Kristian Hynek je lídrem českého týmu na MS XCM, v osmatřiceti letech se chystá na své 9. MS a jen s nejvyššími ambicemi...
Hlad po duhovém dresu a radost ze závodění stále žene osmatřicetiletého Kristiana Hynka ke špičkovým výkonům. Před 15 lety byl na vůbec prvním mistrovství světa v maratonu horských kol, celkem jich má na svém kontě devět. Z nich přivezl dvě bronzové medaile, vysněný duhový dres mu však stále chybí a rád by se pokusil získat ho už zítra...
"Moje ambice nejsou jiný než medailový samozřejmě, cokoliv dalšího pro mě bude zklamání. Po závodě to pak možná člověk dokáže přehodnotit, ale takhle před závodem je to tak, jak říkám...."
Jak probíhala tvá příprava poslední týdny?
Byl jsem na soustředění v Livignu ve vysoké nadmořské výšce, pak jsem byl na skok tady v Auronzu jen na projetí trati a pokračoval jsem do Lienzu kvůli Dolomitenmannovi. Tam jsme s týmem zůstali až do včerejška, zejména z toho důvodu, abychom byli mimo to nervózní prostředí a byli v klidu. Myslím si, že přijet na místo brzo by v nás akorát vyvolávalo větší tlak po delší dobu.
Jak se před vrcholem sezony cítíš?
Je to lepší a lepší, shodil jsem pár kil, což je pro tenhle závod hodně důležitý, tak doufám, že se to odrazí v závodě. Na Dolomitenmannovi jsem se cítil dobře, byl jsem jen malinko unavenej z Livigna. Doufám, že jsem poslední týden už nestačil nic zkazit, spíš jsem odpočíval, v úterý jsem měl poslední intervalovej těžkej trénink. V sobotu jsem připravenej tam nechat všechno.
Už dvakrát jsi v Auronzu závodil...
Bylo to v roce 2015, což byl závod na úplně jiný trati, a pak vloni. Trať byla podobná, resp. velká část byla stejná, ale pro MS je trať o hodně těžší. Vloni jsem byl třetí, vyhrál Ital Porro, v roce 2015 jsem vyhrál.
Co říkáš startovní listině, překvapuje tě množství závodníků XCO?
Ano, je tu hodně lidí z cross country, jak v chlapech, tak v ženskejch, možná i trochu překvapení. Vloni jich tam bylo taky hodně, ale to byla jiná trať a byť byli dost favorizovaní, tak nikdo z nich neměl medaili. Jsem zvědavej, jak to bude letos... teoreticky by klasickým xco jezdcům trať sedět neměla. Ale. Je otázka, kdo z nich má na to nějak překvapit. Nemyslím si, že by to mohl být Marotte, otázka je Avancini, možná Fogel...
K ruce bude mít Kristián hned tři reprezentační kolegy: Marka Rauchfusse, Matouše Ulmana a Filipa Adela. Na fotce chybí Karla Štěpánová, která bude reprezentovat spolu s Janou Pichlíkovou...
Co třeba Howie Grotts?
Toho beru spíš jako maratonce, co si odskakuje do cross country :-) Ale ten určitě, je to jeden z těch, s kým se musí počítat. Další velký favorit, alespoň pro mě, je Geisi (Daniel Geismayr, AUT), měl nejrychlejší čas na Dolomitenmannovi.... mně dal minutu čtyřicet, měl jsem čtvrtej čas. Trochu jsem to tam přepálil...
Co dál?
Černým koněm by mohl být takový podivín, kluk, kterýho nikdo moc nezná, Andreas Seewald z Německa. Vyhrál ve Švýcarsku těžký závod Grand Raid. Všem tam vytřel zrak, když odjel v 1/3 závodu a přijel s deseti minutama na druhýho. Je tam hodně Italů, třeba Porro, kterej to vyhrál vloni. A pak i můj neoblíbenej favorit je Alexej Medvedev...
Ani jednou jsi nezmínil Albana...?
Toho beru automaticky... :-) Spousta lidí sice říká, že je to na něj moc do kopce, ale je důležitý si vzpomenout na rok 2015, kdy to bylo hodně podobný a dokázal vyhrát. On je taková stálice.
Závodní bike Canyon Exceed Kristiana Hynka...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…