Merida One-Forty 3000-D TEST

om roka som si kupil samotny ram Merida oneforty 1000-D s tlmicom Fox RP23. Dal som na to vidlicu Epicon TAD (100-140) s 15mm QR osou... Musim suhlasit s clankom ze je to uzasne povozenie. Rovnako ako pisu v clanku, pri vyjazdoch aj pri zjazdoch pekne vsetko vyzehli. Na zivo posobi masivnym dojmom ale je lahsi ako by ste na prvy pohlad cakali....

odpověď na Mira i23 — #4 Samozrejme vim, ze u Talase se da nastavit zdvih...

Ja si chci koupit tohle nebo jsem uvazoval ten nizsi model 1500-D, vyjde o cca 10 000Kc levneji. Urcite ma tenhle lepsi brzdy, velkou vyhodu vidim v teleskopicky sedlovce, lepsi ravky a plaste, akorat nevim, jakej je rozdil mezi vidli Talasem a Fox 32FRL O/B 140 15QR. Ale spis vemu tenhle, nemam ho za katalogovou cenu :-)

1. na tento komentář reaguje Mira i23 — #5

Nevím, co cheš. Na 140mm hliníkový full je 13,4kg normální váha. A náhodou, nový fully od Meridy se fakt povedly. Mám bika postavenýho na rámu One-Twenty HFS a jezdí výborně. Dneska jsem si byl testnout Treka Fuel EX 8 za 60000,-Kč a kromě Foxiny vidle mi nepřišel v ničem lepší, než moje One-Twenty. Půjčil jsem jí už pár lidem a většinou docela zíraly, jak jezdí. Nejdřív si na nějakým kole sjeďte, než budete kritizovat.

Nic pěkného ani světobornéhu a ta váha, ta váha......

Ve srovnání v tabulce je napsáno, že Merida je z Carbonu, to moc nesedí.