mu bylo umožněno zůstat vepředu.Pokud jde o "desítky lidí co přelézali", toto tvrzení se nezakládá na pravdě.Jednalo se o jednotlivce a na jejich chování pořadatelé reagovali, což jsem osobně sledoval.Dokonce došlo ke třem diskvalifikacím.Domnívám se, že startovní procedura byla na výrazně vyšší úrovni než v minulých letech a určitě dojde ještě ke stabilizaci systému, byl to první závod podle nových pravidel.Každopádně děkuji za příspěvky do diskuse.

Pepíkovi - Pepo, Pepo, kdybys startoval v první desítce, tak určitě dojedeš stejně dobře jako Zláma, co? Spíš to vidím tak, že on i kdyby startoval třeba v třetí lajně, tak všechny ty velký závodníky jako Ty předjede jak nic... Ale pokud se pletu, a jezdíš tak dobře jak on, tak to se přehluboce omlouvám.

Dotaz? - S předchozím komentářem apsolutně souhlasím a chci se jen zeptat jak je možné, že Zlámalík s číslem osumset mohl byt v první desítce. Asi je tak dobrý? Na tom to malé příkladě je vidět vaše neschopnost a apsolutní amaterizmus.

Start - Používáte hezkých výrazů pane Přibil : ..celkem přesně , ...celkem nekompromisně. Je vidět , že celkem přesně víte jak to ve skutečnosti na startu probíhalo . Za tichého souhlasu organizátorů se opět vytvořila "nultá" vlna , která byla následně pořadateli a moderátorem prohlášena za čelo té první a jelo se. O těch desítkách lidí co přelézali hrazení ani nemluvě. Panu Hruškovi nezbývá než pogratulovat k vítězství a poděkovat mu za skvělý příklad čestného sportovního boje, který dal těm desítkám mladých lidí!Pořadatelům gratulace za krásnou ukázku neschopnosti ( nebo spíš všehoschopnosti?)Ten zmiňovaný komunistický Vystrkov funguje dál : holt jsme si všichni rovni , jen někteří jsou rovnější ...