Lapierre ProRace SAT 629

Francouzský Lapierre má poměrně široký záběr. Nabízí od hardtailů po sjezdové modely ve všech cenových relacích a pro XC závodníky umí hned několik alternativ, z nichž ta dnes představená je někde uprostřed.

Náročné tratě světových pohárů v X-Country nutí výrobce přemýšlet nad tím, jak zpříjemnit a zjednodušit závodníkům jejich práci. V případě modelu Pro Race SAT je to spolu s novou progresivní geometrií také technologie SAT - Shock Absorption Technology. V principu jde o přidání elastomerové vložky v místě prodloužených horních vzpěr zadní stavby. Tato vložka pak za jízdy umožňuje především v sedle absorbovat daleko více nerovností než zvládne pobrat klasický hardtail.

Rám přitom "netloustne" přidáváním dalších čepů a jeho váha je v podstatě obdobná jako u běžného hardtailu. Pochopitelně že jde o karbonový materiál s tvarem typickým pro Lapierre, to jest s prohnutou horní rámovkou, která ještě více vynikne ve větších velikostech jako je tato.

Originální forma přináší samozřejmě i nejnovější standardy v podobě boost os, nebo kompletně vnitřkem vedené kabeláže a to včetně hadice k zadní kotoučovce.

Zajímavé je, že Lapierre stále nabízí možnost osadit na bike přesmykač. K tomu je zde typická direct mount kostička, která je zde ale využita malinko jinak a to pro upevnění vodítka řetězu. Středové složení pak počítá s použitím Shimano pressfitu.

Základ skoro za hubičku

Lapierre nabízí tenhle model celkem ve třech specifikacích z nichž tahle je nejlevnější. Co to znamená při pohledu na osazení? Výbava je téměř komplet na bedrech amerického koncernu Sram. O pohon 1x11 se stará základní sada NX doplněná o kliky Race Face Aefect se třicetizubovou jednoplackou. Vzadu pak najdete kazetu NX s rozsahem 11-42z.

Kola si Lapierre zaplétá pro tento model z Formula přední a Sram zadní náby a Mavic XC421 diskových ráfků, které jsou obuty do efektních Maxxis Ardent resp. Ikon plášťů se světlými boky v XC rozměru 29x2,2".

Odpružení má vpředu na starosti osvědčená Rock Shox Reba RL vybavená novou lockout ovládací páčkou z řídítek, která je umístěna vespod levé části řídítek místo přesmykače. Zatímco zadní pružný element SAT svůj faktický zdvih neudává, tady jde o klasickou XC hodnotu 100 mm.

Brzdová soustava je zde kompromisem. Zvoleny byly hydraulické kotoučovky Sram Level ve své základní verzi se 180mm kotoučem vpředu a 160mm vzadu v obou případech v postmount standardu.

Kokpit i sedlovka jsou komplet v hliníku s logy Lapierre. Sedlo pak dodává sedlařský gigant Velo, ovšem v kompletním designu opět s logem značky Lapierre.

V nabídce jsou čtyři velikosti S, M, L a XL, všechny s průměrem kol 29". Cenovka je v rámci sezónních slev nyní nastavena na velice sympatických 57 990,- Kč s tím, že výrobce uvádí hmotnost těsně pod 11kg hranicí.

Kompletní info o tomto biku najdete na stránkách českého zastoupení www.lapierre-bike.cz.

Fotogalerie