Na prahu čtvrtého závodu SP stojí i druhý muž průběžného pořadí Ondřej Cink. V jakém rozpoložení jde do závodu?
Druhé místo v průběžném hodnocení světového poháru, tak vysoko ještě nikdy biker ze západočeské vísky Újezd u Svatého Kříže nebyl. Vyhoupnul se tam po třetím kole SP v rakouském Leogangu, kde obsadil jak v short tracku, tak i v cross country druhá místa. Porazit ho dokázal jen Švýcar Mathias Flückiger. Recept na drobného bikera z celku Thömus RN Racing má celkem jasný: zlepšit se ve sjezdech.
Do dějiště čtvrtého závodu ve francouzském Les Gets přicestoval už s desetidenním předstihem, aby se stačil aklimatizovat a kvalitně potrénovat ve vysokohorském prostředí. Závod se jede ve dvanácti stech metrech nad mořem a to už může být znát.
Navíc už za méně než za měsíc bude stát na startu olympijského závodu v Tokiu. Také mu do Les Gets byla přivezena dvě tréninková kola v novém olympijském designu, to závodní prý ale stále ještě nemá.
Ondro o Leogangu jsi říkal, že je to velmi důležitý závod, kde chceš udělat medaili. Jak důležité je Les Gets?
Je to hodně důležitý závod, mám to dobře rozjetý na druhém místě a na první neztrácím moc. Stát se může cokoliv, Mathias nemusí dojet nebo nemusí mít dobrý den a rázem můžu vést celý svěťák. Musím přiznat, že na to docela myslím. A taky je to poslední závod před Tokiem, určitě pro hlavu by bylo dobý zajet slušný výsledek, abych věděl, že to tam pořád je.
Do Tokia zbývá měsíc, jak moc na ten závod myslíš?
Olympiáda je letos taková zvláštní, pořád se řeší tisíce opatření, už se v tom ztrácím. Musíme mít nainstalovaných několik aplikací, které ale nefungují, nikdo neví, co s tím. Stále se řeší náš trénink na místě, protože zatím nemůžeme ven mimo areál, je to zvláštní. Mrzí mě, že ani nestihnu dojít si osobně nafasovat olympijské věci, vyzvedávat mi to bude Viktor. Jak říkám, je to zvláštní.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Máš za sebou trénink na nové trati v Les Gets, co ji říkáš?
Dal jsem tři kola a na závěr jedno rychlý. První a druhý kolo jsem jel s Matějem Charvátem, protože je to velká změna oproti předloňsku. Jsou tu až trialový pasáže, který jsem si už docela najel. Ale jestli bude v neděli pršet, bude to hodně klouzat. A že pršet má dost, takže i ta louka tady bude pekelná, nebude to sjízdný.
Máš tady za sebou více než týden, jak se cítíš?
Popravdě se teď moc dobře necítím, v tréninku byly nohy dobrý, ale asi jsem z tréninku unavenej, musím si do neděle odpočinout. Doufám, že to bude dobrý, protože teď to tak úplně není. Ale je to následek tréninku v nadmořský výšce. Uvidíme v neděli.
Jaký je plán do short tracku?
Ten bude bolet úplně každýho, trať bude zase stejná jako v roce 2019, jen ztížená kameny. Myslím, že to bude podobný jako v Albstadtu, bude to chtít být co nejvíc vepředu, to je jasný, protože se to bude strašně natahovat.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…